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29 mars 2024 à 12:59:10

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Auteur Sujet: News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici  (Lu 1769239 fois)

Hors ligne Grigou

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #7500 le: 20 novembre 2014 à 14:03:50 »
euh,

1 millions d'euros, c'est pour toute la station entière? avec la sortie d'autoroute, le mac-do, l'air de jeux, tout ça quoi?  :buck2:

parcque sinon, dans le monde réel, c'est quoi la grosse différence entre une pompe et un reservoir de GPL et une pompe et un reservoir d'hydrogène?

Les pressions des réservoirs (350 à 700 bars dans les cuves de la station comme dans les réservoirs).

Le fait qu'il s'agit d'un gaz comprimé et non d'un liquide (pour faire passer le gaz de la cuve au réservoir de l'auto il faut une surpression, et il faut refroidir le gaz à -40 °C dans la cuve http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=2&ved=0CCkQFjAB&url=http%3A%2F%2Fwww.afhypac.org%2Fimages%2Fdocuments%2Ffiche_4.5.1_distribution_h2_automobile_rev._juin_2013_st.pdf&ei=auRtVJ-oCsPjO6OZgagN&usg=AFQjCNExsVkqPwJBwWP4zcWgoVqUr3zXlQ&sig2=2bXPveNrRFrDHf0HlfvsEQ&bvm=bv.80120444,d.ZWU&cad=rja)

La sécurité, j'imagine ...

Hors ligne Harry

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #7501 le: 20 novembre 2014 à 14:41:53 »
euh,

1 millions d'euros, c'est pour toute la station entière? avec la sortie d'autoroute, le mac-do, l'air de jeux, tout ça quoi?  :buck2:

parcque sinon, dans le monde réel, c'est quoi la grosse différence entre une pompe et un reservoir de GPL et une pompe et un reservoir d'hydrogène?


Quelle différence y a t'il pour la distribution du GPL et de l'hydrogène ?...pour faire simple, je dirais qu'il n'y a aucun point commun  ;)

Dans la plupart des cas, l'hydrogène est livré et/ou stocké sous forme liquide. La température de l'hydrogène liquide avoisinant les - 250C°, il faut donc un équipement spécifique.
Si l'hydrogène est parfois livré sur la station, dans un certain nombre de cas l'hydrogène est produit sur la station. Il y a donc une installation spécifique qui permet, par électrolyse, de produire l'hydrogene in situ.

Bref, rien à voir avec le GPL.   
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Hors ligne el campagnard

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #7502 le: 20 novembre 2014 à 15:02:32 »
-250°  ???

ha ok... :-X

c'est po gagné  ???
insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

Hors ligne loic

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #7503 le: 20 novembre 2014 à 17:45:20 »
il doit faire froid là dedans !  ;D
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Hors ligne dav77

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #7504 le: 20 novembre 2014 à 19:41:22 »
Je ne pense pas que la France soit contre cette technologie. C'est plutôt l'investissement nécessaire à la création du réseau de distribution qui pose problème : Air Liquide et Total sont sur les rangs mais hésitent à faire de gros investissements sachant que personne n'a la certitude que la voiture à hydrogène va se démocratiser. Et si c'est le cas, combien d'années faudra t'il ?

Ce qui est sûr c'est qu'il faudra que l'Etat s'engage. C'est ce qu'a fait l'Allemagne où un programme de construction de 50 stations-service hydrogène est financé à 50% par l'Etat.     

En Allemagne, l'Etat met la main à la poche pour le développement du réseau de distribution d'hydrogène car les poids lourds de l'automobile allemande travaillent activement sur le développement de futurs modèles à PAC hydrogène.

En France nos constructeurs sont frileux pour investir sur la PAC hydrogène et n'ont, comme d'habitude, aucune intuition pour préparer l'avenir.

De ce fait, comment voulez vous que l'état français finance le développement d'un réseau de distribution d'hydrogène quand nos constructeurs nationaux rechignent à investir dans le développement de nouvelles technologies et se contentent d'évoluer à contre coeur,
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #7505 le: 20 novembre 2014 à 19:44:58 »
Pas tout a fait exact. PSA avait présenté il y a 2 ans un véhicule a PAC. http://www.autonews.fr/ecologie/actualite/73282-peugeot-lhydrogene-en-ligne-de-mire/

Hors ligne dav77

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #7506 le: 20 novembre 2014 à 19:53:13 »
Pas tout a fait exact. PSA avait présenté il y a 2 ans un véhicule a PAC. http://www.autonews.fr/ecologie/actualite/73282-peugeot-lhydrogene-en-ligne-de-mire/

Mais oui... PSA est un spécialiste des prototypes de salon pour l'image.

Ça fait 20 ans qu'ils montrent des trucs non aboutis à l'occasion des salons pour faire croire qu'ils préparent l'avenir alors qu'en fait ce n'est qu'une opération de marketing et que leur seule vision c'est comment dégager des marges immediates avec le minimum d'investissement.

Et finalement quand ils se décident enfin à travailler sérieusement c'est avec 15 ans de retard sur la concurrence et parce qu'ils ne peuvent plus faire autrement.
« Modifié: 20 novembre 2014 à 19:57:24 par dav77 »
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Hors ligne El Fredo

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #7507 le: 20 novembre 2014 à 22:20:12 »
La question que je me pose c'est de savoir si l'hydrogène est produit sur place ou acheminé par des camions-citernes, ou autre.

Dans le cas où la production serait assurée sur place, le coût de l'installation est compréhensible. La production d'hydrogène consomme d'ailleurs énormément d'énergie, donc probablement de l'électricité chez nous, donc de l'uranium. Quand on veut sortir du nucléaire ça commence mal.
Pas forcément, on peut le produire directement avec des sources renouvelables ce qui fait d'une pierre deux coup (l'hydrogène sert de stockage d'énergie et de combustible auto).
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Hors ligne Grigou

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #7508 le: 21 novembre 2014 à 10:00:26 »
Quelle différence y a t'il pour la distribution du GPL et de l'hydrogène ?...pour faire simple, je dirais qu'il n'y a aucun point commun  ;)

Dans la plupart des cas, l'hydrogène est livré et/ou stocké sous forme liquide. La température de l'hydrogène liquide avoisinant les - 250C°, il faut donc un équipement spécifique.
Si l'hydrogène est parfois livré sur la station, dans un certain nombre de cas l'hydrogène est produit sur la station. Il y a donc une installation spécifique qui permet, par électrolyse, de produire l'hydrogene in situ.

Bref, rien à voir avec le GPL.

J'avais cru comprendre dans mon document joint, que les stations utiliseraient plutôt de gaz que du liquide ... donc effectivement, si c'est majoritairement du liquide ça coûte très cher en refroidissement  :o

Hors ligne Harry

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #7509 le: 21 novembre 2014 à 10:28:47 »
J'avais cru comprendre dans mon document joint, que les stations utiliseraient plutôt de gaz que du liquide ... donc effectivement, si c'est majoritairement du liquide ça coûte très cher en refroidissement  :o

Aujourd'hui ces stations servent avant tout de laboratoire et ces différents modèles vont permettre de définir le plus approprié, aussi bien techniquement que financièrement. Tout dépend aussi du choix fait par les constructeurs, car je vois (dans le document que tu citais en référence) que les réservoirs utilisés par les constructeurs ne sont pas tous les mêmes.

Bref, il y a encore du boulot avant que cette technologie puisse se démocratiser  ^-^
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #7510 le: 22 novembre 2014 à 10:25:25 »
Tightest Parallel Park Record Broken by China’s Han Yue - Guinness World Records

La vidéo ne dit pas combien de pare-chocs il a pété à l'entraînement  :crazy:
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #7511 le: 22 novembre 2014 à 11:45:42 »
Bah... il est où le record... je me gare tous les jours comme ça moi  O0
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #7512 le: 22 novembre 2014 à 12:08:43 »
Sans doute le seul record RedBull/Mini réalisé avec autre chose qu'un Monster Truck de 500cv  ;) !
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #7514 le: 26 novembre 2014 à 23:40:38 »
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