Je ne comprend pas ta remarque zouzou ?
Tu as roulé en quoi comme Michelin ?
As mon sens tu roules plutôt en gamme primacy ou sport qu'en gamme "eco" pour les trouver suffisant en tenue de route.
Perso je suis bien plus continental même si ça ne dure pas aussi longtemps mais ils n'ont pas de véritable faiblesse.
par contre en pneu moto j'ai toujours préféré les Michelin, et leur extrême progressivité aux limites (je parle de pneu sport GT comme les Z6 de metzeller, Pilot road et tous leurs numéros et les "merdes" de brig nommées BT020 21 23.)
Les michelin ne sont jamais traitre même pneus froid.
En auto par contre je n'ai aps ce point de vue, après, aussi, on ne roule pas assez pour user des pneus en 5ans si ils font 80.000Kms (que ce soit sur une ou l'autre auto).
Et garder les pneus 6/7ans ou plus, c'est pas terrible non plus.
Ce matin encore déçu des latitude tour, conduite enroulée "+", léger sous virage sur la route grasse/mouillée t pourtant c'était pas bousculé comme conduite, un peu vite dans le virage mais ans agressivité et normalement loin des limites physique de nos autres autos qui sont passées par là.
Pour revenir un peu au thème c'est quoi qui équipe l'outlander comme pneu ?
Est-ce des M+S ou des pneus accès consos ?
Flo.