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Auteur Sujet: Mitsubishi Outlander PHEV  (Lu 598628 fois)

Hors ligne Flo

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3225 le: 13 juin 2018 à 07:41:22 »
Oui bien même avis sue toi penguelen. Pas tout a fait abordable en effet.
Finalement ils tiennent bien la côte.

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3226 le: 13 juin 2018 à 21:19:06 »
En ce qui me concerne, un véhicule PHEV est de loin la meilleure solution pour qui veut rouler en électrique au quotidien et se déplacer le week-end et pendant les vacances en toute liberté.

+1  O0

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3227 le: 13 juin 2018 à 21:41:12 »
On peut aussi pour une somme comparable posséder un CRV 4  début de gamme et une Leaf.

Hors ligne Harry

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Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3228 le: 14 juin 2018 à 00:39:23 »
On peut aussi pour une somme comparable posséder un CRV 4  début de gamme et une Leaf.

Je ne parlais pas spécialement de l'Outlander mais plus généralement du principe d'un véhicule PHEV. Il y a certes encore peu de choix aujourd'hui, tout du moins à prix "raisonnable", mais plusieurs modèles ont été annoncés ce qui va progressivement élargir le choix.

Personnellement, je ne vois pas l'intérêt d'avoir 2 véhicules (ce qui implique donc 2 assurances, et cela peut aussi poser un problème de stationnement pour certains) lorsqu'un seul peut remplir le même rôle  ;)
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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3229 le: 14 juin 2018 à 08:27:55 »
On peut aussi pour une somme comparable posséder un CRV 4  début de gamme et une Leaf.

Oui, c'est vrai mais il faut reconnaître que le côté "tout en un" et pour qui en aurait l'usage paraît bien séduisant.
Moi, je n'en ai ni l'usage ni le besoin bien que la technologie embarquée me fascine.
Faut reconnaître que sous un aspect un tant soit peu rustique c'est de la belle ouvrage.

Hors ligne Harry

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Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3230 le: 14 juin 2018 à 08:31:59 »
Tu n'as pas l'usage, ou pas l'utilité, d'avoir un véhicule aussi grand que l'Outlander........mais tu aurais tout à fait l'usage d'un véhicule PHEV  ;)
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3231 le: 14 juin 2018 à 08:35:15 »
Tu n'as pas l'usage, ou pas l'utilité, d'avoir un véhicule aussi grand que l'Outlander........mais tu aurais tout à fait l'usage d'un véhicule PHEV  ;)

Oui, c'est exactement ça Harry. Très judicieusement observé.  O0

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3232 le: 14 juin 2018 à 15:47:03 »
Mais il ne faudrait pas que le coût de possession global spit plus cher qu un vehicule essence ou hybride similaire. ....

Hors ligne stratus

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3233 le: 15 juin 2018 à 07:31:07 »

Par contre que phil dise que le phev est super agréable tout comme l'hsd me rassure pas. Moi qui adore aussi  ces tapis volant sans aucun accoup si même une volvo avec les toutes dernières bva n est pas aussi agreable mince alors.

C est quoi comme bva sur la volvo ? Convertisseur ou double embrayage ?

Il me semblait qu'ils se fournissaient chez aisin.et je pensais que c'était un convertisseur et une boite très douce.....mince.


Mon père vient d'acheter la Volvo V90 Crosscountry en diesel ( :buck2:) BVA8. Et de se faire retirer son permis pour 2 mois ( :buck2:), donc j'ai fait chauffeur plusieurs fois de la Volvo, pas mal la BVA8, mais finalement moins sereine qu'une bonne CVT.
La voiture est confortable, bien jolie à regarder dehors comme dedans, super sièges et magnifique planche de bord.
C'est la première BVA "multivitesses" que je conduis. C'est pas mal, oui. Mais moi qui y suis attentif, je "sens" les passages de vitesses. Et vu que ça change tout le temps, je trouve qu'une bonne CVT demeure un cran au-dessus. La meilleure CVT non hybride que j'ai testée est celle de la Civic avec le 1.5 Turbo. Mais le must demeure le HSD, car les manoeuvres et démarrages en électrique enterrent n'importe quelle BVA.
Et je ressens toujours trop à mon goût le moteur diesel sur cette nouvelle Volvo. Je ne l'échangerais pas contre mon Mitsu PHEV, certainement pas. La version essence T8 Plug-In, par contre...  :P
Mais là à ce prix et budget (que je n'ai pas et de loin) je me laisserais bien tenter par une Tesla!

« Modifié: 15 juin 2018 à 07:34:06 par stratus »

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3234 le: 15 juin 2018 à 07:34:46 »
Qu'est ce que c'est 2 voitures qui mangent le trottoir? Et les PMR?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3235 le: 15 juin 2018 à 07:37:13 »
La rue était en travaux!!  ;)

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3236 le: 15 juin 2018 à 07:43:20 »
La rue était en travaux!!  ;)

Accepté!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3237 le: 15 juin 2018 à 07:44:44 »
Ton père qui achète un gros diesel !  :buck2: Tu n'as pas réussi à le convertir à l'hydride !!!!  :-\
Dans les trucs du genre, il y a quand même le Lexus RX450h !

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3238 le: 15 juin 2018 à 07:46:45 »
Ton père qui achète un gros diesel !  :buck2: Tu n'as pas réussi à le convertir à l'hydride !!!!  :-\
Dans les trucs du genre, il y a quand même le Lexus RX450h !

Un petit 2l!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #3239 le: 15 juin 2018 à 07:51:54 »
Et pour le XC90, on met quel indice ? v3 ?