Bienvenue, Invité. Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
Avez-vous perdu votre e-mail d'activation ?

28 mars 2024 à 18:58:51

Login with username, password and session length

Sujets récents

Auteur Sujet: News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici  (Lu 1768566 fois)

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69035
Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10305 le: 06 décembre 2019 à 23:07:07 »
Juste pour signaler, que BFMtv est la seule  chaîne que je peux capter via internet.

Si tu n'as le droit qu'a cette chaine d'info continue, je compatis. 
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69035
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

phil

  • Invité
Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10307 le: 19 décembre 2019 à 07:32:42 »
Cette fusion m'interpelle fortement car FCA est un groupe pas fiable du tout pour moi ( depuis que Merchione l'escroc est passé au commande !) et je crains que PSA ne soit plus dans 5 ans !  Si Mulhouse ferme l'impact social sur cette ville deja pas en grande forme va etre sévère.

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57566
Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10308 le: 19 décembre 2019 à 08:58:21 »
Cela fait un mariage "imparfait", la restructuration va être difficile que ce soit coté Opel/Vauxhall, PSA ou FCA! PSA ayant déjà vendu le centre technique de Russelsheim à un groupe d'ingénierie.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

  • Invité
Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10309 le: 19 décembre 2019 à 09:57:51 »
J’ai un peu l’impression que comme Fiât a été « sauvé «  par Chrysler group grâce au marché américain ( le coup de poker de Merchionne qui a fonctionné la😜), PSA dont la déconfiture en Chine et en Iran menace l’avenir ils cherche par FCA à s’en sortir là aussi avec le marché américain qui pour l’instant semble solide pour quelques années !!

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69035
Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10310 le: 19 décembre 2019 à 12:39:27 »
Cette fusion m'interpelle fortement car FCA est un groupe pas fiable du tout pour moi ( depuis que Merchione l'escroc est passé au commande !) et je crains que PSA ne soit plus dans 5 ans !  Si Mulhouse ferme l'impact social sur cette ville deja pas en grande forme va etre sévère.

Ne gâchons pas cette fête, laissons passer la lune de miel avant de parler des mauvaises nouvelles  :P
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69035
Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10311 le: 19 décembre 2019 à 12:50:03 »
Fusion FCA-PSA: les chiffres et sujets qui fâchent

Les finances combinées des deux groupes s’additionnent à 169 milliards d’euros de chiffre d’affaires et une marge opérationnelle de 6.6% sur la base des exercices 2018. Le nouveau groupe bénéficie d’une empreinte financière équilibrée entre les deux côtés de l’atlantique, mais faible en Chine, le plus gros marché automobile mondial.
En matière de volumes de vente, la prééminence des ventes de petites voitures en Europe, par ailleurs peu rentables, devient flagrante.

Qui dit fusion dit plan de synergies. Des économies annuelles de 3.7 milliards d’euros, réparties dans trois secteurs:
– 40% dans le développement de produits et motorisations, avec une convergence des plateformes
– 40% dans les achats par des économies d’échelle
– 20% par consolidation dans le marketing, l’informatique, la logistique et l’administration
Les coûts d’intégration sont estimés à 2.8 milliards, mais la nouvelle direction promet des économies dès la première année.

La consolidation des plateformes est un thème dominant: deux tiers des volumes de la nouvelle entité proviendront de deux plateformes: une pour petites voitures, l’autre pour les compactes et gabarits moyens.

Malgré toutes les promesses de circonstances dans un contexte inévitablement politisé, la réalité industrielle demeure brutale. Le groupe a une capacité de production largement excédentaire, de l’ordre de 40%,  alors que le marché automobile est en récession et la révolution de l’électrification va encore plus mettre l’emploi sous pression en déplaçant la valeur ajoutée vers les batteries. Des décisions douloureuses paraissent inévitables pour assurer la pérénité de FCA-PSA.
Le respect des cibles d’émissions de CO2 européennes (et suisses) sera également la source de difficultés.

Du côté de PSA, les marques sont prêtes à respecter les objectifs dès 2020. Peugeot, DS et Citroën disposent d’une déclinaison BEV ou PHEV pour chaque modèle lancé depuis 2019, avec 7 versions de chaque déjà sur le marché. Du côté de FCA, les cibles 2020 ne seront atteintes que grâce au pooling des immatriculations avec Tesla, et ce à hauteur de 40%.

Le portefeuille des marques FCA ne dispose à ce jour d’aucune hybride rechargeable, électrique à batterie ou même mild hybrid sur le marché européen. La nouvelle entité combinée se dit en route pour respecter les cibles CO2 en 2021, mais sans dire comment cet objectif peut être atteint dans un laps de temps aussi court.
FCA amène des marques haut de gamme à l’historique prestigieux comme Alfa Romeo, Lancia et Maserati, mais en état de calamité commerciale avancée. FCA a annoncé il y a un mois à peine la décision de désinvestir d’Alfa Romeo pour concentrer des moyens limités dans l’électrification de Maserati.

FCA n’entre cependant pas dans ce mariage les mains vides en facilitant l’accès au marché américain pour Peugeot, mais pour y vendre quelles voitures ?

Carlos Tavares a démontré avec le succès de Peugeot en Europe et avec l’intégration d’Opel son aptitude à mener PSA vers une croissance profitable. En faire même avec les marques de FCA tout en intégrant un groupe dispersé entre la France, l’Italie et les Etats-Unis n’est pas le moindre des défis.


asphalte.ch
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57566
Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10312 le: 19 décembre 2019 à 13:30:45 »
Et C. Tavares ne serait que le numéro2 derrière J. Elkann, financier, héritier, qui je ne sais même pas si la bagnole l'intéresse!!!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

  • Invité
Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10313 le: 19 décembre 2019 à 14:34:51 »
Comme bcp j’aimerais vraiment comprendre les dessous de cette affaire et pas juste les arguments de façade ( tout comme l’échec Renault FCA n’était pas due à l’état français... ça c’était juste une excuse en béton pour le public et la presse peuple).
Parce que en l’état actuel je vois toujours pas ce que PSA va tirer de ce FCA group

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57566
Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10314 le: 19 décembre 2019 à 14:43:10 »
Un coup de maitre de la famille propriétaire de Fiat (qui rattrape son retard en techno!!), sauve sa filliale auto!, garde Ferrari et CNH ainsi qu'Iveco!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69035
Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10315 le: 19 décembre 2019 à 15:40:20 »
Et C. Tavares ne serait que le numéro2 derrière J. Elkann, financier, héritier, qui je ne sais même pas si la bagnole l'intéresse!!!

C'est Tavares qui est aux commandes, Elkann n'étant "que" Président du conseil d'administration.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69035
Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10316 le: 19 décembre 2019 à 15:42:24 »
Comme bcp j’aimerais vraiment comprendre les dessous de cette affaire et pas juste les arguments de façade ( tout comme l’échec Renault FCA n’était pas due à l’état français... ça c’était juste une excuse en béton pour le public et la presse peuple).
Parce que en l’état actuel je vois toujours pas ce que PSA va tirer de ce FCA group

Ça ne semble a priori pas une super affaire pour PSA.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57566
Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10317 le: 19 décembre 2019 à 15:45:07 »
C'est Tavares qui est aux commandes, Elkann n'étant "que" Président du conseil d'administration.

Oui mais le numéro 1 est de la famille Agnelli, Tavares n'est pas de la famille Peugeot! Il faudra éviter la guerre des clans! Le pire sera peut être du coté Opel!.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

  • Gardien du Temple
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 69035
Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10318 le: 19 décembre 2019 à 15:50:08 »
Oui mais le numéro 1 est de la famille Agnelli, Tavares n'est pas de la famille Peugeot! Il faudra éviter la guerre des clans! Le pire sera peut être du coté Opel!.

Tavares a été adoubé par PSA, a sauvé PSA et est l'artisan de cette fusion PSA/FCA.....d'un point de vue opérationnel c'est lui qui a la main. 
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne zouzou60

  • Membre vérifié
  • Bonobien Maximus
  • *****
  • Messages: 57566
Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #10319 le: 19 décembre 2019 à 16:02:08 »
Tavares a été adoubé par PSA, a sauvé PSA et est l'artisan de cette fusion PSA/FCA.....d'un point de vue opérationnel c'est lui qui a la main.

Oui et il aime l'Automobile!
Bon courage quand même!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).