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27 novembre 2021 à 15:49:40

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Auteur Sujet: Mitsubishi Eclipse Cross  (Lu 6541 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #15 le: 07 octobre 2017 à 00:32:02 »
Idem. Peur mise à part.
Il a écrit que c'est une loterie.
Tu n'es donc pas joueur.

Non, je ne suis pas joueur !
Mais quand je le déplace en Hollande, j'en vois plein !
Et j'aimerais connaître leur retour d'expérience car en France, Grigou s'en plaind, Stratus ne voit pas de perte (sans chercher non plus mais sans rien remarquer non plus), pas facile !
Sachant que le concessionnaire Mitsubishi dans l'Oise chez ma mère a fermé....
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #16 le: 07 octobre 2017 à 00:36:45 »
Et pour un éventuel PHEV, il me faudrait 2 ans d'assemblée générale pour avoir ma prise au minimum ! Une lourde bataille qui pourrait durer mais les esprits changent vite et encore.

Tu écris comme quelqu'un qui n'a pas vraiment envie de trouver de solution.
Pas besoin de deux ans d'assemblée générale puisque c'est un droit à la prise.
Droit inscrit dans les textes et non contestable.
Une assemblée restreinte suffit il me semble. Si tu es locataire, il te faut l'accord de ton propriétaire (je l'ai) puis l'accord du syndic et t'as plus qu'à raquer. Si tu es propriétaire...

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #17 le: 07 octobre 2017 à 00:48:08 »
Tu écris comme quelqu'un qui n'a pas vraiment envie de trouver de solution.
Pas besoin de deux ans d'assemblée générale puisque c'est un droit à la prise.
Droit inscrit dans les textes et non contestable.
Une assemblée restreinte suffit il me semble. Si tu es locataire, il te faut l'accord de ton propriétaire (je l'ai) puis l'accord du syndic et t'as plus qu'à raquer. Si tu es propriétaire...

Non, c'est plus compliqué que cela! Mon parking de ma propriété dont j'ai une place est sur le terrain de la Défense (le Centre d'affaires, the place to be) et c'est plus compliqué entre le territorial, le municipale et tous ses fonctionnaires qui ne s'écoutent pas (je ne parle pas de ton statut que je respecte mais là c'est le summum de la connerie) qui nous donne les autorisations sur notre parking privé mais placé sur l'aménagement de la Défense ! Alors des fois, les fonctionnaires....

Et toi, tu as tous les feux verts pour ta prise, sûr ? Pas un privé contre? Tant mieux si positif !
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Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #18 le: 10 octobre 2017 à 07:44:04 »
Non!
Si je devais acheter chez Mitsubishi à ce jour, ce serait évidemment l'Outlander PHEV mais il est trop cher pour moi. Et la perte de capacité des batteries de Grigou (rencontré aux Classic Days 2016) me fait un peu peur!

Mauvaise maîtrise des charges et décharge par le système PHEV Mitsubishi ?
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Re : Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #19 le: 10 octobre 2017 à 08:59:12 »
Mauvaise maîtrise des charges et décharge par le système PHEV Mitsubishi ?

Je ne pense pas! Mais je peux me tromper.
Sa perte de capacité est encore acceptable par les constructeurs!
Un ami en Golf GTE a perdu quasi 30% d'après VW qui ne considère qu'il y a un problème que si la capacité descend en dessous de 70% de capcité "d'origine" (etait-elle à 100% à l'origine?). N'empêche sa Golf a 18 mois et il ne la gardera pas 3 ans...
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Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #20 le: 18 octobre 2017 à 23:00:44 »
http://www.mitsubishi-motors.fr/actualite/127/première-mondiale-du-mitsubishi-e-evolution-concept

Citer
Le MITSUBISHI e-EVOLUTION CONCEPT sera l’un des 12 modèles exposés par Mitsubishi au Salon de l’Automobile de Tokyo. Il y côtoiera le nouveau SUV coupé Eclipse Cross (modèle aux spécifications japonaises), dévoilé pour la première fois au Japon, où il sera lancé en début d'année prochaine. L’Outlander PHEV (hybride rechargeable) et d'autres modèles phare de MMC commercialisés au Japon seront également présents sur le stand.

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Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #21 le: 06 novembre 2017 à 11:51:52 »
Mitsubishi Motors France vous présente le nouvel Eclipse Cross.
Bientôt chez votre concessionnaire...


Ah il y aura un ATH d'après ce que je vois.
Je me suis inscrit pour aller le découvrir...

http://www.mitsubishi-motors.fr/operations/eclipse-cross/#
« Modifié: 06 novembre 2017 à 22:39:45 par MousS' »

Penguelen

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Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #22 le: 06 novembre 2017 à 19:36:03 »
Un Outlander avec un intérieur comme celui-là commencerait à ressembler à quelques chose...

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Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #23 le: 06 novembre 2017 à 23:00:59 »
Mon contact chez Mitsubishi m'annonce l'Eclipse Cross pour l'an prochain en France.
Seulement en essence pour commencer et mais c'est encore au conditionnel du PHEV pour 2019.
Le diesel reste très incertain.
On va essayer aussi de se caler un essai longue durée de l'Outlander PHEV ou essai polyvalent genre une petite virée hors la ville  :) mais rien de pressé hein!

« Modifié: 07 novembre 2017 à 11:24:20 par MousS' »

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Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #24 le: 03 mars 2018 à 14:49:04 »
Citer
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV sera finalement au programme

Après le succès commercial de Mitsubishi Outlander PHEV, le constructeur japonais a finalement changé son plan initial et a décidé de proposer une version Mitsubishi Eclipse Cross PHEV (hybride rechargeable). Cette stratégie est une bonne nouvelle pour les personnes qui recherchent un SUV compact hybride rechargeable (longueur <4,5 m), en dehors des choix comme Kia Niro Plug-in hybrid ou Mini Countryman SE hybrid.

http://news.hybridlife.org/mitsubishi-eclipse-cross-phev-decision

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Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #25 le: 17 novembre 2021 à 18:42:58 »
Mitsubishi Eclipse Cross

2018 Mitsubishi Eclipse Cross INTERIOR / TECHNOLOGY

https://www.youtube.com/watch?v=h4oCagAcsCE

2018 Mitsubishi Eclipse Cross All Wheel Control


https://www.youtube.com/watch?v=IaBs75Z4Row

On a vraiment cru à une éclipse, ce modèle étant plutôt discret...Et puis il a enfin atterri.
Et je pense faire l'essai avec un ami qui  pourrait se montrer intéressé ( tout comme par le Niro PHEV ainsi que le Ford Kuga PHEV)

« Modifié: 17 novembre 2021 à 18:44:56 par Cheese from Jazz »
_Mon Véhicule de dans deux ans - S'il fallait en choisir une
https://forevdrivemode.blogspot.com/2021/11/mon-vehicule-de-dans-deux-ans-sil.html
Mes dernières Honda: Insight II(2012/16)_Civic IX 1.8(2016/18)_Jazz 1.3 i CVT(2018/20)_Jazz e:HEV(2020/23)_(Accord VI 2.0 I ES (2000/…)

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Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #26 le: 17 novembre 2021 à 21:29:05 »
Il y en a à Chambéry chez mont-blanc

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Re : Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #27 le: 18 novembre 2021 à 16:14:21 »
Il y en a à Chambéry chez mont-blanc

Oui, c'est une technologie qui m'intéresse et que je suis de près depuis que j'ai fait un "court" trajet en tant que passager à bord d'un Outlander PHEV.
C'était en 2014, lors de la rencontre Planète Honda que j'avais organisé à Cluny.
Nous avions fait le trajet Cluny / La roche de Solutré à bord
Puis dans le cadre de mon premier blog sur la mobilité électrique, j'ai testé un autre Outlander PHEV.
Je suis curieux de voir ce qui a pu évoluer sur cet éclipse Cross PHEV.

Qui fait comme on peut le voir ici , plein de trucs sympas  :D


Episode 7 - A la découverte de l'ECLIPSE CROSS PHEV : VOTRE NOUVELLE SOURCE D'ENERGIE

https://www.youtube.com/watch?v=Cu0LUaTbd2E
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Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #28 le: 18 novembre 2021 à 23:04:12 »
* 3 en 1 pour la route O0
Maintenant que je suis vieux, lorsque je traverse un cimetière, j'ai l'impression de visiter des appartements.
* Mazda CX30 Skyactiv X (100ième anniversaire) 2.0 bva 180cv.

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Re : Mitsubishi Eclipse Cross
« Réponse #29 le: 19 novembre 2021 à 16:58:19 »
Industrie et économie / Confirmation - Et si Mitsubishi restait en Europe ?

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/industrie-et-economie/si-mitsubishi-restait-en-europe.html


Citer
Après avoir annoncé son départ du marché européen, Mitsubishi pourrait finalement faire son retour à très courte échéance, sous la pression de l'État français qui veut sauvegarder l'emploi chez Renault.
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