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AC · « **Réponse #9705 le:** 25 juillet 2018 à 22:52:09 »

C'est une catastrophe ton correcteur automatique sur ton Asus

.

zouzou60 · « **Réponse #9706 le:** 25 juillet 2018 à 23:01:42 »

Citation de: ZZtop91 le 25 juillet 2018 à 22:52:09

C'est une catastrophe ton correcteur automatique sur ton Asus .

Absolument pas, les pépites sont CNH et Ferrari! Mon Compass sort d'un loueur court terme comme 40% des Fiat... Il n'y a qu'à voir le regain d'Opel chez PSA!

Harry · « **Réponse #9707 le:** 28 juillet 2018 à 13:39:44 »

JEFTA : libre accès vers l’Europe pour les marques japonaises.

Un nouvel accord de libre-échange entre le Japon et l’Europe (JEFTA) permettra bientôt aux marques japonaises d’entrer sur le Vieux-Continent sans droit de douane. De quoi en réduire le prix chez nous ?

Jean-Claude Jucnker, à la tête de la Commission Européenne, et Donald Tusk, président du Conseil Européen, viennent de signer un accord de partenariat économique avec le premier ministre japonais Shinzo Abe. Un accord signé en réaction à la politique protectionniste américaine prônée par le président Donald Trump.
Dans les grandes lignes, l’Europe obtient l’accès au marché japonais pour ses produits agricoles tandis que le Japon verra les droits de douane sur ses voitures ainsi que leurs pièces détachées se réduire progressivement sur les marchés du Vieux-Continent. À l’issue d’une période transitoire s’étalant sur plusieurs années, les marques japonaises pourront alors commercialiser leurs modèles en Europe sans plus s’acquitter des droits de douane actuellement fixés à 10%. Ce qui devrait permettre aux marques japonaises de pouvoir diminuer le prix de leur modèle non produits en Europe et/ou d’augmenter leur marge.
Selon l’ACEA (l’association des constructeurs européens d’automobile), le Japon est le deuxième pays exportateur de véhicules en Europe. En 2016, le Japon a exporté 575.000 voitures vers l’Europe (pour une valeur totale de 9 milliards d’€) tandis qu’environ 280.000 modèles européens ont été exporté vers le Japon (pour 7,3 milliards d’€).

moniteurautomobile.be

AC · « **Réponse #9708 le:** 28 juillet 2018 à 15:03:10 »

Augmenter leurs marges, pas baisser le prix ...

meroo605 · « **Réponse #9709 le:** 28 juillet 2018 à 19:57:48 »

On verra peut-être plus de haut de gamme japonais. Les petites autos (Micra, Yaris...) sont déjà produites en Europe.

AC · « **Réponse #9710 le:** 28 juillet 2018 à 20:00:08 »

On verra peut-être aussi des keycars et enfin des petites citadines Honda fabriquées au Japon. Et le retour de Daihatsu !

zouzou60 · « **Réponse #9711 le:** 30 juillet 2018 à 18:58:36 »

Rappel improbable du Classe G65 AMG aux Etats-Unis!

https://news.autoplus.fr/Mercedes/Classe-G/Mercedes-Classe-G-G-65-AMG-Rappel-Etats-Unis-1529665.html

poulou13 · « **Réponse #9712 le:** 31 juillet 2018 à 07:44:14 »

amusant
https://www.koreus.com/video/drift-mercedes-rond-point.html

Penguelen · « **Réponse #9713 le:** 07 août 2018 à 14:38:37 »

dav77 · « **Réponse #9714 le:** 07 août 2018 à 15:03:53 »

Citation de: poulou13 le 31 juillet 2018 à 07:44:14

amusant
https://www.koreus.com/video/drift-mercedes-rond-point.html

Excellent !!!

Et dire qu'il devait certainement se prendre pour un pilote...

Il a enfin découvert les lois de la physique.

Il aurait mieux fait de passer plus de temps à l'école pour les découvrir, le wesh wesh.

Ça lui aurait éviter de perdre son permis et de perdre la douloureuse caution de location de cette bouse de luxe.

En plus, il aurait peut-être découvert la signification des mots "savoir-vivre" et "respect".

Bon, sinon, c'est vachement sécuritaire un SUV qui se prend pour une voiture de sport...

AoS · « **Réponse #9715 le:** 07 août 2018 à 17:36:52 »

Citation de: Penguelen le 07 août 2018 à 14:38:37

On parle d'un retour en 4 portes ... PHEV ou EV.

Penguelen · « **Réponse #9716 le:** 07 août 2018 à 17:40:22 »

Citation de: AoS le 07 août 2018 à 17:36:52

On parle d'un retour en 4 portes ...

4 portes, ce n'est plus la Cox....

Citation de: AoS le 07 août 2018 à 17:36:52

PHEV ou EV.

Soit...c'est dans l'air du temps...

AoS · « **Réponse #9717 le:** 07 août 2018 à 17:56:48 »

Citation de: Penguelen le 07 août 2018 à 17:40:22

4 portes, ce n'est plus la Cox....

Cela se discute

Les 3 portes ne sont plus à la mode ... combien de modèles étaient dispo en 3 portes par le passé et ne le sont plus? Ok ce ne sont pas des modèles "iconiques" comme la Cox mais Twingo, Clio, Polo, ...

zouzou60 · « **Réponse #9718 le:** 07 août 2018 à 18:01:03 »

Citation de: AoS le 07 août 2018 à 17:56:48

Cela se discute

Les 3 portes ne sont plus à la mode ... combien de modèles étaient dispo en 3 portes par le passé et ne le sont plus? Ok ce ne sont pas des modèles "iconiques" comme la Cox mais Twingo, Clio, Polo, ...

Civic!

AoS · « **Réponse #9719 le:** 07 août 2018 à 18:09:29 »

Citation de: zouzou60 le 07 août 2018 à 18:01:03

Civic!

Bien vu

Honte à moi

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