Pour tous les autres, par exemple (et là je prends un métier au hasard) les dentistes, le fait d'acheter une Dacia ne va pas les mettre au chômage, donc leur seule (et bonne) raison de ne pas acheter une Dacia sera la solidarité avec les employés français du secteur automobile.

Attends, attends, ce n'est pas si simple 
Et les emplois induits ?
Quand les salariés de l'automobile sont poussés à quitter leur région avec leur famille, ça fait moins d'emploi et/ou moins de clientèle et/ou des conditions de travail qui se dégradent pour des professions qui n'ont aucun lien direct avec l'automobile.

C'est vrai. D'où l'intérêt vital pour un dentiste sochalien d'acheter une 3008, plutôt que de dire "beurk, je pourrais pas rouler en 3008 car on en voit trop par chez nous".

C'est vrai ! Mais je situerais ce dentiste plutôt du côté de Besançon ! Au hasard. 

De toute façon on ne peut pas que acheter français ...le commerce international est une réalité de longue date et le protectionnisme n'a jamais sauvé un pays . Comme presque toujours il faut un peu de tout...donc ne pas acheter absolument une 3008 n'est pas forcement une tare  !
Et ne pas oublier que l'achat d'une Dacia est une vision bien actuelle du court termisme vue qu'au long terme les Dacia sont loin d'être un investissement vraiment durable et fiable ( mais c'est vrai qu'actuellement les commerciaux ou la presse ne s'aventure plus vraiment au dela d'une vision s'arrêtant à 6-7 ans  .

C'est vrai que Dacia fut encensé pour sa fiabilité au début. Les enquêtes fiabilité pouvant comptabiliser des véhicules jeunes. Mais avec les années, le tableau est moins flatteur.

C'est vrai que les premières Dacia étaient en haut de l'affiche sur la fiabilité, car, comme le faisaient remarquer certains spécialistes, peu où pas d'électronique, ce n'est plus vraiment le cas avec les nouveaux modèles, Dacia redescend dans les statistique 

Mon propos sur les Dacia allaient plutôt dans ce sens là oui!
Ce n'est qu'un exemple, mais j'aurais aussi pu cibler les achats "direct made in China" de type Action, Babou, Noz, etc etc.
Achats réalisés au mépris de l'emploi, de l'environnement (et de la qualité, bien souvent), et par ceux qui bénéficieraient pourtant le plus d'acheter local.

Et pour les mauvaises langues de service ( ) vous oubliez la Yaris HSD et le Trafic, qui sont les deux bien made in France!!!

Vous qui ne jurez que par le Peugeot 3008 : courrez donc en acheter un si c'est si bien que ça!! 
Moi je dis : bof. 

Je ne jure pas que par le 3008, la preuve, après avoir essayé la version 1 j'avais acheté un CR-V 
Je voulais juste dire que si on trouve suicidaire l'achat d'une Dacia, le seul moyen d'être cohérent est d'acheter uniquement des françaises.
C'est pourquoi je me garderai bien de trouver suicidaire l'achat d'une Dacia, puisque j'avais acheté ma dernière française début 2000.

Mais j'achèterai peut-être le 3008 hybride, va savoir. Ou le C5 AC, construit en France lui aussi

vu l'autre jour chez midas un ti couple de retraité , vieille dacia de 250000 kms , ils prenaient une révision pour .............2000€ !

le jeu en vaut-il la chandelle ?

Le problème que vous semblez ignorer totalement c'est qu'avec un salaire médian à 1700€ et une paupérisation des classes populaires et moyennes inférieures, les gens sont de fait contraints d'acheter low cost, alimentant ainsi malgré eux et contre eux mêmes, le système commercial mondial basé sur moins disant social pour maximiser les profits.

Et pourquoi pas ?
S'ils n'ont pas de problème avec leur voiture.
Avec 2000€ ils peuvent se payer une bonne révision (amortisseurs, freins, pneus, distribution ?), alors qu'ils ne peuvent pas espérer acheter une voiture récente sur laquelle ils peuvent se dire qu'ils n'auront pas de frais.
Il n'y a pas que les Honda qui dépassent allègrement les 200.000km ou plus.

+1, pour la même somme, et même avec reprise de leur ancienne Dacia (pas plus de 500-1000€ vu les travaux à faire), ils n'auront pas de quoi acquérir une auto équivalente neuve ou suffisamment récente pour ne rien leur coûter ensuite.
Si la voiture a été bien menée auparavant, qu'elle leur donne toujours satisfaction, le choix me semble défendable.

Cependant, et je commence à m'en rendre compte avec mon Trafic, en vieillissant une voiture n'arrête jamais de coûter. Il y a toujours un autre truc qu'il faudra changer, même sans maltraiter la voiture.