C'est vrai que le prix de la BVA chez certains constructeurs est rédhibitoire :
La Steptronic BMW est a 2 200 EUR sur la Série 3, et même 2 450 EUR sur le X3
La G-Tronic Mercedes est a 2 150 EUR
La Powershift (DSG like) ou Geartronic (a convertisseur) Volvo sont a 2 000 EUR
La DSG VW est a 1 800 EUR
A côté de cela, certains ont des prix plus démocratiques
La DSG chez Skoda est a 1 300 EUR
La CVT Jeep est a 1 200 EUR
La BVA Honda est a 1 000 EUR
La Durashift Ford ou Selespeed Alfa (5 vitesses) sont a 800 EUR