ah oui

de toute façon la côte argus est abbérante , la même façon de juger une voiture en 2020 qu'en 1970 !! au niveau de la faibilité moteur et de la carrosserie ce n'est plus la même chose .

D'accord avec toi, c'est aberrant de voir une voiture perdre 40 ou 50% de sa valeur en 2 ou 3 ans.

Ce n'est pas confiner la cote qui est nécessaire, c'est de revoir la façon dont être calculé la décote qui l'est.

Cela fait des années que l'Argus, base des pros doit évoluer!
Les pros ont attendu le confinement pour juste demander le problème pendant leur arrêt d'activité!
Je crains qu'il ne se passe grand chose!

Ce n'est pas parce que la cote Argus est "gelée" pendant 2 mois que ça va changer grand chose pour le secteur automobile.

Non, c'est sûr!
Et votre Jazz, en vente jusqu'à l'arrivée de la Corolla? Ou reprise finalement? Tu peux peut être gratter 2 mois de décote!

La Jazz est reprise, l'offre concessionnaire me parait très correcte et je doute qu'il y ait une réelle différence de cote à 2 mois près.

OK, il me semblait que tu tentais de la vendre par toi même et reprise cc à la fin si pas d'acheteur!

Pas vraiment envie de m'emmerder avec les visites de chieurs qui achètent une occasion mais qui veulent qu'elle soit comme neuve  ...........en ce moment on ne peut de toutes façons rien faire........et je ne suis pas sûr de la vendre beaucoup plus chère que l'offre Toyota.

tu as eu 3500€ de remise comme sur leur offre du moment?
https://www.toyota.fr/hybrid-innovation/offre-electrique-sans-limite
pour la reprise je suis d'accord avec toi,surtout que le concessionnaire Honda préfère reprendre une Honda entretenue chez eux pour l'historique,en générale elle reste pas longtemps sur le parc occasion.
par contre ma première Honda quand je leur avais rendu mon scénic 2 pour récupérer ma civic 1,8 i-vtec sport neuve j'ai même refiler le porte clé renault.    

Hertz serait au bord de la faillite: https://fr.businessam.be/le-loueur-de-voitures-hertz-va-deposer-le-bilan/

C'est vrai qu'on parle beaucoup des compagnies aériennes mais, comme ils disent dans l'article, les loueurs de voiture font 80% de leur chiffre d'affaire depuis les aéroports ... et, à priori, Hertz n'était déjà pas en bonne santé financière avant la crise du Covid.

Une faillite qui aurait forcément des conséquences sur le marché de l'occasion ...

Hertz serait au bord de la faillite: https://fr.businessam.be/le-loueur-de-voitures-hertz-va-deposer-le-bilan/

C'est vrai qu'on parle beaucoup des compagnies aériennes mais, comme ils disent dans l'article, les loueurs de voiture font 80% de leur chiffre d'affaire depuis les aéroports ... et, à priori, Hertz n'était déjà pas en bonne santé financière avant la crise du Covid.

Une faillite qui aurait forcément des conséquences sur le marché de l'occasion ...

Nous sommes essentiellement préoccupés par la crise sanitaire pour le moment, mais la crise économique va être très sévère un peu partout