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Auteur Sujet: News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici  (Lu 1777436 fois)

hervetoutsimplement

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #720 le: 31 décembre 2007 à 14:11:54 »
Pour finir l'année en beauté, on va continuer dans les "débilités" avec bien-sur

    
Projet secret
Une Mini 4x4 en 2009  

La Mini plaît, tant mieux pour BMW qui va encore augmenter les versions de sa petite Anglaise. Au programme, une déclinaison 4x4 arrivera début 2009. Reprenant la transmission du BMW X3, ce petit tout-terrain devrait disposer de vraies capacités de franchissement.




   
BMW a eu le nez creux en conservant la marque Mini et en remettant la petite Anglaise au goût du jour. Depuis, la firme britannique surfe sur la vague du succès et ses autos se vendent comme des petits pains, et cela malgré leur tarif très haut de gamme. Déclinée en berline, cabriolet et break, la Mini est dotée aujourd’hui d’une vraie famille qui devrait encore s’élargir dans le prochains mois. En effet, BMW ne fait maintenant plus mystère qu’il compte doter cette citadine d’une version 4x4.
Il a d’ailleurs prévu de la faire construire en Autriche, chez Magna Steyr qui produit déjà pour lui le X3. Quoi de plus normal, car c’est la transmission de ce 4x4 qui devrait être utilisé pour la Mini. Pour le reste, il semble que la base de la Clubman sera employée, mais dans une version très modifiée. En effet, pour rouler sur la terre, il convient d’avoir une auto très rigide, la Clubman avec sa porte arrière droite à ouverture antagoniste, ne remplie pas toutes les conditions voulue. C’est pourquoi BMW envisage sérieusement de rallonger la plateforme, de manière à avoir suffisamment d’espace pour installer à l’arrière des portes à ouverture traditionnelle. Comme cela, l’installation de pieds “milieu“ où se fixeront les charnières des portes assureront suffisamment de rigidité à l’ensemble du modèle. Pour bien montrer, qu’il s’agit d’un modèle spécial, BMW augmentera sa garde au sol, lui offrira des équipements spécifiques (protections plastiques, sabot moteur, phares additionnels…) et lui donnera un nom fleurant bon les grands espaces : Colorado.


                                                    Page suivante :   Les petits 4x4 vont faire fureur !

                                                    La future Mini Colorado*  en dix points

En ligne Harry

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #721 le: 31 décembre 2007 à 14:15:07 »
J'imagine le prix !!!  ::)

La version normale, correctement équipée, tourne a 25 000 EUR.........ils sont foutus de la vendre au prix d'un Tiguan, CR-V ou Rav4.........et ça va se vendre en plus !!!!
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Hors ligne nadar

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #722 le: 31 décembre 2007 à 14:20:04 »
Mmmmm. ca sent effectivement assez fort le Photoshop.

Celui-ci me semble plus sain:  http://news.caradisiac.com/Mini-Crossman-et-BMW-X1-filles-de-la-BMW-Serie-1-018
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

barjo91

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hervetoutsimplement

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #724 le: 31 décembre 2007 à 14:35:06 »
Mmmmm. ca sent effectivement assez fort le Photoshop.

Celui-ci me semble plus sain:  http://news.caradisiac.com/Mini-Crossman-et-BMW-X1-filles-de-la-BMW-Serie-1-018

Effectivent, c'est du pur photoshop (ou équivalent), la version de ton post semble plus probable (encore qu'il ne faille pas trop compter sur cet arrière à mon avis...)

phil

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #725 le: 31 décembre 2007 à 18:03:17 »
Débilité de caradisiac ou pas, c'est une histoire de gout, tout comme la débilité ou non  de posts envoyés sans trop de vérification...

- la C5 : Plus en 5 portes mais en 4 (coffre plus en haillon) et plus grande de 10cm; Si ce n'est pas un minimum de nouveauté ??

- Némo : elle existait celle là en VP ??

- 308SW : elle existait celle là ??

- 308CC : elle existait celle là ??

- 407 :  ok je l'accorde peut-être pas beaucoup de nouveauté.

-TEE PE : Voir Nemo !!

- Kangoo 2 : + 18cm ce n'est pas un changement de taille ça ??

- Clio Estate : Je ne savais pas que la Clio existait déjà en breack !

- Laguna estate : voir effectivement 407.

- Grand Modus : il s'allonge de 16cm quand même...

- Laguna coupé : Existait-elle déjà ??

- Koleos : "Impossible de connaître à l?heure actuelle la dotation de série ou même les prix puisque Renault garde jalousement le secret. En attendant, la présentation officielle aura lieu à Genève et la commercialisation dans la foulée."

Si je compte bien on doit avoir au max 3 à 4 pas trop nouvelles sur les 12 donc tout de même moins de la moitié; A moins que tu nous viennes du futur, ton post n'était pas des plus objectif, mais je te l'accorde, caradisiac n'est pas forcément non plus très objectif (les autres sites non plus qui plus est...).

Les C5, new kangoo ,new laguna et modus viennent deja d'etre presentés/ testés par la presse en 2007 de meme que  la clio estate et les nemo and co ( on peut deja les commander ).
Reste donc de jamais vu le koleos( bien que le proto ..) , la laguna coupe et le "petit" kangoo.
Chez peugeot la 407 restyle n'est pas vraiment une nouveaute et seule les 308SW et CC seront des demis nouveautes .
Par contre ils ont oublier la 807/c8 restylee( ok la ausso on peut le mettre sur 2007 bien que livrable en janvier..)et le futur berlingo/partner...
Bref caradiciac c'est bien de la merde en boite comme toute la presse auto francaise...
« Modifié: 31 décembre 2007 à 18:07:05 par phil »

Hors ligne hellric

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #726 le: 31 décembre 2007 à 18:13:53 »
Ah non, là je suis pas d'accord, chez Caradisiac, ils ont une vraie spécialité : une infographie toujours au top, tant du point de vue de la réalisation que du point de vue de la véracité  ;D
Kia EV6 GT, 2023
Toyota C-HR 140 Premium, 2024
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En ligne Harry

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #727 le: 31 décembre 2007 à 18:14:05 »
Bref caradiciac c'est bien de la merde en boite comme toute la presse auto francaise...

Voilà qui a le mérite d'être clair  >:D
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hervetoutsimplement

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #728 le: 31 décembre 2007 à 18:24:40 »
Voilà qui a le mérite d'être clair  >:D

Il semblerait qu'il n'y ait pas que la presse auto Française (et Caradisiac puisqu'il y tient) qui soit de la merde.

phil

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #729 le: 31 décembre 2007 à 18:25:04 »
Ca m'empeche pas de la lire de temps en temps...Comme tout n'est pas faux il suffit de retenir les "bonnes" infos.. A ce propos j'ai remarqué que enfin nos cher mags mesurent maintenant le volume des coffres ce qui donne droit a des commentaires contradictoires entre les articles de presentation et ceux de tests !!!!

hervetoutsimplement

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #730 le: 31 décembre 2007 à 18:31:30 »
La meilleure "presse" restera celle que l'on se fait (comme par ex les forums avec leur vécu)
Caradisiac (puisque tu y tiens), la presse auto française, ne sont qu'à l'image des médias français....

hervetoutsimplement

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #731 le: 31 décembre 2007 à 18:35:07 »
Maintenant on peut critiquer toute la presse auto, qu'elle soit papier ou sur la toile, mais un forum sans ces articles serait bien pâle.

hervetoutsimplement

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #732 le: 04 janvier 2008 à 17:35:04 »


Information : Surtaxe Diesel supprimée

Depuis ce 1er janvier 2008, la taxe de circulation annuelle des voitures roulant avec un moteur Diesel est la même que celles roulant à l'essence. C'est donc la fin de la surtaxe.

La surprime appliquée pour les moteurs Diesel pour le calcul de la taxe de circulation des automobiles privées n'existe plus. Ainsi, le propriétaire d'une voiture de 15 chevaux fiscaux paiera donc 606,96 euros qu'elle roule à l'essence ou au gazole. Contre 1062 euros encore l'année passée. Soit un gain de près de 400 euros. Cette suppression était programmée après une diminution progressive depuis 2004. La voilà maintenant effective, selon les informations reçues du Ministère des Finances. Elle s'appliquera aussi logiquement à ceux qui ont acheté leur voiture avant 2008. Attention, les automobilistes qui recevront leur invitation à payer en janvier et février pour une voiture autrefois immatriculée en novembre ou en décembre devront encore s'acquitter de la différence car leur courrier concerne l'année 2007. En tout cas, cette décision devrait encore favoriser l'achat de voitures roulant au mazout. Pour le LPG, par contre, pas de changement.

Le cahier bleu du Moniteur automobile sera adapté pour le numéro du 23 janvier.


Hors ligne nadar

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #733 le: 04 janvier 2008 à 21:36:11 »
C'est navrant. Alors que tout tend à prouver que le gazole est plus nocif globalement.
Bravo au lobby des constructeurs "tout diesel". Dommage pour la planète...
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #734 le: 05 janvier 2008 à 22:56:28 »
Prototype : Toyota A-BAT

Le constructeur japonais tentera de démontrer, à Detroit, qu'il est possible de concilier pick-up et baisse de consommation.

Le concept A-BAT est finalement un « petit » pick-up puisqu'il ne mesure que 4,59 m. Soit un bon demi-mètre de moins que les utilitaires à benne fort appréciés aux USA. De plus, ce véhicule innove par son design moderne et sa cabine avancée. De plus, c'est un pick-up hybride abandonnant les V6 et V8 au profit d'un quatre cylindres jumelé à des moteurs électriques.

Le Toyota A-BAT avec ses portes suicide, ne manque pas de style. Son designer Matt Sperling avoue s'être inspiré de véhicules militaires de l'OTAN en installant la cabine plus en avant qu'un pick-up traditionnel. Ce qui permet de réduire la taille du véhicule sans diminuer de trop la capacité de la benne. D'autant que la deuxième rangée de sièges peut se rabattre. La virilité indispensable à ce type de truck passe par la haute ligne de caisse, la calandre agressive, les roues de 19 pouces à cinq bâtons et les muscles saillants.

La cabine est accessible par deux grandes portières pour les places avant et de petites portes antagonistes pour l'arrière. Le conducteur découvre un volant original. Le système de navigation se rétracte et la voiture peut se connecter à Internet par wi-fi. Différents gadgets alimentés par énergie solaire complètent le tableau. Ce concept dispose aussi d'une prise de courant dans la benne, d'un espace pour la trousse de premier secours et d'un espace tiroir sous l'espace de chargement. Sympa car il n'est pas toujours facile de laisser un sac ou un PC portable à l'abri dans un pick-up.

Sous le capot, on trouve un modeste quatre cylindres aidé par l'hybridation bimode et sa propulsion électrique. Mais Toyota ne donne guère plus d'indications techniques sur cette solution hybride, notamment sur la position du ou des moteurs électriques et les capacités du véhicule en quatre roues motrices.


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