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Auteur Sujet: Mitsubishi Outlander PHEV  (Lu 598756 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2580 le: 28 avril 2017 à 23:35:42 »

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Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2581 le: 28 avril 2017 à 23:41:55 »
Ah juste un détail, que je ne peux hélas pas révéler tel quel mais, il va bientôt y avoir du lourd en matière d'hybride rechargeable  certainement d'ici 2018 / 2019 et sur des marques bien connues chez nous.

L'offensive PSA?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2582 le: 28 avril 2017 à 23:52:48 »
L'offensive PSA?

Mr Ghosn ne roule pas pour Peugeot qui est Chinois maintenant, comme tout le monde fait semblant de l'oublier.

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Re : Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2583 le: 29 avril 2017 à 00:01:26 »
Mr Ghosn ne roule pas pour Peugeot qui est Chinois maintenant, comme tout le monde fait semblant de l'oublier.

Exact en Chine, il va falloir à chaque marque des hybrides et des électriques. Et je ne vois pas M. Ghosn qui arrive seulement maintenant avec Renault sur le marché chinois, se rater.

En tous cas, en Chine, PSA se vautre en ce moment avec une gamme moyenne et un réseau de concessionnaires très perfectible en technique.... Et les Chinois apprennent vite.

Maintenant il faut les commercialiser en Europe ces hybrides à coût acceptable...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2584 le: 29 avril 2017 à 00:09:32 »
Passionné et passionnant.
Il fait aussi partie de l'association Mécacoeur donc il sait aussi bien recevoir que donner !




http://meca-coeur.over-blog.org/

Mécacœur, méga coeur, bravo !
« Modifié: 29 avril 2017 à 00:43:37 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2585 le: 29 avril 2017 à 08:16:25 »
Mécacœur, méga coeur, bravo !

Je vais me rapprocher d'eux cette semaine. La date de la traversée de Toulouse  le 18 Juin correspondant au second jour de celle de la rencontre PH Toulouse, prévue sur le week end des 17 et 18 Juin!
La connaissance commune à Éric C et moi se trouvant être Pierre G. un collègue avec qui j'ai déjà eu l'occasion de travailler et que je connais depuis 2010.
Connaissance qui roule en...Honda Accord des années 80 et en moto de collection!


Penguelen

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Re : Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2586 le: 29 avril 2017 à 13:39:08 »
Mr Ghosn ne roule pas pour Peugeot qui est Chinois maintenant, comme tout le monde fait semblant de l'oublier.
Faux.
Faut éviter de reprendre les arguments des plus mauvais de nos politiciens.
https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0211500659461-pour-laurent-wauquiez-psa-est-chinois-vraiment-2043963.php

Famille Peugeot 14%
Etat français 14%
Donfeng 14%
Le reste, divers.

Chiffres réactualisés là, sans rien changer au fond : https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/les-peugeot-baissent-dans-psa_446862

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2587 le: 29 avril 2017 à 13:44:11 »
Faux.
Faut éviter de reprendre les arguments des plus mauvais de nos politiciens.
https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0211500659461-pour-laurent-wauquiez-psa-est-chinois-vraiment-2043963.php

Famille Peugeot 14%
Etat français 14%
Donfeng 14%
Le reste, divers.

Chiffres réactualisés là, sans rien changer au fond : https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/les-peugeot-baissent-dans-psa_446862

Je suis d'accord ! Pour dire que la famille Peugeot aurait dû mouiller un peu plus la chemise dans l'automobile !
Peugeot a un capital disons diversifié...mais français quand même. Patrimoine...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2588 le: 29 avril 2017 à 14:52:53 »
Faux.
Faut éviter de reprendre les arguments des plus mauvais de nos politiciens.
https://www.lesechos.fr/industrie-services/automobile/0211500659461-pour-laurent-wauquiez-psa-est-chinois-vraiment-2043963.php

Famille Peugeot 14%
Etat français 14%
Donfeng 14%
Le reste, divers.

Chiffres réactualisés là, sans rien changer au fond : https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/les-peugeot-baissent-dans-psa_446862

Ces 14% Chinois sont pourtant ceux qui ont sauvé Peugeot de la faillite au détriment d'ailleurs de l'emploi en France au passage et ce n'est pas fini.
Ces 14% Chinois sont aussi ceux que la famille PEUGEOT est allé chercher pour sauver la boutique avec l'aval du gouvernement Français pour sauver les meubles en façade sans pour autant préserver les emplois sur le territoire qui a vu naître la marque Sochalienne.
Ces 14% Chinois sont pourtant ceux qui ont permis les investissements forts et les inflexions de ces dernières années pour autant PEUGEOT n'est pas encore bien conquérant sur le marché Chinois.
Sinon on peut très bien expliquer les choses en s'exonérant d'une certaine forme d'agressivité et en évitant de tout prendre au pied de la lettre.
Ça permet d'éviter parfois des prises de bec ou des incompréhensions regrettables.
Je crois que cela s'appelle la subtilité, ah on me dit aussi le discernement et...ah non j'arrête.
Et pardon pour le hors sujet.

Et sinon  as tu lu cet article du blog?
« Modifié: 29 avril 2017 à 15:20:39 par Désiré le 1.8 i-VTEC »

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2589 le: 29 avril 2017 à 17:32:39 »
La dette de quasiment tout les pays a été acheté par la Chine, comme quoi....
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

phil

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2590 le: 29 avril 2017 à 18:35:29 »
Ces 14% Chinois sont pourtant ceux qui ont sauvé Peugeot de la faillite au détriment d'ailleurs de l'emploi en France au passage et ce n'est pas fini.
Ces 14% Chinois sont aussi ceux que la famille PEUGEOT est allé chercher pour sauver la boutique avec l'aval du gouvernement Français pour sauver les meubles en façade sans pour autant préserver les emplois sur le territoire qui a vu naître la marque Sochalienne.
Ces 14% Chinois sont pourtant ceux qui ont permis les investissements forts et les inflexions de ces dernières années pour autant PEUGEOT n'est pas encore bien conquérant sur le marché Chinois.
Sinon on peut très bien expliquer les choses en s'exonérant d'une certaine forme d'agressivité et en évitant de tout prendre au pied de la lettre.
Ça permet d'éviter parfois des prises de bec ou des incompréhensions regrettables.
Je crois que cela s'appelle la subtilité, ah on me dit aussi le discernement et...ah non j'arrête.
Et pardon pour le hors sujet.

Et sinon  as tu lu cet article du blog?

Et quand on y comprend rien/connait rien on ferait mieux de fermer sa gueule...M'etonne pas que certains votent pour les amateurs de selfies qui puent..
Désolé aussi d'être direct avec toi . L'industrie auto ne se résume pas à un discours de comptoir.

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2591 le: 29 avril 2017 à 22:27:41 »
Et quand on y comprend rien/connait rien on ferait mieux de fermer sa gueule...M'etonne pas que certains votent pour les amateurs de selfies qui puent..
Désolé aussi d'être direct avec toi . L'industrie auto ne se résume pas à un discours de comptoir.

Ne le sois pas Phil.
Je n'ai pas la prétention de savoir et j'aime bien qu'on m'explique.
Gentiment de préférence.
En plus j'ai un peu décroché des histoires de voitures traditionnelles. J'essaie de suivre mais j'avoue que je m'en balance passablement au fond.
« Modifié: 29 avril 2017 à 22:52:50 par Désiré le 1.8 i-VTEC »

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Re : Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2592 le: 01 mai 2017 à 19:04:06 »
Peugeot qui est Chinois à 14%  maintenant

Et l'alliance Renault / Nissan maintenant qui a racheté 34% de Mitsubishi.
Cela promet à l'aube 2018 / 2019 un sacré dynamisme de la marque, qui en a bien besoin.
J'aimerai bien connaître les projets concrets à propos des Hybrides rechargeables de la marque aux trois diamants. Mais patient je saurai être.
« Modifié: 01 mai 2017 à 19:05:43 par Désiré le 1.8 i-VTEC »

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2593 le: 01 mai 2017 à 20:36:08 »
Il veulent être n°1 mondiale, c'est leur but, je pense que c'est faisable.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV 2014
« Réponse #2594 le: 01 mai 2017 à 20:53:04 »
Il veulent être n°1 mondiale, c'est leur but, je pense que c'est faisable.

C'est certainement un de ses objectifs !
Mais pour cela, il ne faudrait que Toyota rachète Suzuki (par exemple), Toyota faisant peu de croissance externe. Et VW group semble calmer (vente de Ducati, danseuse qu'ils n'ont pas vraiment réussi à intégrer à leur galaxie) dans l'achat effréné depuis le Dieselgate...

Qui aurait pu croire que Renault en serait à ce battre pour être leader mondial ? L'ancienne RNUR!
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