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hervetoutsimplement · « **Réponse #615 le:** 30 octobre 2007 à 10:31:17 »

Tuning Volvo s'encanaille au Sema Show

Volvo n'est pas réputé pour être un constructeur porté sur les jantes 22 pouces et autres amusements d'amateurs de tuning.

Pourtant, depuis cinq ans, la marque fait honneur au Sema Show de Los Angeles, le haut lieu de la scène Tuning mondiale.

Ce ne sont pas moins de cinq modèles "tuning" que Volvo présente au Sema Show.

Seront donc exposées la XC70 Surf Rescue, l'engin idéal des héros de "Baywatch", la S80 T6 HPC équipée d'un 6 cylindres à l'E85 de 350 ch, la Caresto C70 et le hot rod du même préparateur déjà vu l'année dernière.

Enfin, une C30 "Sportiv" préparée par Heico exhibera son moteur de 300 ch et ses décorations orange particulièrement flamboyantes.

hervetoutsimplement · « **Réponse #616 le:** 31 octobre 2007 à 10:51:47 »

Nissan Un concept Forum à Detroit

Nissan a commencé à annoncer son programme pour le prochain Salon de Detroit.

Un concept y sera présenté, évoquant un monospace familial très stylisé.

On peut noter qu'il sera dépourvu de montants B et qu'il sera équipé néanmoins de portières coulissantes.

Plus d'informations en janvier prochain, lors de l'ouverture du Salon.

hervetoutsimplement · « **Réponse #617 le:** 31 octobre 2007 à 11:06:34 »

Hyundai Un coupé Genesis à Los Angeles

Hyundai va présenter au Salon de Los Angeles un concept de coupé basé sur la future limousine Genesis commercialisée à la fin de l'année.

Ce coupé sera commercialisé en 2008 aux Etats-Unis avec à priori un V6 3.8.

Plus d'informations dans deux semaines lors de l'ouverture du Salon de Los Angeles le 16 novembre prochain

hervetoutsimplement · « **Réponse #618 le:** 31 octobre 2007 à 12:22:10 »

Les modèles les moins chers du marché

Vous voulez changer de voiture, mais votre budget est serré. Pas de souci, Caradisiac a répertorié pour vous, segment par segment, les modèles actuellement les moins chers du marché.

A l’heure actuelle, le marché de l’automobile répond à toutes les exigences de l’automobiliste. Selon le segment, tous les besoins sont satisfaits. Mais le critère principal, celui du prix, peu parfois freiner les ardeurs. Voilà pourquoi nous avons décidé de classer segment par segment, les trois modèles les moins chers du marché à l’heure actuelle. De la citadine en passant par le 4x4 et le cabriolet, voici les modèles les moins coûteux à l’achat.

Citadines

Fiat Panda : 7 700 € (Notre coup de coeur)
Dans le clan des citadines, la Panda se place en tête pratiquement à tout point de vue. L’assemblage et la qualité de fabrication font preuve de progrès incontestables. En matière d’habitabilité, l’italienne se situe très bien avec des places arrière convenables et un volume de coffre en progression. Le rapport prestations/prix est étonnant : déjà bon avec la 1.1 Active pour un usage urbain, il devient exceptionnel avec la 1.2 Emotion, tout à fait apte à une utilisation ville/route.

Berlines compactes

Dacia Logan : 7 500 € (Notre coup de cœur)
Phénomène low cost de ces trois dernières années, la Logan dispose de suffisamment d’arguments pour détourner pas mal de clients du marché de l’occasion. A seulement 8 220 €, une Dacia Logan 1.4 MPi Ambiance est une des meilleures affaires du marché, sinon la meilleure, si l’on considère le rapport prix/prestations/habitabilité. On tient là une auto moderne, sans esbroufe. Le diesel de 70 ch est également le moins cher du marché

Familiales

Skoda Octavia : 17 990 € (Notre coup de cœur)
Ce qui ressemble à une Passat rebadgée profite des avancées du groupe allemand, comme les motorisations TDi, la boite DSG, et l’équipement quasi similaire. A notre bonne surprise, la Skoda Octavia 2 présente une meilleure finition que sa devancière et creuse l'écart en matière de prestations avec les quelques familiales coréennes, les seules qui puissent rivaliser question tarifs.

Monospaces

Renault Scénic : 18 750 €
Roi incontesté du segment, le Renault Scénic bénéficie d’un espace habitable et d’une modularité imbattable. A défaut d’affirmer une ligne avenante, le Scénic est le véhicule dédié à la famille. Les excellentes motorisations diesel dCi emmènent le monospace avec suffisance et souplesse. Côté route, le monospace se comporte comme une berline. Le savoir faire de Renault en liaison au sol n’est plus à démontrer. On lui reprochera toutefois un équipement réduit en entrée de gamme par rapport à la concurrence.

Cabriolets

Micra CC : 15 900 €
Sa ligne adorable et mutine séduit un public essentiellement féminin. Pratique et facile à vivre grâce à de multiples rangements, elle bénéficie en plus d’une luminosité importante grâce a son toit panoramique en verre. On peut être tatillon sur les plastiques et les dimensions du coffre. Sur route, ses prestations sont très honnêtes avec notamment l’excellent dCi.

SUV

Suzuki SX-4 : 16 290 €
Pas de gros défaut à signaler à propos du SUV nippon. Deux versions au catalogue une 4x2 pour l’usage urbain, et une 4X4 pour ceux qui fréquentent les routes abîmées. Le SX-4 ne brille pas particulièrement pour son confort ni son comportement mais il bénéficie d’une motorisation souple et discrète. On pourra reprocher les plastiques durs, la finition moyenne et la visibilité.

Nissan Qashqai : 18 900 € (Notre coup de cœur)
Le Qashqai allie la tenue d’une berline et le confort d’un SUV. Plus crossover que SUV, le Qashqai de Nissan ne réunit pas encore le meilleur des deux mondes mais bénéficie d’une remarquable homogénéité avec ses moteurs 2 litres. Ses prestations dans pratiquement tous les domaines, sur le bitume ou le pavé peuvent effectivement séduire les actuels possesseurs de berlines, breaks et monospaces compacts. En revanche, pour ceux qui veulent un peu plus d’espace ou qui désirent touiller la glaise sans se planter, il faudra repasser.

Daihatsu Terios : 19 990 €
Ce petit « Rav4 » offre une habitabilité et un équipement généreux dès le premier niveau de finition. Il faut bien attaquer sur ce point car le reste ne suit pas. L’unique motorisation, manque de peps et la boite de vitesse de fluidité. En revanche bonne surprise, car le Terios bénéficie d’une transmission intégrale permanente efficace sur les revêtements difficiles.

hervetoutsimplement · « **Réponse #619 le:** 31 octobre 2007 à 17:31:49 »

Bruxelles : lors d'un contrôle de véhicules, de mauvaises surprises !

Dans l'Hexagone, la Fédération française des syndicats de la distribution automobile (Feda) mentionne que l’entretien du parc automobile est une solution efficace qui permettrait de diminuer les émissions polluantes. D'après ses calculs, 850 000 tonnes de CO2 chaque année pourraient alors être économisés, un résultat similaire au renouvellement annuel du parc (voir article). En France, le contrôle technique sera d'ailleurs plus sévère dès le 1er janvier 2008 (voir article).

Eh bien en Belgique, la nouvelle suivante est tombée : le parquet de Bruxelles a indiqué qu'à la suite d'un contrôle effectué samedi par la police de la zone de Bruxelles-Capitale/Ixelles, 77 automobilistes se sont vu remettre un carton rouge au contrôle technique, à Vilvorde. Sur les 1 053 véhicules contrôlés sur l'avenue Van Praet et la rue Rupel, ces conducteurs n'étaient pas en règle en matière de contrôle technique. Le service des Douanes et accises a dressé 5 procès-verbaux pour utilisation de fuel ménager à la place du carburant diesel routier ! Une voiture a aussi été saisie pour défaut d'assurance. Un magistrat a même décidé de saisir une voiture jugée particulièrement dangereuse. Ainsi, sur les 77 véhicules sanctionnés par un carton rouge, une grande partie ont été immédiatement retirés de la circulation. Et les véhicules dont les cartes de contrôle étaient périmées ou dont les réparations imposées n'avaient pas été effectuées ont été envoyés sur le champ au contrôle technique. L'écologie et la sécurité sont vertes, elles mettent aussi un carton rouge !

(Source : Belga Photo : securitest)

hervetoutsimplement · « **Réponse #620 le:** 31 octobre 2007 à 17:33:41 »

Toyota : une Prius break à l'horizon !

Le constructeur japonais Toyota est ambitieux. Son but à court terme et à moyen terme : vendre en 2007 environ 450 000 véhicules hybrides Toyota et Lexus et écouler 10 millions d'hybrides essence-électrique par an d'ici 2010. Une des solutions afin d'y arriver : diversifier sa gamme pour qu'un large éventail de clients soient concernés. Du coup, l'idée d'une Prius break fait son petit bonhomme de chemin. Toyota travaillerait en ce moment sur ce nouveau modèle Prius break afin de l'associer à la sortie de la 3e génération de la Prius prévue au Japon pour l'été 2009. Il serait possible que le concept-car Hybrid X doté de la technologie Hybrid Synergy Drive, dévoilé au salon de Genève 2007 (voir article), annonce la version break de la Toyota Prius. A suivre !

hervetoutsimplement · « **Réponse #621 le:** 31 octobre 2007 à 18:08:44 »

Chine : l'auto-boom se poursuit et la pollution suit...

En Chine, l’industrie automobile locale est en pleine expansion en raison de la croissance économique du pays, de l'augmentation du pouvoir d'achat des habitants, de la capacité industrielle, de la chute des prix des véhicules, d'une main-d'oeuvre abondante et de sa concurrence soutenue sur le marché automobile international. Les chiffres montrent que l'auto-boom (voir article) se poursuit et qu'il est loin de s'essouffler...

L’Association des constructeurs d’automobiles a mentionné que 5,75 millions de véhicules avaient été assemblés au cours des 8 premiers mois de 2007 (+ 23,6 %). Fin 2006, la valeur de la production a représenté 3,7 % du P.I.B et l’emploi dans l’industrie automobile et dans les secteurs connexes ont constitué 1/6 de la main-d’oeuvre totale. Zhang Guobao, le vice-ministre chinois chargé de la Commission d’Etat pour le Développement et la Réforme, a indiqué que la production automobile en Chine a connu une hausse de 45,8 % par an en moyenne depuis 2002 et devrait atteindre 8,5 millions d’unités en 2007.

D'après les statistiques officielles, les exportations ont également connu une augmentation importante : 294 000 voitures sur les 7 premiers mois de 2007 (+ 70,3 %), ce qui ferait 500 000 unités pour l’ensemble de 2007 (+ 46 %). De janvier à juillet 2007, la Chine a aussi exporté l’équivalent de 8,85 milliards de dollars de pièces automobiles (+ 32,4 %). 2009 devrait être l'année où la Chine dépassera les Etats-Unis pour devenir le premier pays émetteur de gaz à effet de serre (voir article) ...

ciboulette78 · « **Réponse #622 le:** 31 octobre 2007 à 18:10:35 »

HONDA HIBRID

hervetoutsimplement · « **Réponse #623 le:** 02 novembre 2007 à 11:32:15 »

USA autoroutes et ponts à vendre !

Et dire que vous pensiez que la privatisation des autoroutes françaises étaient le pire qui pouvait arriver au portefeuille de l'automobiliste...

Jetez un œil du côté de l'Illinois et de l'Indiana, deux Etats américains qui ont décidé de renflouer leurs caisses en se séparant d'un joyau de leur réseau routier : le pont Chicago Skyway pour l'un, l'autoroute Indiana Toll Road pour l'autre.

Seriez-vous surpris si l'on vous disait que ce sont les fonds de pension qui se montrent intéressés par l'acquisition ou par la location à très longue durée des ponts à péages et des autoroutes américaines ?

Leurs dirigeants s'efforcent de prévoir l'avenir sur les cinquante, voire sur les cent prochaines années. Ils sont particulièrement attirés par les entreprises au potentiel sous-exploité, typiquement un équipement public subventionné par le gouvernement.

Par exemple, un pont autoroutier, que seul un gouvernement aura eu la patience de rembourser sur des dizaines d'années en collectant un droit de passage très faible.

Or, la gestion d'un pont et la collecte du prix du péage correspond tout à fait à la définition du placement stable, à long terme et plein de potentiel que recherchent les fonds de pension. D'autant que les Etats vendeurs auront pris soin de toiletter leurs ouvrages d'art pour les rendre plus attrayants : coup de peinture, renouvellement de la chaussée, etc.

Le Chicago Skyway a ainsi était loué pour 99 années à la banque australienne Macquarie Bank, associée à la compagnie d'investissement espagnole Cintra SA. Le prix ? 1,83 milliards de dollars. Une affaire !

Les nouveaux locataires gestionnaires sont en effet autorisés par contrat à plus que doubler le montant du péage au cours des douze années à venir, puis à continuer à l'augmenter s'ils le souhaitent. Pas mal pour un ticket qui n'avait pas vu son montant évoluer depuis 1993 !

hervetoutsimplement · « **Réponse #624 le:** 02 novembre 2007 à 11:34:53 »

Alcool au volant nouvelle campagne de la Prévention Routière

La Prévention Routière lance une nouvelle campagne contre l'alcool au volant chez les jeunes, en s'appuyant sur une étude qui montre la forte présence de l'alcool dans les soirées des 18-24 ans, responsable de beaucoup d'accidents mortels.

L'opération, menée conjointement avec la Fédération française des sociétés d'assurance (FFSA), est lancée dans l'optique de la 4ème nuit des capitaines de soirées -les conducteurs désignés- organisée par les deux associations le 17 novembre.

Parallèlement, les deux associations ont commandé une étude à l'organisme d'études FORS-recherche sociale qui "confirme la forte présence de l'alcool" dans les soirées des jeunes, a précisé M. Pottier.

La campagne, qui se déroule jusqu'au 17 novembre, décline ce thème sur les radios, sur internet, avec notamment un jeu concours organisé par le site www.rentrerenvie.fr, et par voie d'affichettes. La 4ème nuit des capitaines de soirée aura lieu dans plus de 120 discothèques et 700 bénévoles de la Prévention Routière doivent y participer. (Avec AFP)

Harry · « **Réponse #625 le:** 02 novembre 2007 à 11:36:54 »

Remarque, quand on voit le prix du passage par le Pont de Normandie, ou celui de l'A14.... $:-\$ .

hervetoutsimplement · « **Réponse #626 le:** 02 novembre 2007 à 13:46:50 »

G4 Challenge

Land Rover a son Koh Lanta ! - Posté le 30/10/2007

La troisième édition du G4 Challenge se prépare. Cette compétition regroupe 18 équipages du monde entier dans des disciplines très variées : conduite tout-terrain bien sûr, mais aussi VTT, Kayak, escalade...Si le coeur vous en dit et si vous possédez une solide condition physique, il est encore temps de vous porter candidat ! (informations sur www.landroverG4challenge.com.

Harry · « **Réponse #627 le:** 03 novembre 2007 à 18:06:28 »

Hummer H3R Off Road

Difficile de trouver un point commun entre un 4x4 massif, exubérant de par son style et son image et une GT gracile, puissante et agile… Et pourtant, GM vient de marier un Hummer H3 avec une mécanique de Corvette Z06. Le 5 cylindres de 3,7 l se voit donc jeté aux orties et remplacé par le fabuleux V8 de 7 litres et 505 chevaux… Naturellement, les trains roulants ont été quelque peu revus pour accueillir les 260 chevaux supplémentaires… Ceux qui s’inquiètent (à raison) de l’autonomie de l’engin seront rassurés d’apprendre qu’un réservoir additionnel est venu au renfort !

Ce concept qui sera présenté au SEMA de Los Angeles ne verra jamais le jour en production. Toutefois, que ceux qui rêvent d’un Hummer aux prestations sportives se rassurent : la marque présentera en 2008 le H3 Alpha et qui sera motorisé par un V8 de 5,3 l avec 300 chevaux…

vroom.be

Jeannot · « **Réponse #628 le:** 04 novembre 2007 à 11:27:40 »

Citation de: Harry le 03 novembre 2007 à 18:06:28

Hummer H3R Off Road

.... et remplacé par le fabuleux V8 de 7 litres et 505 chevaux…

C'est un engin de travaux publics....

hervetoutsimplement · « **Réponse #629 le:** 04 novembre 2007 à 12:18:44 »

Toujours Caradisiac :

Cadillac CTS-V II: 500 ch + transmission intégrale

La future Cadillac CTS-V deuxième du nom (alors que la XLR-V est récemment passée à l'essai sur Caradisiac) se prépare. Nous savions déjà que son moteur en provenance de l'actuelle Corvette Z06 lui permettrait probablement des performances de premier plan grâce à un niveau de puissance situé autour de la barre, presque encore mythique pour une berline, des 500 ch.

La puissance ne sera pas la seule alliée de cette future arme de Cadillac supposée enfin venir titiller pour de bon les références européennes (songeons un instant à la nouvelle Audi RS6, inclinons-nous enfin pas trop longtemps ce n'est qu'une bagnole!). En effet, une transmission intégrale devrait être au programme d'après ce que nous en dit ces jours-ci Autocar.

Alors que la plastique de la CTS-V reste pour le moment bien planquée, Cadillac a présenté la CTS Sport Concept au SEMA Show. Et là aussi, Autocar s'avance. Ce concept préfigurerait effectivement d'un point de vue esthétique la future CTS-V. de quoi se réjouir d'avance.

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