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23 septembre 2020 à 09:47:26

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Auteur Sujet: News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici  (Lu 1304634 fois)

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10800 le: 23 juillet 2020 à 12:20:48 »
On va de nouveau avoir un ramassis d’articles de la part des experts en carton de Bfmnerdouille ... alors qu’il faudrait laisser l’enquête d’abord se faire correctement.
De toute façon à 9 dans un scénic c’est effectivement déjà curieux.
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10801 le: 23 juillet 2020 à 14:47:25 »
Le conducteur a fait comme si un enfant ne comptait que pour une 1/2 place... :idiot2:

Toutefois, hormis ce fait, il semble que le facteur déclencheur de l'accident c'est-à-dire la casse du turbo sur ce moteur diesel avec emballement, soit récurrent sur cette motorisation.
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10802 le: 23 juillet 2020 à 14:59:14 »
La voiture avait 15 ans ... on ne sait pas quel kilométrage.

Outre le fait qu'elle était surchargée (j'imagine que certains enfants n'étaient probablement pas attachés), on peut se demander si le véhicule était correctement entretenu et que les vérifications d'usage (pression des pneus, niveau d'huile) avaient été effectués avant ce départ en vacances  ???

Même si la casse du turbo est une panne récurrente sur ce modèle, j'ai un peu de mal à imaginer que la responsabilité de Renault soit vraiment engagée dans ce cas de figure.
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Re : Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10803 le: 23 juillet 2020 à 15:59:13 »
La voiture avait 15 ans ... on ne sait pas quel kilométrage.

Outre le fait qu'elle était surchargée (j'imagine que certains enfants n'étaient probablement pas attachés), on peut se demander si le véhicule était correctement entretenu et que les vérifications d'usage (pression des pneus, niveau d'huile) avaient été effectués avant ce départ en vacances  ???

Même si la casse du turbo est une panne récurrente sur ce modèle, j'ai un peu de mal à imaginer que la responsabilité de Renault soit vraiment engagée dans ce cas de figure.

Ce qui est récurrent sur cette motorisation c'est la casse du turbo suivi du phénomène d'emballement du moteur.
« Modifié: 23 juillet 2020 à 16:19:14 par dav77 »
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Re : Re : Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10804 le: 23 juillet 2020 à 16:06:04 »
Ce qui est récurrent sur cette motorisation c'est la casse du turbo suivi du phénomène d'emballement du moteur.

Oui mais les conséquences n'auraient pas dû être aussi dramatiques ... surtout un diesel qui ne prend pas feu aussi facilement qu'une essence.  :-X

La casse du turbo et l'emballement du moteur à eux seuls ne justifient pas la sortie de route et les tonneaux qui ont suivi  :-[

L'article dit que le conducteur a indiqué qu'il n'avait plus d'assistance de freinage donc j'imagine qu'il a paniqué et fait une fausse manœuvre qui combinée avec la surcharge du véhicule a provoqué cette issue tragique.
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Re : Re : Re : Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10805 le: 23 juillet 2020 à 16:17:32 »
Oui mais les conséquences n'auraient pas dû être aussi dramatiques ... surtout un diesel qui ne prend pas feu aussi facilement qu'une essence.  :-X

La casse du turbo et l'emballement du moteur à eux seuls ne justifient pas la sortie de route et les tonneaux qui ont suivi  :-[

L'article dit que le conducteur a indiqué qu'il n'avait plus d'assistance de freinage donc j'imagine qu'il a paniqué et fait une fausse manœuvre qui combinée avec la surcharge du véhicule a provoqué cette issue tragique.

Il semble que ce soit l'huile moteur projetée suite à la casse du turbo sur des zones chaudes du moteur et de l'échappement, qui s'est enflammée, d'où la destruction du système d'assistance de freinage par le feu.

Il est donc très probable que la casse du turbo soit l'élément déclencheur qui, en entraînant une succession d'événements (emballement moteur, incendie du compartiment moteur, destruction du système d'assistance de freinage, perte de contrôle ) a conduit à l'accident.

Reste à définir la cause de la rupture du turbo (défaut de conception, défaut d'entretien, intervention non conforme...).

Sinon des diesels qui prennent feu en cas d'accident il y en a comme dans le cas du poids lourd qui avait percuté de face un autocar sur une route de campagne il y a quelques années. L'éventration du réservoir du camion et la projection en gouttelettes du gasoil sur l'échappement avaient déclenché un incendie meurtrier des 2 véhicules.
« Modifié: 23 juillet 2020 à 16:35:12 par dav77 »
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10806 le: 23 juillet 2020 à 16:19:26 »
Les défauts de conception connus par Renault mais jamais corrigés sont courants chez ce constructeur.

Ça me rappelle les paniers de roue de secours susceptibles de se décrocher sur une certaine génération d'Espace, problème connu de Renault mais jamais corrigé.

Ou alors le défaut de conception du système ABS Bendix des Renault 19 16S qui pouvait entraîner un dysfonctionnement des freins, défaut identifié lors des tests de mise au point sur des modèles de pré-série, mais jamais corrigé (l'anecdote m'a été racontée par un collègue qui travaillait précédemment au centre d'essai de Lardy de Renault et qui était chargé des relevés de mesures de freinage lors de la mise au point des nouveaux modèles).

Heureusement, l'ABS était une option uniquement disponible sur la version 16S.
« Modifié: 23 juillet 2020 à 16:36:17 par dav77 »
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10807 le: 23 juillet 2020 à 20:13:44 »
Comme dit ...il serait bon que la justice/police scientifique puisse faire son boulot sereinement . La seule indication d'une casse de turbo est bien trop vague. Des casses et meme des feux il y a en a tous les jours des dizaines sur les routes en Europe.  Par contre ce qui est sur et clairement anormal c'est le nombre de personnes à bord. La aussi il faudrait savoir pourquoi deja.
Mais parfois c'est aussi la faute à pas de chance comme cette aprem ou un avion de tourisme à pris feu avant d'atterrir sur l'Euroairport. Pas de crash mais un feu intense à l'intérieur le temps de sortir les 3 passagers ont été  brulés sérieusement.  Pourtant en matière d'aviation on peut pas trop parler de manque d'entretien ( ou alors pilote suicidaire au départ !)
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10808 le: 04 août 2020 à 10:36:06 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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« Réponse #10809 le: 10 août 2020 à 14:18:45 »
Hyundai : Ioniq devient une marque, premier modèle en 2021

Hyundai fait de Ioniq une sous-marque spécialisée dans les véhicules électriques. Le premier modèle sera la Ioniq 5, version de série du concept 45.


Hyundai vient d'annoncer que le nom Ioniq va devenir une marque, spécialisée dans les modèles électriques. Plusieurs modèles sont déjà annoncés. Le premier d'entre eux sera la version de série du concept 45 (présenté à l'automne 2019), un véhicule à mi-chemin entre compacte et SUV.
En 2022, il y aura l'Ioniq 6, une berline qui sera inspirée par le concept Prophecy (présenté en mars 2020). Et d'ici 2024, on découvrira l'Ioniq 7, un grand SUV. Ces modèles seront basés sur une plate-forme dédiée, la E-GMP, qui permettra notamment de maximiser l'habitabilité.

Ce sera donc la troisième vie du nom Ioniq, né de l'association "ion" et "unique". Celui-ci a en effet d'abord désigné un projet de Hyundai dédié à mobilité écologique. Ce projet a notamment abouti au lancement de l'Ioniq en tant que modèle, en 2016, deuxième façon d'utiliser le patronyme donc. L'actuelle Ioniq est une compacte qui existe en hybride simple, hybride rechargeable et 100 % électrique. Le constructeur n'évoque pas son avenir avec la création de la nouvelle marque.
Pour Hyundai, la création de cette sous-marque va permettre de répondre à la demande croissante de voitures électriques. Le coréen a l'ambition de prendre 10 % du marché des électriques en 2025.

Ce n'est pas la première fois que Hyundai pratique ce genre de détachement. En 2015, l'asiatique a lancé Genesis, sa filiale spécialisée dans les véhicules premium. Genesis désignait avant une grande berline et sa version coupé.


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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10810 le: 12 août 2020 à 10:26:47 »
Golf 8 GTi, pas TOP l'avant, comment me faire voir ? ben je rajoute des Leds, je trouve ça vraiment pas TOP
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant Platinuim (LOA) 05/09/2020
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« Réponse #10811 le: 12 août 2020 à 10:30:50 »
Golf 8 GTi, pas TOP l'avant, comment me faire voir ? ben je rajoute des Leds, je trouve ça vraiment pas TOP

Certaines marques abusent un peu.....et je trouve notamment que Peugeot est tombé dans l'excès.

Ces LED en forme de damier c'est ce qu'a fait aussi Renault sur la Clio RS. 
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10812 le: 12 août 2020 à 19:19:43 »
plein phare dans la tronche du proprio , tant pis si c'est pas de ça faute .Les voitures qui aveuglent ceux dans face m'assuporte  :fight:
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je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

 

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