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27 novembre 2021 à 15:27:37

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Auteur Sujet: Mitsubishi Eclipse Cross  (Lu 6539 fois)

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Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #45 le: 20 novembre 2021 à 23:20:58 »
C'est vrai, mais les ZFE interdisant les Crit'Air 1 ne sont pas pour tout de suite, et beaucoup d'endroits ne sont pas ou peu concernés par les ZFE.

On est sur quel délai ?
2030?
De quoi voir venir...
_Mon Véhicule de dans deux ans - S'il fallait en choisir une
https://forevdrivemode.blogspot.com/2021/11/mon-vehicule-de-dans-deux-ans-sil.html
Mes dernières Honda: Insight II(2012/16)_Civic IX 1.8(2016/18)_Jazz 1.3 i CVT(2018/20)_Jazz e:HEV(2020/23)_(Accord VI 2.0 I ES (2000/…)

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Re : Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #46 le: 20 novembre 2021 à 23:24:15 »
On est sur quel délai ?
2030?
De quoi voir venir...

2030.
Et si tu conserves ta voiture jusque là, la décote risque d'être sévère.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #47 le: 20 novembre 2021 à 23:25:23 »
On est sur quel délai ?
2030?
De quoi voir venir...

Les dates et les restrictions diffèrent selon les ZFE.
=> CR-V 5 e:HEV Elegance 2WD  06/2021
=> Mazda CX-3 2.0 Skyactiv-G Selection 09/2020

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Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #48 le: 20 novembre 2021 à 23:32:33 »
Les dates et les restrictions diffèrent selon les ZFE.

C'est ce qu'on appelle un beau bordel.
Ah la France, quel beau pays...
Bon moi, plus ça va, plus je me dis que un PHEV polyvalent ça pourrait être une solution vraiment intéressante.

Allez, tiens demain, je vous raconte mon premier essai de prise en main de l'Eclipse Cross PHEV Intense Edition, un beau bébé à 44990€
« Modifié: 20 novembre 2021 à 23:38:53 par Cheese from Jazz »
_Mon Véhicule de dans deux ans - S'il fallait en choisir une
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Re : Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #49 le: 20 novembre 2021 à 23:38:30 »
C'est ce qu'on appelle un beau bordel.
Ah la France, quel beau pays...
Bon moi, plus ça va, plus je me dis que un PHEV polyvalent ça pourrait être une solution vraiment intéressante.

Fini le VE de dans 2 ans?
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Re : Re : Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #50 le: 21 novembre 2021 à 08:48:16 »
2030.
Et si tu conserves ta voiture jusque là, la décote risque d'être sévère.

Malheureusement c'est ce que je pense faire, en 2030 à l'approche de mon âge très avancée peut-être que je ne tracterais plus. J'aurais eu le temps de voir les évolutions automobiles (en bien j'espère) et de choisir. Ok en attendant ça ne va pas relancer la production automobile, c'est ce qu'il se passe il me semble  ::)
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #51 le: 21 novembre 2021 à 09:18:35 »
Malheureusement c'est ce que je pense faire, en 2030 à l'approche de mon âge très avancée peut-être que je ne tracterais plus. J'aurais eu le temps de voir les évolutions automobiles (en bien j'espère) et de choisir. Ok en attendant ça ne va pas relancer la production automobile, c'est ce qu'il se passe il me semble  ::)

Je me demande si je ne conserverai pas aussi mon VH!
Ce n'est pas une question d'âge.
Peut-être de prix...
La transition va se faire mais les interdictions vont la compliquer seulement dans certains endroits : ZFE.
En ce moment, dans mes campagnes Auvergnates ou Picardes, les acheteurs d'occasion semblent privilégier l'essence et l'éthanol (peu taxé il est vrai), il y a 5 ans, c'était le diesel...
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Re : Re : Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #52 le: 21 novembre 2021 à 11:53:52 »
C'est quand même très con ces directives.

on ne pourrait pas imaginer un indicateur lumineux montrant quand un VH fonctionne avec ou sans émissions?
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ Alabaster Silver ~ 02/2006
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Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #53 le: 21 novembre 2021 à 12:14:54 »
on ne pourrait pas imaginer un indicateur lumineux montrant quand un VH fonctionne avec ou sans émissions?

BMW je crois, propose un système par localisation GPS.
Trop sophistiqué ?

Et comment évaluer l'autonomie électrique nécessaire en ZFE ?
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Re : Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #54 le: 21 novembre 2021 à 14:33:29 »
BMW je crois, propose un système par localisation GPS.
Trop sophistiqué ?

Et comment évaluer l'autonomie électrique nécessaire en ZFE ?

C'est également cela que je trouve complètement farfelu
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #55 le: 21 novembre 2021 à 14:37:01 »
C'est également cela que je trouve complètement farfelu

Cela risque d'être l'exclusion ! En plus sans jus, ces voitures lourdes consomment. Mais les constructeurs Français tentent par leur lobbying de les maintenir jusqu'en 2035...

Une erreur pour ma part.
En plus, un PHEV a des coûts d'entretien élevés.
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #56 le: 21 novembre 2021 à 14:42:12 »
Cela risque d'être l'exclusion ! En plus sans jus, ces voitures lourdes consomment. Mais les constructeurs Français tentent par leur lobbying de les maintenir jusqu'en 2035...

Une erreur pour ma part.
En plus, un PHEV a des coûts d'entretien élevés.

Je te dirai ça plus précisément d'ici quelques mois.
Entretien tous les 20000 km pour l'éclipse Cross PHEV, cela m'a été confirmé hier.
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #57 le: 21 novembre 2021 à 14:52:00 »
Je te dirai ça plus précisément d'ici quelques mois.
Entretien tous les 20000 km pour l'éclipse Cross PHEV, cela m'a été confirmé hier.

Les révisions de l'Outlander n'étaient pas réputé données !
(Dixit Grigou et d'autres)
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #58 le: 21 novembre 2021 à 15:12:14 »
Les révisions de l'Outlander n'étaient pas réputé données !
(Dixit Grigou et d'autres)

Oui, je me souviens de cela   O0
En même temps on parle d'un véhicule de catégorie " Tout terrain et vrai 4x4 de plus de 4 m 65 " qui même hors motorisation hybride rechargeable doit coûter bonbon à entretenir.
C'est pas une Jazz quoi.
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Oui, je me souviens de cela   O0
En même temps on parle d'un véhicule de catégorie " Tout terrain et vrai 4x4 de plus de 4 m 65 " qui même hors motorisation hybride rechargeable doit coûter bonbon à entretenir.
C'est pas une Jazz quoi.

Alors qu'un VE coûte quasi rien en entretien !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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