Nouveaux membres pour poster dans toutes les sections du forum vous devez vous présenter =>Nouveaux membres : présentez-vous ICI !
Non!Ton article mentionne un prototype électrique de la Jazz précédente.
Oui, je me demande si ce prototype prévu pour 2020 sera prêt ou pas ?
La jazz 100 % est-elle sortie ou pas encore ? http://www.voitureelectrique.ma/honda-jazz-100-electrique/
La miser au point du système de distribution de l'essence/gazole n'étaiet pas non plus une affaire simple: du puits à la raffinerie, transports en trankers, centres de distribution, camions-citernes, réseau de pompes....Si on a pu le faire pour les hydrocarbures, pourquoi pas pour l'hydrogène ? Question de lobbying, sans doute !
Le problème est qu'il faut compresser en permanence l'hydrogène. Par conséquent, une station service hydrogène consomme beaucoup d'énergie pour maintenir l'hydrogène sous pression et pour refroidir les pompes lors de la distribution de la cuve de la station vers le réservoir de la voiture.
Effectivement, si l'électrique ne s'impose pas, l’hydrogène pourrait prendre la place...et tous ses milliards d'investissements pour l'électrique, une erreur politique?
L’un ira avec l’autre
L'électrique ne peut pas s'imposer puisqu'il n'est pas adapté à toutes les situations, et c'est là où l'hydrogène pourrait avoir tout son intérêt.L'erreur politique serait de continuer à ne voir et à ne penser que par le VE.