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Auteur Sujet: Mitsubishi Outlander PHEV  (Lu 598913 fois)

En ligne Harry

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV
« Réponse #3660 le: 10 mars 2021 à 16:12:47 »
J'imagine que l'idée est de pouvoir proposer autre chose que l'Eclipse Cross PHEV et le L200, histoire d'étoffer un peu la gamme.......et ces 2 petits modèles HEV/PHEV permettront peut-être justement à Mitsubishi d'éviter d'avoir a payer un malus CO2 à cause du L200.
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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV
« Réponse #3661 le: 10 mars 2021 à 17:26:14 »
Deux nouveaux modèles Mitsubishi grâce à Renault en 2023!

https://www.automobile-magazine.fr/toute-l-actualite/article/29013-deux-nouveaux-modeles-mitsubishi-grace-a-renault-en-2023

"...Une hypothèse plausible puisque Mitsu’ annonce que ces deux futurs modèles seront produits dans des usines Renault, à l’évidence en Europe. En la matière, le Losange construit la Clio en Turquie (Bursa) et le Captur en Espagne (Valladolid). Certes la Mégane et le Kadjar sont assemblés dans l’autre usine espagnole, à Palencia, mais ils n’occupent pas des segments assez porteurs pour le partenaire japonais. Et si l’idée de voir débarquer des Captur et Clio simplement rebadgés Mitsubishi interpelle, il y a peu de chance que des tôles spécifiques soient développées pour Mitsu’, comme Nissan l’a fait pour l’actuelle Micra sur base de Clio 4. Une chose est sûre, ces deux nouveaux modèles seront au moins hybrides, rechargeables ou non, grâce à la technologie E-Tech, qu’utilisent très bien la citadine et le petit SUV de Renault… Même si Mitsubishi dit vouloir proposer des modèles bien différents esthétiquement, la logique économique plaide à l’inverse pour une vraie rationalisation industrielle. Les deux nouveautés ne seront pas distribués partout en Europe mais en France, c'est une certitude..."

Hé ben je ne savais pas que la Micra était une clio en réalité...
Honda Civic 1.4S (1997) > Honda Jazz (2005) > Honda Civic IX Sport ph1 (2012) > Honda Civic X Executive ph1 (2019) > Honda Jazz Exclusive e:hev (2022)

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Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV
« Réponse #3662 le: 10 mars 2021 à 17:35:12 »
Hé ben je ne savais pas que la Micra était une clio en réalité...

La seule "Clio-Micra" faite en France...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV
« Réponse #3663 le: 10 mars 2021 à 17:35:17 »
Imaginez les économies qu'il serait possible de faire en rationalisant cette pléthore de modèles dérivés d'une même base !
Pratiquement chaque modèle, variante, année a ses propres pièces de carrosserie, de vitres, etc.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV
« Réponse #3664 le: 02 novembre 2021 à 14:18:48 »
Le Nouveau Mitsubishi Outlander PHEV gonfle sa batterie

Publié le 28 Oct 2021

Citer
Une autonomie électrique de 87 km
Le tandem mécanique n’a pas été confirmé par le constructeur, mais l’Outlander pourrait embarquer la configuration habituelle, notamment équipée d’un 4 cylindres essence de 2,4 l. En revanche, Mitsubishi indique que cette nouvelle génération repose sur une batterie de 20 kWh. Sur un cycle d’homologation WLTP, le nouveau SUV promet une autonomie 100 % électrique de 87 km. C’est près de deux fois plus que la précédente génération, créditée d’une valeur de 45 km en moyenne.

Cette nouvelle génération de Mitsubishi Outlander PHEV devrait rester dans le sillage de la version thermique et être réservée aux marchés du Pacifique et en Amérique du Nord. Aucun plan n’a été communiqué pour l’Europe, où la marque a récemment lancé le nouvel Eclipse Cross PHEV.

https://www.automobile-propre.com/breves/le-nouveau-mitsubishi-outlander-phev-gonfle-sa-batterie/
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 71990 km au 15 mars 2024)

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV
« Réponse #3665 le: 02 novembre 2021 à 14:30:48 »
C'est un Vh que je surveille de prés, peut être l'un des seul qui m'intéresserait si je devais vendre le Crv  ;)
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Mitsubishi Outlander PHEV
« Réponse #3666 le: 02 novembre 2021 à 15:16:14 »
Perso, je ne vois plus trop l'intérêt de l'utilité de ces véhicules avec prêt de 100Kms d'autonomie, comme le rav4 et cet outlander.
Pourquoi ne pas passer au 100% électrique ? (en ce moment, il est vrai, je ne vois guère que le Skoda Enyaq IV 80 en concurrent 100% elec)

Haga, l'usage de ton véhicule ce serait quoi ?

Flo.

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Mitsubishi Outlander PHEV
« Réponse #3667 le: 02 novembre 2021 à 15:19:26 »
Perso, je ne vois plus trop l'intérêt de l'utilité de ces véhicules avec prêt de 100Kms d'autonomie, comme le rav4 et cet outlander.
Pourquoi ne pas passer au 100% électrique ? (en ce moment, il est vrai, je ne vois guère que le Skoda Enyaq IV 80 en concurrent 100% elec)

Haga, l'usage de ton véhicule ce serait quoi ?

Flo.

Moi ça m'irait très bien. EV la semaine, et hybride pour mes déplacements longue distance week-end et vacances.
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV
« Réponse #3668 le: 02 novembre 2021 à 15:35:31 »
Et ces déplacements long, ça ne pourrait pas se faire avec un EV simple ?

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV
« Réponse #3669 le: 02 novembre 2021 à 15:39:49 »
Et ces déplacements long, ça ne pourrait pas se faire avec un EV simple ?

Infrastructure insuffisante, actuellement pas prendre de risque  :angel:
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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« Réponse #3670 le: 02 novembre 2021 à 15:41:37 »
Et ces déplacements long, ça ne pourrait pas se faire avec un EV simple ?

C'est quelque chose qui pourrait bien évidemment être faisable, mais avec 1 voire 2 étapes imposées, c'est franchement moins pratique. 
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Re : Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV
« Réponse #3671 le: 02 novembre 2021 à 15:52:12 »
Infrastructure insuffisante, actuellement pas prendre de risque  :angel:

Sauf Tesla  :D
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

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« Réponse #3672 le: 02 novembre 2021 à 16:25:56 »
Perso, je ne vois plus trop l'intérêt de l'utilité de ces véhicules avec prêt de 100Kms d'autonomie, comme le rav4 et cet outlander.
Pourquoi ne pas passer au 100% électrique ? (en ce moment, il est vrai, je ne vois guère que le Skoda Enyaq IV 80 en concurrent 100% elec)

L'Enyaq IV 80 ça fait quand même un ticket d'entrée à 49 000 - 2 000 de bonus = 47 000€  :-\
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Re : Mitsubishi Outlander PHEV
« Réponse #3673 le: 02 novembre 2021 à 16:32:31 »
Ce nouvel opus d outlander vaut combien ?

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Re : Re : Mitsubishi Outlander PHEV
« Réponse #3674 le: 02 novembre 2021 à 16:36:02 »
Ce nouvel opus d outlander vaut combien ?

Il n'est pas prévu pour l'Europe, et savoir qu'il débute à 32 000 CAD ne nous sert pas à grand chose  ^-^
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