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05 février 2023 à 08:27:38

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Auteur Sujet: Moustache électrique  (Lu 1096 fois)

Hors ligne moustache

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Moustache électrique
« le: 29 novembre 2022 à 21:34:06 »
Hello les amis !
Bon ce n'est ni un adieu ni un au revoir: juste une confession ! Je viens de faire une infidélité à Honda  :-[ Je viens de commander une Volvo C40 pour remplacer le CRV. C'est une électrique comme toutes les C40
Après avoir beaucoup hésité, vu le cours de l'occasion qui semble être au plus haut, et le coût du neuf qui n'en finit pas de monter, j'ai estimé que revendre le CRV serait peut-être opportun. La nouvelle Civic me plaisait beaucoup, mais même si hybridation il y a, repartir sur un moteur thermique avec huile et essence me paraissait presque anachronique. Et puis, rien (sauf la Civic) ne me plaisait en hybride. Et repartir sur un vh bas (en garde au sol et aussi pour y descendre) me chagrinait un peu.
-> Dav, ne râle pas, la C40 n'est pas du tout un SUV, c'est un SUV coupé !

Pourquoi la C40 ? Enyaq trop gros, Niro EV bof, Megane électrique trop petite, Chinoises non...
Alors oui la C40 n'est pas la plus efficiente du lot et elle est un petit peu chinoise, même si fabriquée en Belgique (coucou!).
Mais au final, en LOA et finition entrée de gamme (quoique bien équipée et forte de 231 ch), elle est moins chère mensuellement que les autres, entretien 3 ans inclus: Volvo fait de gros efforts !
Et puis le gabarit est parfait pour nous, elle est très agréable à conduire et confortable, bien finie; de plus elle a un toit panoramique, des pneus 4 saisons de série, Android automotive, un frunk...
Et puis elle me plaît ! Et l'essai m'a enchanté.
Quant à l'opportunité de vendre le CRV, il m'a été repris par Volvo à un prix identique à celui que me faisait Honda, tout en dégageant quelques milliers d'euros entre la reprise et le solde de la LOA (en ma faveur of course). Bref une offre qui ne se refuse pas.

Mais bon, vu qu'elle est livrable en juillet et qu'on garde la Jazz, je ne déserterai pas PH !
« Modifié: 29 novembre 2022 à 21:38:02 par moustache »

Hors ligne Lio66

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Moustache électrique
« Réponse #1 le: 29 novembre 2022 à 21:41:13 »
De toute manière, chacun fait ce qu'il veut quand il le veut !  ;)

Tu es et restera un membre de PH même si plus de Honda chez toi   :)
Longue et heureuse future vie avec ta Volvo (très bon choix de marque car fiable, bien finies, très bons sièges ...)  O0
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
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Hors ligne zouzou60

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Re : Moustache électrique
« Réponse #2 le: 29 novembre 2022 à 22:28:23 »
Bonne route en Volvo même si beaucoup de patience avant Juillet !
Et ils t'ont déjà repris ton CRV ou seulement en Juillet ?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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Moustache électrique
« Réponse #3 le: 29 novembre 2022 à 23:00:37 »
Bon ce n'est ni un adieu ni un au revoir: juste une confession ! Je viens de faire une infidélité à Honda  :-[ Je viens de commander une Volvo C40 pour remplacer le CRV. C'est une électrique comme toutes les C40

Elle est plutôt sympa cette C40   :)
Sa présentation intérieure très soignée, comme toutes les Volvo, n'est pas désagréable non plus.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G Selection  09/2020

Hors ligne moustache

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Re : Re : Moustache électrique
« Réponse #4 le: 30 novembre 2022 à 06:20:41 »
Bonne route en Volvo même si beaucoup de patience avant Juillet !
Et ils t'ont déjà repris ton CRV ou seulement en Juillet ?
Ils me l'ont repris 23000 à la date de livraison: donc peu de risques si les délais changent. Ils ont donc eux aussi intérêt à me livrer le plus vite possible.
Le bonus a été calculé sur juillet, donc 5000 €. Si livraison juin (possible en croisant les doigts) il serait encore à 6000, donc mensualités revues à la baisse.
Concernant les délais, c'est juillet pour la Civic et  octobre chez les Tchèques ! Seul Renault peut livrer au printemps. Rouler en CR-V jusqu'à l'été n'est pas une punition non plus !

On t'a à l'œil Zouzou 😉. Remets toi vite !
« Modifié: 30 novembre 2022 à 06:22:51 par moustache »

Hors ligne elsoniado

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Re : Moustache électrique
« Réponse #5 le: 30 novembre 2022 à 08:21:12 »



Longue et heureuse future vie avec ta Volvo (très bon choix de marque car fiable, bien finies, très bons sièges ...)  O0
euh.... ça c'était avant,, à l'époque où ils faisaient de bon moteurs diesels et essence indestructibles puis ils ont voulu faire de l'écologie et actuellement,ils se retrouvent en bas de l'échelle niveau fiabilité,palme d'or au XC90,
Mais j'adore la xc40,et je trouve la c40 très sympa, tu as bien choisi, et en loa,la fiabilité n'est pas trop un souci
Hr-v sport real time 1999
CR-V 5 hybride 4 WD origine édition
-EX Jeep wrangler unlimited sahara 2.8l crd -EX CRVIII executive ( belge) IVTEC -EX-CRVIII luxury  IVTEC BVA  -EX CRVII ictdi  EX

Hors ligne hellric

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Moustache électrique
« Réponse #6 le: 30 novembre 2022 à 08:47:13 »
Bienvenue dans le monde de l’électrique :)
N’hésite pas à me taguer/contacter si tu as des questions.
C’est un bon choix, il est bien positionné en tarif et plus joli que pas mal de ses concurrents.
Vas-tu placer une borne à la maison ?

Cette voiture a fait une polémique dans notre bonne ville de Liège au fait : https://www.sudinfo.be/id579066/article/2022-11-23/une-voiture-publicitaire-fait-polemique-place-cathedrale-liege-le-bourgmestre

PS : y a pas besoin d’avoir une Honda pour poster sur PH, sinon je n’y serais plus depuis longtemps ;)


EDIT : ajout lettres manquantes  ;)
« Modifié: 30 novembre 2022 à 11:20:21 par Lio66 »
Jaguar I-Pace EV400 SE
Toyota C-HR HSD 2017
ex - Insight Comfort Alabaster Silver 2009 ex - CRV 3 Executive Navi

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Moustache électrique
« Réponse #7 le: 30 novembre 2022 à 09:30:03 »
Ils me l'ont repris 23000 à la date de livraison: donc peu de risques si les délais changent. Ils ont donc eux aussi intérêt à me livrer le plus vite possible.
Le bonus a été calculé sur juillet, donc 5000 €. Si livraison juin (possible en croisant les doigts) il serait encore à 6000, donc mensualités revues à la baisse.
Concernant les délais, c'est juillet pour la Civic et  octobre chez les Tchèques ! Seul Renault peut livrer au printemps. Rouler en CR-V jusqu'à l'été n'est pas une punition non plus !

On t'a à l'œil Zouzou 😉. Remets toi vite !

J'espère que tu auras 6000€ de bonus!!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Moustache électrique
« Réponse #8 le: 30 novembre 2022 à 10:33:37 »
Hello les amis !
Bon ce n'est ni un adieu ni un au revoir: juste une confession ! Je viens de faire une infidélité à Honda  :-[ Je viens de commander une Volvo C40 pour remplacer le CRV. C'est une électrique comme toutes les C40
Après avoir beaucoup hésité, vu le cours de l'occasion qui semble être au plus haut, et le coût du neuf qui n'en finit pas de monter, j'ai estimé que revendre le CRV serait peut-être opportun. La nouvelle Civic me plaisait beaucoup, mais même si hybridation il y a, repartir sur un moteur thermique avec huile et essence me paraissait presque anachronique. Et puis, rien (sauf la Civic) ne me plaisait en hybride. Et repartir sur un vh bas (en garde au sol et aussi pour y descendre) me chagrinait un peu.
-> Dav, ne râle pas, la C40 n'est pas du tout un SUV, c'est un SUV coupé !

Pourquoi la C40 ? Enyaq trop gros, Niro EV bof, Megane électrique trop petite, Chinoises non...
Alors oui la C40 n'est pas la plus efficiente du lot et elle est un petit peu chinoise, même si fabriquée en Belgique (coucou!).
Mais au final, en LOA et finition entrée de gamme (quoique bien équipée et forte de 231 ch), elle est moins chère mensuellement que les autres, entretien 3 ans inclus: Volvo fait de gros efforts !
Et puis le gabarit est parfait pour nous, elle est très agréable à conduire et confortable, bien finie; de plus elle a un toit panoramique, des pneus 4 saisons de série, Android automotive, un frunk...
Et puis elle me plaît ! Et l'essai m'a enchanté.
Quant à l'opportunité de vendre le CRV, il m'a été repris par Volvo à un prix identique à celui que me faisait Honda, tout en dégageant quelques milliers d'euros entre la reprise et le solde de la LOA (en ma faveur of course). Bref une offre qui ne se refuse pas.

Mais bon, vu qu'elle est livrable en juillet et qu'on garde la Jazz, je ne déserterai pas PH !

Même si je ne suis pas SUV (question de goût, ça ne se discute pas  :) ), je trouve ton choix tout à fait logique. Je me suis aussi fait la réflexion après avoir essayé la Civic : pourquoi changer maintenant pour une solution intermédiaire ? J'attendrai sagement le passage à l'électrique, en espérant que les batteries solides soient prêtes d'ici là :-)
Un petit coupé full élec, une espèce d'intermédiaire entre la CR-Z et la MX-5 serait chouette, ou une pseudo S2000 full élec, je serais client selon les tarifs  :D

J'espère que ce choix te donnera entière satisfaction en tout cas  O0
Honda Civic 1.4S (1997) > Honda Jazz (2005) > Honda Civic IX Sport ph1 (2012) > Honda Civic X Executive ph1 (2019) > Honda Jazz Exclusive e:hev (2022)

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Re : Moustache électrique
« Réponse #9 le: 30 novembre 2022 à 10:40:59 »
Et tu charges où et comment ?
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 189000 km, les grands chantiers commencent ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Moustache électrique
« Réponse #10 le: 30 novembre 2022 à 11:35:24 »
Merci à tous pour vos encouragements ! Je charge à la maison. C'est très simple: 2m entre l'actuelle green up et la trappe. Pour ce qui est de la wall box, j'attendrai un peu, les prix sont tellement variables que ça mérite réflexion. Ce qui me fait râler c'est que je doive faire appel à un pro pour l'installer, alors que ce ne serait pas un souci pour moi. De plus on a une maison en bois avec le tableau électrique juste de l'autre côté du mur par rapport à la future wall box: en 1 h c'est percé, posé et raccordé.

Au début de ma démarche je râlais aussi que les VE proposés soient surtout des SUV. Et puis en y réfléchissant, j'ai vu que le plancher intérieur doit être rehaussé d'au moins 11 cm pour loger les batteries, et qu'une garde au sol trop basse est dangereuse pour les batteries. Il faut donc rehausser d'autant le pavillon, d'où des silhouettes type SUV. À moins de faire un break comme la MG5, mais qui a l'inconvénient de sièges arrières pas assez rehaussés, et donc les genoux remontent de façon inconfortable.

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Re : Moustache électrique
« Réponse #11 le: 30 novembre 2022 à 15:16:26 »
De toute manière, chacun fait ce qu'il veut quand il le veut !  ;)

ouf ! parce que moi, une Volvo chinoise, SUV, coupé et électrique, je dis bof et rebof.... :-[
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Moustache électrique
« Réponse #12 le: 03 décembre 2022 à 09:06:03 »
Hello les amis !
Bon ce n'est ni un adieu ni un au revoir: juste une confession ! Je viens de faire une infidélité à Honda  :-[ Je viens de commander une Volvo C40 pour remplacer le CRV. C'est une électrique comme toutes les C40
Après avoir beaucoup hésité, vu le cours de l'occasion qui semble être au plus haut, et le coût du neuf qui n'en finit pas de monter, j'ai estimé que revendre le CRV serait peut-être opportun. La nouvelle Civic me plaisait beaucoup, mais même si hybridation il y a, repartir sur un moteur thermique avec huile et essence me paraissait presque anachronique. Et puis, rien (sauf la Civic) ne me plaisait en hybride. Et repartir sur un vh bas (en garde au sol et aussi pour y descendre) me chagrinait un peu.
-> Dav, ne râle pas, la C40 n'est pas du tout un SUV, c'est un SUV coupé !

Pourquoi la C40 ? Enyaq trop gros, Niro EV bof, Megane électrique trop petite, Chinoises non...
Alors oui la C40 n'est pas la plus efficiente du lot et elle est un petit peu chinoise, même si fabriquée en Belgique (coucou!).
Mais au final, en LOA et finition entrée de gamme (quoique bien équipée et forte de 231 ch), elle est moins chère mensuellement que les autres, entretien 3 ans inclus: Volvo fait de gros efforts !
Et puis le gabarit est parfait pour nous, elle est très agréable à conduire et confortable, bien finie; de plus elle a un toit panoramique, des pneus 4 saisons de série, Android automotive, un frunk...
Et puis elle me plaît ! Et l'essai m'a enchanté.
Quant à l'opportunité de vendre le CRV, il m'a été repris par Volvo à un prix identique à celui que me faisait Honda, tout en dégageant quelques milliers d'euros entre la reprise et le solde de la LOA (en ma faveur of course). Bref une offre qui ne se refuse pas.

Mais bon, vu qu'elle est livrable en juillet et qu'on garde la Jazz, je ne déserterai pas PH !

Un choix qui semble correspondre à la démarche que tu mets en avant depuis quelques temps déjà  O0
En tant que participant attitré à ce forum et à ce blog où tu as été invité à participer, ton choix fait sens.
Dans le même ordre d'idée si tu veux ajouter ton ressenti où tu sais...

forEVdrive, le e:HEV expliqué: Le fonctionnement du système hybride Honda

https://forevdrive.blog/2022/12/16/le-fonctionnement-du-systeme-hybride-honda/

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Re : Re : Moustache électrique
« Réponse #13 le: 03 décembre 2022 à 09:20:06 »
Un choix qui semble correspondre à la démarche que tu mets en avant depuis quelques temps déjà  O0
En tant que participant attitré à ce forum et à ce blog où tu as été invité à participer, ton choix fait sens.
Dans le même ordre d'idée si tu veux ajouter ton ressenti où tu sais...
Oui MousS' je vais alimenter ton blog, promis 🤓
Pour ce qui est de cette acquisition, j'ai fait un calcul simple:

*Reprise CRV - solde LOA = 4 k€ (mis dans l'apport)
*Coût d'usage (loyers, conso, entretien, assurance): CRV- C40 = 150€ mensuels

Le choix est vite fait !

Hors ligne MousS'

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    • forEVdrive.blog
Re : Re : Re : Moustache électrique
« Réponse #14 le: 03 décembre 2022 à 10:10:13 »
Oui MousS' je vais alimenter ton blog, promis 🤓
Pour ce qui est de cette acquisition, j'ai fait un calcul simple:

*Reprise CRV - solde LOA = 4 k€ (mis dans l'apport)
*Coût d'usage (loyers, conso, entretien, assurance): CRV- C40 = 150€ mensuels

Le choix est vite fait !

Ce blog est aussi le tien  :)

Ah intéressant ton approche.
Si tu le souhaites et le préfère tu peux me préciser les montants (solde LOA
et méthode) en MP
forEVdrive, le e:HEV expliqué: Le fonctionnement du système hybride Honda

https://forevdrive.blog/2022/12/16/le-fonctionnement-du-systeme-hybride-honda/