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29 mars 2024 à 11:57:02

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Auteur Sujet: News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici  (Lu 1769204 fois)

Hors ligne haga

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #9285 le: 06 février 2017 à 15:19:40 »
Il y du pep's!
Dommage les Airbump sont trop bas.

Plus haut ça aurait casser la forme.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #9286 le: 06 février 2017 à 16:59:53 »
Plus haut ça aurait casser la forme.

Oui mais cela protège moins que sur le Cactus. Quite à avoir des Airbump...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne stratus

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #9287 le: 06 février 2017 à 21:41:30 »
Mignonne et rigolote la nouvelle Citroën C3...

Techniquement, elle est sans intérêts.
Donc bof...  :-[

Penguelen

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #9288 le: 06 février 2017 à 21:54:19 »
Autant d'intérêt que la plupart des voitures.....  ???

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #9289 le: 07 février 2017 à 07:03:38 »
Autant d'intérêt que la plupart des voitures.....  ???

Tu es bien radical!
Je sais que tu aimes les Golf. La Golf 7 a apporté des évolutions techniques intéressantes par rapport à la précédente, avec possibilité au choix de version GTE, 100% électrique (avec une évolution intéressante qui arrive), version Flexfuel. Il y a vraiment un progrès technique par rapport à la Golf 6.
Une Citroen AX de 1984 surfait sur les même recettes que cette nouvelle C3... (il y a même régression, puisque la C3 n'est pas disponible en 3 portes)

Penguelen

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #9290 le: 07 février 2017 à 07:57:44 »
Radical moi, alors que c'est toi qui lances un "elle est SANS intérêt" (même pas "elle n'a pas beaucoup d'intérêt").  ???

Ce qui n'a pas beaucoup d'intérêt techniquement pour moi, ce sont des innovations qui se font au prix d'autres caractéristiques plus essentielles pour moi : la fiabilité et les aspects pratiques notamment.
Par exemple une Golf GTE n'a pas beaucoup d'intérêt à mes yeux.
[déjà que la Golf en soi, aujourd'hui c'est surtout ma conjointe qui est fan.... Moi en dehors d'une qualité de présentation intérieure indéniable selon mes critères bourgeois  :crazy:, je ne lui trouve plus grand chose d'extraordinaire... Je suis juste attaché à ma Golf III pour ses qualités intrinsèques mais aussi d'autres raisons plus personnelles]
Ton PHEV, ou même le RAV de Phil, ça oui c'est intéressant techniquement... Dommage que l'une et l'autre de ces marques aient oublié qu'outre l'innovation, la fiabilité et les aspects pratiques, il fallait aussi soigner la présentation et (principalement pour le PHEV) le budget...

Hors ligne stratus

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #9291 le: 07 février 2017 à 08:24:50 »
Radical moi, alors que c'est toi qui lances un "elle est SANS intérêt" (même pas "elle n'a pas beaucoup d'intérêt").  ???


Coquin, tu exagères un peu!!  ;)
J'ai écrit "techniquement elle n'a aucun intérêt".

Ce qui n'enlève rien à ses autres qualités : ligne rafraichissante, intérieur jeune, couleurs pimpantes (qui changent du gris, gris, noir, blanc ou gris, et re-gris des autres).

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #9292 le: 07 février 2017 à 10:03:15 »
Je possédait une GOLF GTI dans les années 80. C'était une révolution et le début de l'ère GTIIIII ! qui a duré plus de 2 décennies...  O0

Double intérêt, technique d'une part (injection à la place des carbus, bras de suspension McPherson...) et "GTI spirit" d'autre part  :coolsmiley:
HONDA CIVIC TYPE R VTEC Turbo FK8 White Championship 2017
HONDA S2000 red milano + catback HKS 2001, LEXUS NX 300H EXEC 09/2021
Ex: TOYOTA CHR Hybrid COLLECTION 2020, CIVIC TYPE R FK2 White 2015, ACCORD 8 iDTEC LUXURY INNOVA AT 2009 (pendant 6 ans), BMW 320i Coupé E46 2001 Bleu, BMW Z3M 1999 Grise, GOLF GTI 1982 Verte, MOTOS : HONDA F6C VALKYRIE 1997, HONDA VFC750 1996, SUZUKI Bandit 1200 1995

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #9293 le: 07 février 2017 à 13:19:50 »
Je possédait une GOLF GTI dans les années 80. C'était une révolution et le début de l'ère GTIIIII ! qui a duré plus de 2 décennies...  O0

Double intérêt, technique d'une part (injection à la place des carbus, bras de suspension McPherson...) et "GTI spirit" d'autre part  :coolsmiley:

Les bras type Mac Pherson sur les trains avant n'avaient rien de révolutionnaire dans les années 80, c'était une technique répandue chez l'ensemble des constructeurs automobiles généralistes de l'époque.

Finalement le concept de GTI n'était pas nouveau non plus si on y réfléchit bien.  Ça a plus été un coup marketing qu'une réelle nouveauté puisque l'esprit GTI (des petites berlines compactes à vocation sportive) est apparu dans les années 70 avec l'Alfasud Ti, la Simca 1100 Ti, la R5 Alpine, la R12 Gordini, la 104 ZS...
« Modifié: 07 février 2017 à 13:47:08 par dav77 »
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne zouzou60

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #9294 le: 07 février 2017 à 13:31:41 »
Les bras type Mac Pherson sur les trains avant n'avaient rien de révolutionnaire dans les années 80, c'était une technique répandue chez l'ensemble des constructeurs automobiles généralistes de l'époque.

Honda était déjà à la double triangulation (Prélude...) !!!
Moins maintenant...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #9295 le: 07 février 2017 à 13:45:53 »
Honda était déjà à la double triangulation (Prélude...) !!!
Moins maintenant...

Tout à fait. Idem pour la Accord à partir de la 3ème génération (1986), pour la Civic à partir de la 4ème génération (1987), pour la CRX à partir de la 2ème génération (1988) et pour la Legend à partir de la 1ère génération (1987).

Pour résumer tous les modèles Honda de la 2ème moitié des années 80 étaient dotés de suspensions à double triangulation aux 4 roues.
« Modifié: 07 février 2017 à 13:48:08 par dav77 »
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Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #9297 le: 14 février 2017 à 18:29:46 »
Je viens d'entendre ça sur France Info.
Il parait d'ailleurs d'après ce reportage que des Opel Zafira sont déjà construites sur les chaines de PSA.

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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #9298 le: 14 février 2017 à 18:57:18 »
Je viens d'entendre ça sur France Info.
Il parait d'ailleurs d'après ce reportage que des Opel Zafira sont déjà construites sur les chaines de PSA.

Le futur, oui!
Comme le Crossland (C4 air cross).
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Re : News d'ailleurs - Nouveautés insolites - c'est ici
« Réponse #9299 le: 15 février 2017 à 07:06:20 »
Je ne crois pas que la R12 G soit une petite GTI ...
elle est issue des R12 depuis 1969 et est une berline moyenne "boostée" par la régie Renault pour faire suite aux R8 G commercialement.
De plus elle était très sous-vireuse,lourde à manier,
Les vrais GTI sont apparues ensuite début années 80. En particulier la Golf 16 S avec la quelle j'ai eut des "matchs" nombreux! >:D O0;
en clair les copains et moi ont se tiraient des bourres pas possibles , plutôt la nuit, autour de Toulouse, entre personnes du même milieu.
 Celui des écraseurs de champignons :D; comestible bien connu pour ses propriétés anti monotonie  8)
Honda  NSX phase un 1997
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