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Auteur Sujet: News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici  (Lu 1781937 fois)

barjo91

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #810 le: 30 janvier 2008 à 18:18:51 »
Hummer H3T

moniteurauto.net
et ca donne quoi question tarif ?
As-t-on droit à la prime eco ?  ;D

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #811 le: 01 février 2008 à 23:59:08 »
BMW boîte M DKG Drivelogic

Toutes les M3 peuvent désormais recevoir une boîte à double embrayage M DKG. Elle possède 7 rapports et supporte le haut régime.

En dotant les M3 avec cette nouvelle solution, BMW veut leur permettre d'accélérer plein pot sans rupture de charge. Cette boîte robotisée à sept rapports est en liaison permanente entre le moteur et la transmission. La commande séquentielle Drivelogic permet de passer les rapports pied au plancher. La M DKG dispose de différents modes de fonctionnement, cinq en automatique (D) et six en manuel (S). Le conducteur choisit ainsi le type de comportement qu'il souhaite : de confortable à ultrasportif en fonction de ses envies mais aussi des situations comme la météo ou le profil de la route. Cela influera sur les vitesses de passage et sur les logiques de choix de rapports.

En fait, cette technologie se compose de deux boîtes partielles fonctionnant en alternance dans un même carter, sans discontinuer. Ainsi, l'une d'elles se charge des rapports impairs (1re, 3e, 5e et 7e) alors que l'autre enclenche les rapports pairs (2e, 4e et 6e). Pendant la conduite, il y a toujours un des deux embrayages en prise alors que l'autre est ouvert. Ainsi, les embrayages entrent en action tour à tour. À chaque passage de rapport, l'ouverture du premier embrayage s'accompagne de la fermeture du deuxième. Grâce à cela les changements de vitesses se font sans à-coups et rapidement sans interruption de la transmission du couple.

Le sélecteur permet d'enclencher le fonctionnement automatique ou manuel et la marche arrière. Le mode de conduite est sélectionné via un bouton sur la console entre le sélecteur et la molette i-Drive. Pour les changements de rapports manuels, le conducteur bénéficie également de palettes au volant, à gauche pour rétrograder et à droite pour monter de rapport. Certains programmes du Drivelogic ajoutent encore l'impression d'accélération avec des surcouples à chaque passage de rapport. Et au rétrogradage, la boîte est capable de donner un petit coup de gaz lorsque la conduite est sportive et agressive.

D'un point de vue technique, le carter est à sec et la commande des deux embrayages est assurée par un module hydraulique intégré. Jumelée à un moteur tournant à haut régime, cette transmission à double embrayage à sept rapports a demandé quelques adaptations particulières. Ainsi, le maintien de la température de l'huile de la boîte ne se contente pas de l'intégration dans le circuit d'eau du refroidissement du moteur. Les ingénieurs BMW ont ajouté un échangeur huile/air pour éviter des températures excessives à l'intérieur du système. Car il faut bien se dire que le V8 des M3 développe 420 chevaux à 8300 tr/min avec un régime maxi 100 tr/min plus loin. Son couple culmine à 400 Nm !


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hervetoutsimplement

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #812 le: 02 février 2008 à 15:16:54 »


Adieu papillon, bonjour le PV électronique

 

Un nouveau mode de verbalisation tente de se mettre en place suite à l'initiative d'Eric Woerth, ministre du budget. Deux options seront testées dans plusieurs villes : Angers, Boulogne-Billancourt, Chantilly, Meaux, Paris et Suresnes.

La première possibilité est l'utilisation d 'un ordinateur de poche équipé d'un logiciel spécialement conçu pour les forces de l'ordre. Le deuxième système est un stylet numérique qui enregistre les informations. Ce système permet de conserver une trace écrite de la verbalisation, puisque ce stylet dispose d'une mine. Plus de papillon sur les pare-brises mais des papiers vous avertissant de votre verbalisation que vous recevrez prochainement chez vous.

Les verbalisations numérisées seront directement acheminées à Rennes, le centre qui gère les contraventions et qui s'occupera de vous envoyer le bébé.

Un système qui devrait en ravir plus d'un. Les forces de l'ordre gagneront du temps et le trésor public de l'argent. En effet, aujourd'hui 50% des contraventions s'effectuent par paiement spontané, avec ce système, les autorités espèrent passer à 80%. Le mode de paiement sera lui aussi simplifié, puisqu'il suffira d'une CB via Internet.

Si l'essai est concluant, l'un des deux systèmes devrait être mis en place d'ici un an. Affaire à suivre.

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #814 le: 04 février 2008 à 11:22:04 »
Un essai de la Subaru Impreza WRX : la plus suisse des japonaises   :)

Je sais que cela ne sert pas à grand chose mais ... 209km/h de vitesse maxi pour un 2.5 turbo de 230ch?  ???

Une Civic 1.8 (140ch) atteint 205km/h en vitesse maxi.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #815 le: 04 février 2008 à 11:45:37 »
Il me semble que les rapports de boite ont été raccourcis, pour privilègier les reprises...ce qui en soi est une bonne chose.
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #816 le: 04 février 2008 à 13:36:59 »
Je sais que cela ne sert pas à grand chose mais ... 209km/h de vitesse maxi pour un 2.5 turbo de 230ch?  ???

Une Civic 1.8 (140ch) atteint 205km/h en vitesse maxi.

La sub tire tres court ...

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #817 le: 04 février 2008 à 13:43:13 »
La sub tire tres court ...

Mais du coup, le moteur doit tourner assez vite sur autoroute à 130km/h, non? Une boite 6 n'aurait pas été de trop ...
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #818 le: 04 février 2008 à 14:12:24 »
Mais du coup, le moteur doit tourner assez vite sur autoroute à 130km/h, non? Une boite 6 n'aurait pas été de trop ...

C'est un des reproches fait à la nouvelle Impreza : une boite qui n'a toujours que 5 vitesses.

Je ne sais plus si la 5ème tire 30 ou 32 km/h à 1000 tr........mais de toutes façons, ça veut dire qu'a 130 km/h le moteur est déjà à plus de 4000 tr/mn.

D'un autre côté, celui qui achète cette voiture sait que ce n'est pas une autoroutière  ;)
 
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #819 le: 04 février 2008 à 14:23:49 »
D'un autre côté, celui qui achète cette voiture sait que ce n'est pas une autoroutière  ;)

Quand on dépense 30K€ pour une bagnole ... on peut quand même espérer pouvoir rouler avec tranquillement sur autoroute  >:D
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #820 le: 04 février 2008 à 14:28:02 »
Quand on dépense 30K€ pour une bagnole ... on peut quand même espérer pouvoir rouler avec tranquillement sur autoroute  >:D

???
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #821 le: 04 février 2008 à 14:38:44 »
Quand on dépense 30K€ pour une bagnole ... on peut quand même espérer pouvoir rouler avec tranquillement sur autoroute  >:D

Ben....là c'est peut-être pas le bon choix  ;)

Par contre pour s'amuser sur des petites routes, sinueuses de préférences..... ::)   
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #822 le: 04 février 2008 à 15:27:39 »
???

130km/h sur autoroute, c'est tranquille, non?  :P
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #823 le: 04 février 2008 à 23:14:13 »
Prototype : GMC Denali XT

General Motors, via sa marque GMC, propose un concept de gros pick-up se donnant une image écologique.

Au salon de Chicago qui débute cette semaine, GMC exposera le concept Denali XT. Ce pick-up quatre portes, cinq places, au gabarit de petit camion, est capable de rouler à l'E85 (85 % d'éthanol et 15 % d'essence). Mais, outre l'injection directe, ce SUT (Sport Utility Truck) puise également sa force motrice dans la technologie hybride bimode. Dès lors, le V8 4.9 de 326 chevaux devrait se montrer relativement sobre puisqu'un moteur électrique est là en renfort.


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Jeannot

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #824 le: 05 février 2008 à 06:04:39 »
Citation de: Harry
V8 4.9 de 326 chevaux

Toujours des petits moteurs aux USA.... ::)