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28 mars 2024 à 14:22:49

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Auteur Sujet: moteur essence injection directe et leurs soupapes encrassées.  (Lu 19281 fois)

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Re : moteur essence injection directe et leurs soupapes encrassées.
« Réponse #60 le: 22 septembre 2020 à 18:57:26 »
Ça peut effectivement se discuter, parce que je ne partage pas ton point de vue dav77  ;)
+1
Moi non plus.
On m'a tellement trimbalé en Renault turbo.
Plus sur nationale qu'en ville, mais en ville s'était une voiture normale, loin d'être chaotique

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Re : moteur essence injection directe et leurs soupapes encrassées.
« Réponse #61 le: 22 septembre 2020 à 18:59:44 »
Et puis quel merdier sous le capot de la Super 5 GT Turbo !
Tout est en vrac avec des câbles et des durites qui se baladent partout dans un joyeux bordel.

On croirait une bagnole bricolée le dimanche.
« Modifié: 22 septembre 2020 à 19:02:42 par dav77 »
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Re : Re : moteur essence injection directe et leurs soupapes encrassées.
« Réponse #62 le: 22 septembre 2020 à 19:07:51 »
Et puis quel merdier sous le capot de la Super 5 GT Turbo !
Tout est en vrac avec des câbles et des durites qui se baladent partout dans un joyeux bordel.

On croirait une bagnole bricolée le dimanche.
Mais ça marchait. C'est ce que le propriétaire lui demandait
Une r5 gt t ou r21 turbo, d'origine, est un placement.
Ça rapporte plus qu'un livret a malheureusement

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Re : Re : moteur essence injection directe et leurs soupapes encrassées.
« Réponse #63 le: 22 septembre 2020 à 19:09:50 »
Et puis quel merdier sous le capot de la Super 5 GT Turbo !
Tout est en vrac avec des câbles et des durites qui se baladent partout dans un joyeux bordel.

On croirait une bagnole bricolée le dimanche.

Ah çà, cela ne faisait pas une belle baie moteur!
Mais à la décharge de Renault, enlevons les caches en plastique des voitures modernes et ce n'est pas beau à voir non plus même chez BMW ou je vous avait voir la nouvelle BMW 320i sans le cache principal!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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C'est clair. Il y en a plus d' un qui s'est fait surprendre par le déclenchement inopiné du turbo en sortie de courbe par temps de pluie.
Par temps de pluie, le turbo se déclenche tout seul, en sortie de virage ?  :2funny:

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Re : Re : Re : moteur essence injection directe et leurs soupapes encrassées.
« Réponse #65 le: 22 septembre 2020 à 19:10:49 »
Mais ça marchait. C'est ce que le propriétaire lui demandait
Une r5 gt t ou r21 turbo, d'origine, est un placement.
Ça rapporte plus qu'un livret a malheureusement

A condition de l'entretenir et le rendement de ton placement en prend un coup!
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Re : moteur essence injection directe et leurs soupapes encrassées.
« Réponse #66 le: 22 septembre 2020 à 19:13:10 »
Ceci dit, le compartiment moteur de le la 205 GTI est à peine mieux foutu que celui de la Super 5 GT Turbo...
On se demande presque où est le moteur...  ::)

À croire que les constructeurs français ne savaient pas ordonner de façon cohérente l'implantation des moteurs et des leurs périphériques...

Et quand je vois ça, personnellement ça me dérange et ça ne me fait pas rêver.
« Modifié: 22 septembre 2020 à 20:17:12 par dav77 »
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Par temps de pluie, le turbo se déclenche tout seul, en sortie de virage ?  :2funny:

Tu as bien compris ce que je voulais dire...
Il suffisait d'une accélération un peu mal dosée lors de la réaccélération en sortie de virage pour que le surcroît de couple du turbo déboule au mauvais moment, entraînant une perte de motricité du train avant sur route humide provoquant alors un tout droit vers l'extérieur du virage.
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moteur essence injection directe et leurs soupapes encrassées.
« Réponse #68 le: 22 septembre 2020 à 19:19:56 »
+1
Moi non plus.
On m'a tellement trimbalé en Renault turbo.
Plus sur nationale qu'en ville, mais en ville s'était une voiture normale, loin d'être chaotique

Moi c'est surtout en R11 turbo, qui appartenait à un copain, que j'ai roulé (à cette époque moi j'avais une 205 GTI 1.9)  :)
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« Réponse #69 le: 22 septembre 2020 à 19:20:57 »
Mais ça marchait. C'est ce que le propriétaire lui demandait

+1....et ça marchait fort  8)
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Re : Re : Re : moteur essence injection directe et leurs soupapes encrassées.
« Réponse #70 le: 22 septembre 2020 à 19:25:42 »
Mais ça marchait. C'est ce que le propriétaire lui demandait
Une r5 gt t ou r21 turbo, d'origine, est un placement.
Ça rapporte plus qu'un livret a malheureusement

C'est bien ce que je disais plus haut : l'apparence plus que le fond.

Pour moi une voiture sportive ne peut pas se résumer à une gueule ou un coup de pied au cul à l'accélérateur.

C'est un tout qui doit réunir le meilleur du savoir-faire du constructeur en matière de technologie, de conception et de qualité de fabrication.
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« Réponse #71 le: 22 septembre 2020 à 19:26:00 »
Tu as bien compris ce que je voulais dire...
Il suffisait d'une accélération un peu mal dosée lors de la réaccélération en sortie de virage pour que le surcroît de couple du turbo déboule au mauvais moment, entraînant une perte de motricité du train avant sur route humide provoquant alors un tout droit vers l'extérieur du virage.

Non, il suffisait d'une accélération à la mode bourrin (chose qu'on était tenté de faire un peu plus souvent que nécessaire  ^-^ ) pour que le train avant s'emballe un peu. Mais quand on conduisait un peu plus raisonnablement, ce genre de mésaventure n'arrivait pas.
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Re : moteur essence injection directe et leurs soupapes encrassées.
« Réponse #72 le: 22 septembre 2020 à 19:26:52 »
+1....et ça marchait fort  8)

Tant qu'elle n'était pas au garage...  :angel:
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Re : moteur essence injection directe et leurs soupapes encrassées.
« Réponse #73 le: 22 septembre 2020 à 19:28:24 »
Malheureusement, un CRX 130 ch ou 160 ch était un ORNI à l'époque! Les journalistes, déjà, en parlait peu.
Et pourtant...

Et puis sur la Honda, les plastiques n'ont pas bougé à l'intérieur ni les velours...
« Modifié: 22 septembre 2020 à 19:30:26 par zouzou60 »
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« Réponse #74 le: 22 septembre 2020 à 19:30:56 »
Tant qu'elle n'était pas au garage...  :angel:

Il suffisait d'y prêter attention et de l'entretenir, comme n'importe quelle voiture, pour que ça se passe très bien  :)
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