Je te rejoins sur ce point (et d'autres). L'hydrogène n'est pas terrible aujourd'hui mais pourrait progresser: facilement en ce qui concerne les points de distribution, plus difficilement en ce qui concerne sa production.
Et c'est pareil sur les batteries ! On va rajouter des points de distribution, les uniformiser et les fiabiliser, ça ne fait aucun doute. Quant à croire que les batteries ont une grosse marge de progression, perso j'en doute. En tout cas, Airbus de la batterie ou pas, les progrès seront lents. Et pouvoir charger en 5', je l'ai écrit ailleurs, c'est très difficile et risqué.
Donc l'hydrogène doit progresser mais n'est pas hors course.