Ou quand vous descendez la vitre pour enlever la rosée ... le pare-soleil se coince dans la portière (vécu cette semaine ).
Pour moi, le plus gros inconvénient c'est surtout que la vision 3/4 arrière est vraiment gênée ... du coup, je ne peux que conseiller le teintage des vitres (ok, c'est plus cher qu'une chaussette )
Souvent les vitres teintées ne suffisent pas a protéger nos chères têtes blondes.
pour moi c'est ceinture et bretelle, vitres teintées et pare-soleils.
Sur le FR-V, il y un accessoire d'origine Honda assez futé, le kit pare-soleil se fixe sur le cadre métalique des portes et à l'aide de clips collés, sur la 3ème vitre latérale avec des clips plastiques coincés entre la vitre et la garniture, alors que sur la vitre arrière ils sont juste encastrés.
Avantages :
- ils ont éxactement la forme des vitres.
- on peut ouvrir les fenêtre arrières pour aérer
- la protection contre l'éblouissement est excellente (les petits ne chouinent plus)
- ça tient trés bien (testé à + de 100km/h fenêtre ouvertes...)
- livré avec un fourre de rangement
Inconvénients :
- gène plus la visibilité que les vitres teintées (mais pas rédhibitoire, ils sont installés depuis le prmier jour ...)
- encombrant, ne se plient pas (taille max 60x40 cm)
- relativement cher (230CHF pour les 6 pièces du kit)
- n'est pas transposable sur d'autre modèles