Planète Honda

La marque Honda => La Planète hors Honda => Discussion démarrée par: AoS le 01 février 2007 à 23:30:36

Titre: Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 01 février 2007 à 23:30:36
La dernière série de crash tests est arrivée. Les résultats sont les suivants:

Les résultats complets: http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=6

2 remarques:
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 24 mars 2007 à 07:04:41
Deux nouveaux résultats de SUV:

http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/ratings.php?id1=6

(http://img300.imageshack.us/img300/4919/freevr8.jpg)

(http://img157.imageshack.us/img157/7083/lottesu8.jpg)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Lio66 le 24 mars 2007 à 19:46:46
Oui, mais les piétons ... pôôvres d'eux  :(
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 24 mai 2007 à 23:32:26
Le Qashqai fait mieux que le CR-V 3  :-\

(http://img508.imageshack.us/img508/5003/qq1vi4.jpg)
(http://img413.imageshack.us/img413/3773/qq2wz4.jpg)

Source: http://www.euroncap.com/tests/nissan_qashqai_2007/290.aspx
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: phil le 25 mai 2007 à 07:02:34
Pas vraiment etonnant non , c'est un renault qui est optimise pour le euroncap alors que le crv est un vehicule mondial lui.
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Netoile le 15 août 2007 à 12:47:32

  • Toujours pas le moindre "5 étoiles" dans les small offroaders (dont fait partie le CR-V) ... le modèle 2007 arrivera-t-il à le décrocher? Personnellement, j'en doute un peu. Wait & See

Bien vu : 4 étoiles, mais la 5e ratée seulement à cause de la structure du tableau de bord et des dommages causés au genoux. Euroncap admet que malgré tout, l CRV 2007 obtient globalement suffisamment de points pour recevoir 5 étoiles ...
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 29 août 2007 à 13:14:48
Quelques nouvelles voitures testées:

Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 27 septembre 2007 à 13:52:54
Ce n'est pas l'EuroNCAP mais voici une petite vidéo d'un crash-test entre un Pajero et une Civic  :o

http://www.youtube.com/watch?v=m_86RuYXoJA

Bon ok, les véhicules ne sont pas très récents et la vitesse importante  :-X
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Jeannot le 27 septembre 2007 à 14:08:56
C'est effrayant.... :'(
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: nadar le 27 septembre 2007 à 18:09:11
Quel était le score EuroNCAP de cette Civic ?
A mon avis, c'est une excellente démonstration de l'aspect artificiel des tests EuroNCAP, mais aussi du besoin d'une approche globale de la sécurité.
Si je roulais en Civic, je ne verrais pas d'un bon oeil les 4x4 !
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: opol le 27 septembre 2007 à 18:13:49
Et les camions alors...
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 27 septembre 2007 à 21:59:41
Quel était le score EuroNCAP de cette Civic ?

C'est une Civic de 1992 qui n'a apparement pas été testée à l'EuroNCAP (les premiers résultats que j'ai trouvé datent de 1998).

Je crois que l'EuroNCAP a fait progresser la sécurité mais il est temps qu'ils changent leur système de notation ou durcissent les tests (vitesse plus élevée) car il y a une majorité de voitures qui obtiennent maintenant le score maximal (5 étoiles) et je trouve que cela donne un faux sentiment de sécurité aux gens et cela les déresponsabilisent: "ma voiture a 5 étoiles à l'EuroNCAP donc il ne peut rien m'arriver"  :-X
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 27 septembre 2007 à 22:25:12
Au passage, les résultats du crash test du Tiguan ... 5 étoiles  ;)

http://www.euroncap.com/tests/vw_tiguan_2007/301.aspx

Un bon point pour VW: 1590kg pour le Tiguan 2.0 diesel, c'est "light"  O0
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: phil le 27 septembre 2007 à 22:34:41
Attention c'est le poids a vide... Honda annonce lui le poids en norme CEE et avec equipements....
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 27 septembre 2007 à 22:41:44
Attention c'est le poids a vide... Honda annonce lui le poids en norme CEE et avec equipements....

Ah :-\

Un coup c'est à vide, un coup c'est avec les équipements, un coup c'est avec un conducteur de 75kg ... il serait peut-être temps d'un peu harmoniser tout cela  ::)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: phil le 27 septembre 2007 à 22:49:07
Ben ca s'appelle les norme DIN  a vide, ou CEE avec 75kg de charge. Pour le poids des equipements par contre c'est chacun pour soit et le je dois dire que honda europe est tres correct car il donne généralement le poids par version donc en fonction de l'equipement de serie ( et comme il n'y a pas bcp d'options ).
Titre: Re : Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Netoile le 05 octobre 2007 à 13:15:50
Je crois que l'EuroNCAP a fait progresser la sécurité mais il est temps qu'ils changent leur système de notation ou durcissent les tests (vitesse plus élevée) car il y a une majorité de voitures qui obtiennent maintenant le score maximal (5 étoiles)
+1 O0
D'autant que si j'ai bien compris certains constructeurs bâtissent des VH autour des tests/critères EuroNCAP afin d'obtenir le max d'étoiles, mais à côté de ça tout ce qui ne rentre pas en ligne de compte est carrément négligé.
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 21 décembre 2007 à 15:15:03
Honda a semble-t-il modifié certains points liés aux aribags sur la Civic millésime 2008 ... mais cela n'a pas suffi à décrocher la 5ème étoile à l'EuroNCAP  :-X

Modèle 2008 (http://www.euroncap.com/tests/honda_civic_2007/307.aspx) vs Modèle 2006 (http://www.euroncap.com/tests/honda_civic_2006/270.aspx)
Titre: Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Harry le 27 décembre 2007 à 20:29:04
Crash-tests 2007 : le bilan

L’année 2007 aura permis à l’Euro NCAP de tester la sécurité de 33 voitures, en voici les résultats

Et le vainqueur est...
Après avoir franchi avec succès les épreuves du choc frontal, du choc latéral, du choc contre piéton et du choc contre poteau, c’est finalement le Nissan Qashqai qui hérite du titre de voiture la plus sûre de l’année, avec la note maximale de 5 étoiles et 37 points acquis sur 37 possibles ! La Honda Civic est pour sa part la plus respectueuse des piétons avec 3 étoiles dans ce domaine et 24 points. Concernant la sécurité de vos bambins, c’est encore une fois une Nissan, en l’occurrence le X-Trail, qui s’avère être le meilleur choix avec 4 étoiles en sécurité des enfants et la somme de 43 points. Enfin le bonnet d’âne atterrit lui sur la tête du malheureux Chrysler Voyager qui obtient à peine 2 étoiles globales et un 0 pointé en matière de sécurité des piétons…

Les citadines
- BMW Mini : Adultes = 5*/ Enfants = 3* / Piétons = 2*
- Daihatsu Materia : Adultes = 4*/ Enfants = 3* / Piétons = 2*
- Fiat 500 : Adultes = 5*/ Enfants = 3* / Piétons = 2*
- Mazda2 : Adultes = 5*/ Enfants = 4* / Piétons = 2*
- Renault Twingo : Adultes = 4*/ Enfants = 0* / Piétons = 2*
- Skoda Fabia : Adultes = 4*/ Enfants = 3* / Piétons = 2*
- Smart Fortwo : Adultes = 4*/ Enfants = N.C. / Piétons = 2*

Les berlines
- Dodge Caliber : Adultes = 4*/ Enfants = 4* / Piétons = 1*
- Fiat Bravo : Adultes = 5*/ Enfants = 3* / Piétons = 2*
- Honda Civic : Adultes = 4*/ Enfants = 4* / Piétons = 3*
- Honda Civic Hybrid : Adultes = 4*/ Enfants = 4* / Piétons = 3*
- Hyundai i30 : Adultes = 4*/ Enfants = 3* / Piétons = 2*
- Kia Cee’d : Adultes = 5*/ Enfants = 4* / Piétons = 2*
- Nissan Qashqai : Adultes = 5*/ Enfants = 4* / Piétons = 2*
- Peugeot 308 : Adultes = 5*/ Enfants = 4* / Piétons = 3*
- Volvo C30 : Adultes = 5*/ Enfants = 4* / Piétons = 1*
- VW Eos : Adultes = 4*/ Enfants = 4* / Piétons = 2*

Les familiales
- Ford Mondeo : Adultes = 5*/ Enfants = 4* / Piétons = 2*
- Mercedes Classe C : Adultes = 5*/ Enfants = 3* / Piétons = 2*
- Renault Laguna : Adultes = 5*/ Enfants = 4* / Piétons = 2*
- Volvo V70 : Adultes = 5*/ Enfants = 4* / Piétons = 2*
- Honda Legend : Adultes = 5*/ Enfants = 4* / Piétons = 3*

Les monospaces
- Kia Carens : Adultes = 4*/ Enfants = 3* / Piétons = 1*
- VW Caddy : Adultes = 4*/ Enfants = 3* / Piétons = 2*
- Chrysler Voyager : Adultes = 2*/ Enfants = 4* / Piétons = 0*

Les SUV
- Chevrolet Captiva : Adultes = 4*/ Enfants = 3* / Piétons = 2*
- Honda CR-V : Adultes = 4*/ Enfants = 4* / Piétons = 2*
- Land Rover Freelander : Adultes = 5*/ Enfants = 4* / Piétons = 1*
- Mitsubishi Outlander : Adultes = 4*/ Enfants = 3* / Piétons = 2*
- Nissan X-Trail : Adultes = 4*/ Enfants = 4* / Piétons = 2*
- Suzuki Grand Vitara : Adultes = 4*/ Enfants = 3* / Piétons = 3*
- VW Tiguan : Adultes = 5*/ Enfants = 4* / Piétons = 2*

autodeclics.com
Titre: Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Harry le 11 mars 2008 à 09:26:15
EuroNCAP : pick-ups

Pour la première fois, EuroNCAP a soumis trois pick-ups au crash-test. Et les résultats peuvent être qualifiés de dramatiques.

L'Isuzu D-Max et le Nissan Navara ont obtenu des scores qui sont loin derrière ceux des voitures. Ainsi, le D-Max n'obtient que deux étoiles sur cinq, dont une barrée, pour la protection des adultes et 2 sur 5 pour la protection des enfants. Le Navara fait prendre plus de risque aux adultes avec sa seule étoile barrée. Il offre toutefois une meilleure protection enfants avec 3 étoiles sur 5. Le Mitsubishi L200 s'en sort mieux avec 4 étoiles pleines sur 5 pour les adultes et 3 et 5 pour les enfants. Il se montre toutefois dangereux pour les piétons, comme le D-Max, avec une étoile sur quatre seulement. Nissan s'en sort mieux ici avec un 2 sur 4.

Isuzu D-Max
Protection adulte : 17 points
Protection enfant : 22 points
Protection piéton : 2 points

Nissan Navara
Protection adulte : 18 points
Protection enfant : 32 points
Protection piéton : 14 points

Mitsubishi L200
Protection adulte : 27 points
Protection enfant : 32 points
Protection piéton : 2 points

moniteurauto.net
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: nadar le 11 mars 2008 à 10:57:34
Ca c'est l'illustration du danger des chassis séparés, trop rigides pour absorber les chocs en se déformant...
Mais bon, normalement, c'est pas fait pour circuler dans les conditions pour lesquelles les crash-test ont été conçus. A l'inverse, un VH qui ferait 5 étoiles au Euro NCAP n'irait sans doute pas bien loin dans les conditions pour lesquelles ces pick-up sont préparés. Evidemment, si on les utilise pour circuler en ville...
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: CRV 3 le 11 mars 2008 à 11:07:15
A l'inverse, un VH qui ferait 5 étoiles au Euro NCAP n'irait sans doute pas bien loin dans les conditions pour lesquelles ces pick-up sont préparés. Evidemment, si on les utilise pour circuler en ville...

Faudrait quand même etre con pour circuler en ville avec un pick up ou un suv  ;D
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: phil le 11 mars 2008 à 13:54:28
C'est pas en ville que le danger est le plus grand non? la vitesse est limite a 50 kmh et dans les fait tres souvent inferieurs
donc au contraire les pick-up ne devrait que rouler en ville ...
Plus serieusement et plus grave que les pick-up , sont les camionnettes !!! L'adac allemand avait fait un crash test en novembre 2007 avec un boxer je crois et dans un choc genre euroncap il ne restait plus grand chose d'intact de la cabine du boxer...Or les pick-up se multiplient partout , largement plus que les suv d'ailleurs ....
Titre: Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Harry le 17 mars 2008 à 09:58:21
Nissan Navara EuroNCAP     

Nissan a réagi rapidement au résultat désastreux de son pick-up aux tests EuroNCAP. Dès lors, il affiche maintenant 3 étoiles.


L'organisme indépendant faisait subir à trois pick-ups, fin février, ses célèbres tests de sécurité. Deux d'entre eux signaient de mauvais résultats pour la protection des passagers, l'Isuzu D-Max et le Nissan Navara. Seul le Mitsubishi L200 obtenait 3 étoiles sur 5. Chez Nissan, le problème était lié à un mauvais déclenchement des airbags. Le constructeur japonais avait déjà planché sur le problème et reprogrammé le module de commande des airbags. Cette anomalie logicielle concernait surtout les modèles de Navara construits entre mai et décembre 2007. Car dès la fin de l'année 2007, la modification du logiciel de contrôle des airbags a été intégrée au pick-up. EuroNCAP a alors recommencé ses tests et le pick-up a dès lors obtenu 3 étoiles. Pour rassurer sa clientèle, le constructeur va implémenter les modifications du logiciel à tous les Navara produits depuis son lancement en 2005.

moniteurauto.net
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 25 juillet 2008 à 09:40:45
Crash test ... Fiat 500 (1 tonne - 5 étoiles à l'EuroNCAP) vs Audi Q7 (2.5 tonnes - 4 étoiles à l'EuroNCAP).  :-X

(http://img142.imageshack.us/img142/354/originalaa0.jpg)
(http://img142.imageshack.us/img142/177/originalxo9.jpg)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: nadar le 25 juillet 2008 à 10:19:06
Ca illustre parfaitement l'inefficacité de ces tests EuroNcap...  :-\
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 25 juillet 2008 à 10:52:33
Ca illustre parfaitement l'inefficacité de ces tests EuroNcap...  :-\


En effet, ils disent bien que ce ne sont pas les qualités de sécurité de la Fiat 500 qui sont mises en cause mais la différence de poids entre les 2 véhicules et surtout l'incompatibilité des pare-chocs (celui du Q7 "frappant" nettement plus haut que celui de la 500).

A noter qu'Honda travaille depuis plusieurs années pour rendre ses voitures (des compacts aux SUV) "compatibles" au niveau des zones de déformation: http://www.honda.com/ace/
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 25 juillet 2008 à 10:58:07
Et Honda test dans le réelle : Legend contre Jazz par exemple..
J'ai bcp plus confiance dans les tests Honda que l'euroncap..
Titre: Re : Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: nadar le 25 juillet 2008 à 13:54:23
A noter qu'Honda travaille depuis plusieurs années pour rendre ses voitures (des compacts aux SUV) "compatibles" au niveau des zones de déformation: [url]http://www.honda.com/ace/[/url]


Ca sera efficace quand tout le monde roulera en Honda....
Dommage que les bureaucrates qui pondent des normes sur le contenu des étiquettes de pots de yaourt ne se penchent pas plutôt sur ce problème... 
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Netoile le 25 juillet 2008 à 13:56:01
Ils peuvent pas ils sont occupés en ce moment à calibrer les concombres (taille, diamètre, courbure ...)
 ::)
Véridique !
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: phil le 25 juillet 2008 à 14:12:26
N'empeche a regarder le resultat de ce crash je trouve que la petite s'en sort encore pas si mal !!! On aurait  pu attendre a ce qu'elle soit literralement broyée !!! En fait on aurait pris une vieille polo par exemple et le bus audi lui passait carrement dessus !!!.
Remarque aussi que le probleme du gros SUV met aussi en evidence les concequences d'un choc avec un utilitaire genre sprinter mercedes ou peugeot boxer and co.. Eux aussi sont lourd ,surtout si chargé, et surtout il s'en vend encore plus que des gros SUV chaque année!... Pourtant ca ne semble deranger personne!!
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: nadar le 25 juillet 2008 à 14:14:34
Et que dire des camions ?
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: phil le 25 juillet 2008 à 19:42:16
Les camions sont hors concours!!! vu que avec leur 40tonnes ils pulverisent de toutes facon tout ( sauf les trains et encore!!!) ...
Et puis eux ils restent finalement assez peu nombreux encore !!!
En France il se vend chaque année environ 500000 VUL en plus des 2000000 de VP.
Dans cette masse une bonne moitie sont des engins plus ou moins aussi lourd qu'un Q7.  Les gros SUV eux representent environ 20000 ventes.
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: nadar le 27 juillet 2008 à 14:30:49
Et puis eux ils restent finalement assez peu nombreux encore !!!

Les camions peu nombreux ? Viens voir un jour sur l'autoroute Bruxelles-Anvers...
Titre: Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Harry le 27 juillet 2008 à 19:40:15
Ils peuvent pas ils sont occupés en ce moment à calibrer les concombres (taille, diamètre, courbure ...)
 ::)
Véridique !

C'est un truc vachement important....rien de plus chiant que d'avoir des concombres de tailles différentes !!  :D
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: brian le 30 juillet 2008 à 10:37:30
tout de même bizarre qu'aucune ne honda parvienne à décrocher 5 étoiles. sachant qu'aux états unis ou au japon elles vont partis des plus sures.
les test euroncap ou adac sont ils si différents ?
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: pap37 le 03 août 2008 à 16:18:12
Bonjour
5 etoiles pour le CRV-3 en frontal c'est très bon ,mais faut eviter de cartonner.
Papy
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 12 août 2008 à 14:07:01
tout de même bizarre qu'aucune ne honda parvienne à décrocher 5 étoiles. sachant qu'aux états unis ou au japon elles vont partis des plus sures.
les test euroncap ou adac sont ils si différents ?

La différence principale entre le crash test US et l'EuroNCAP c'est qu'en cas de choc frontal, c'est sur toute la face avant dans le cas US et seulement sur 50% de la face avant en Europe ... l'énergie à absorber se fait donc sur une surface plus petite --> plus intrusif au niveau de l'habitacle.
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: nadar le 23 août 2008 à 16:34:08
Lu dans "Le Soir" de ce jour: on s'est amusé de retester la Laguna (qui avait fait un score de 5 étoiles) à une vitesse de 80 km/h au lieu des 64 km/H du test normal.
Résultat catastrophique: portes bloquées, conducteur empalé sur la colonne de direction, genoux percutés par le TdB...
Quand on vous disait que les Renault (et d'autres) étaient conçus uniquement en fonction des normes de ces test....
La solution ? roulez toujours à 64 km/h, et touchez toujours les obstacles à 45° à l'avant droit...  ;)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: phil le 23 août 2008 à 18:49:57
Euh je ne sais pas ou tu as lu ces conneries mais l'ADAC qui a fait le test ( consultable online) a au contraire constate que la cellule de survie etait restee intacte ou presque ( la porte s'ouvre avec 2 personnes et sans outils) mais etait arrivee en limite d'implosion ( debut de rupture de soudure sur montant A et B). Le conducteur n'est pas empalé !!! mais a effectivement percute le volant et a subit des degats aux jambes.
En fait contrairement a ce que tu sembles dire la laguna a plutot bien resisté au crash ( qui je rappel represente une violence 2 fois superieure a  la norme). Mais  ce que ce test a surtout montré c'est que la desceleration subie par le corps depasse les limites normales supportable par un humain ...

PS: L'adac a aussi testé l'evolution entre les vehicules . Un choc a 55 kmh entre une vieille ford sierra de 20ans ( en parfait etat) et une fiesta actuelle . La sierra est limite d'imploser deja ( conducteur mort) alors que la fiesta laisse le conducteur intacte ... Edifiant !!!
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 23 août 2008 à 19:07:25
Voici le test de la Laguna: http://www.leblogauto.com/2008/08/crash-test-a-80kmh-du-changement.html
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: nadar le 23 août 2008 à 20:01:36
En gros, ca confirme ce que j'avais lu dans le journal, il me semble...
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: phil le 23 août 2008 à 21:10:07
En gros on peut dire tout et son contraire si on lit pas ce que le test donne reellement( c'est consutable sur le site de l'ADAC) !!! 
En gros donc a retenir , avec une lag3 dans un crash a 80kmh on risque moins ( enfin c'est pas encore mortel parceque les degats sont important) qu'avec une voiture d'il y a 20 ans a 55 kmh( mort assurée)...Mine de rien c'est sans doute la principale cause de baisse de mortalite sur nos routes !!!
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 24 août 2008 à 07:39:59
Quand on voit la photo de la Laguna, je trouve qu'elle a quand même bien résisté.

(http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2008/08/Francois/laguna_adac.jpg)

Ce que l'ADAC a voulu surtout montrer c'est que, même avec une voiture qui fait partie des plus sûres, l'augmentation de la vitesse d'impact de seulement 16km/h pouvait avoir des sérieuses conséquences ... et qu'il n'y a pas de solution miracle mais qu'il faut favoriser les systèmes de sécurité active (contrôle de trajectoire, aides au freinages, ...) qui visent à éviter les accidents ou réduire la vitesse du choc lorsque l'accident est inévitable.
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: nadar le 24 août 2008 à 10:56:18
Quand on voit la photo de la Laguna, je trouve qu'elle a quand même bien résisté.

([url]http://www.leblogauto.com/wp-content/uploads/2008/08/Francois/laguna_adac.jpg[/url])

Ce que l'ADAC a voulu surtout montrer c'est que, même avec une voiture qui fait partie des plus sûres, l'augmentation de la vitesse d'impact de seulement 16km/h pouvait avoir des sérieuses conséquences ... et qu'il n'y a pas de solution miracle mais qu'il faut favoriser les systèmes de sécurité active (contrôle de trajectoire, aides au freinages, ...) qui visent à éviter les accidents ou réduire la vitesse du choc lorsque l'accident est inévitable.


c'est la photo à 64 ou à 80 km/h ?
C'est sur, la vitesse change tout, dans la mesure ou l'énergie cinétique est proportionnelle au carré de la vitesse... 2 x plus vite => 4 x plus d'énergie...
Par contre, on peut parfois se demander si, sans aucun système sécuritaire, une voiture 20% plus légère ne serait pas moins dangereuse ?  >:D
Titre: Re : Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 24 août 2008 à 20:37:15
c'est la photo à 64 ou à 80 km/h ?

80km/h
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: nadar le 24 août 2008 à 20:58:55
Dans ce cas, ça n'a pas l'air tellement catastrophique.
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 27 août 2008 à 13:17:39
Un autre lien au sujet du crash test de la Laguna à 80km/h: http://www.moniteurautomobile.be/article/telex/crash-test-a-80-km-h-11317.htm

Il y a d'autres photos qui sont en effet assez effrayantes  :-X

(http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_11317_3.jpg)
(http://www.moniteurautomobile.be/medias/pics/X_11317_4.jpg)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: nadar le 27 août 2008 à 14:06:48
Ca, ça correspond déjà plus à ce que j'attendais à 80 km/h, en lisant la description du résultat (portes bloquées, TdB percutant le torse, etc.). Vous êtes sûrs que l'autre photo, ce n'était pas à 64 km/h ?
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 27 août 2008 à 14:10:47
Ca, ça correspond déjà plus à ce que j'attendais à 80 km/h, en lisant la description du résultat (portes bloquées, TdB percutant le torse, etc.). Vous êtes sûrs que l'autre photo, ce n'était pas à 64 km/h ?

Non mais je crois que la 1ère photo a été extraite de la vidéo au début du crash.
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: phil le 27 août 2008 à 14:17:52
Ca, ça correspond déjà plus à ce que j'attendais à 80 km/h, en lisant la description du résultat (portes bloquées, TdB percutant le torse, etc.). Vous êtes sûrs que l'autre photo, ce n'était pas à 64 km/h ?

Va voir la video sur le site ADAC ...
La porte conducteur n'etait pas bloquée par contre.
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: nadar le 27 août 2008 à 15:56:02
Il a quand même fallu tirer vigoureusement dessus à 2 pour l'ouvrir. Pas sur que le conducteur, avec ses 2 genoux explosés, aurait pû y parvenir.
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: phil le 27 août 2008 à 17:10:59
Ca c'est clair !!! Mais compare le resultat avec la voiture année 80 ou la porte n'existe deja presque plus !!!
Comme dit de toute facon un choc a 80 est trop violent en terme de decceleration pour un conducteur lambda ( voir comment les pilotes pro s'en sorte en cas de crash violent) alors il ne servirait sans doute plus a grand chose de faire encore plus rigide.
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 27 août 2008 à 22:48:57
C'est en tout cas une bonne argument en faveur des systèmes anti/pré-collision comme le CMBS  O0

Parce qu'en fait, le protocole de l'EuroNCAP suppose qu'il y a un freinage à partir de 100km/h dans le cas de la collision à 64km/h ... et à partir de 110km/h pour la collision à 80km/h. Donc le choc est effectué à une vitesse de 16km/h supérieur mais la vitesse initiale théorique n'est supérieure que de 10km/h  :-[
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: nadar le 02 avril 2009 à 17:43:45
Vu ce matin sur l'autoroute:
C'est quel modèle ? Il avait obtenu quel score à l'EuroNCAP ?
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 02 avril 2009 à 17:51:06
Vu ce matin sur l'autoroute:
C'est quel modèle ? Il avait obtenu quel score à l'EuroNCAP ?

Jazz..enfin ce qu'il en reste  :-[

http://www.euroncap.com/tests/honda_jazz_2004/188.aspx
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: steph44 le 02 avril 2009 à 18:03:14
Toutes les configurations d'accident ne peuvent pas être prises en compte par les constructeurs et par les labos de test.
D'où l'importance d'être prudents sur la route, le nombre d'étoiles n'est pas une garantie en soi.
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: nadar le 02 avril 2009 à 18:14:44
je voulais juste illustrer une discussion que nous avions eu il y a quelques jours sur un autre fil, dans laquelle on soulignait la différence qu'il pouvait y avoir entre les résultats NCAP (uniquement frontal et latéral) et la résistance à la déformation en cas de tonneaux.
Pas sur que cette voiture aurait obtenu le même score (4 étoiles) pour les tonneaux.
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 02 avril 2009 à 18:17:12
La voiture a dû faire un ou plusieurs tonneaux ... ce qui n'est pas testé par l'EuroNCAP mais testé aux US (cf les résultats récents assez moyens du CR-V à ce test).
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: nadar le 02 avril 2009 à 18:20:27
je ne retrouve plus où tu l'avais posté. Il y a des résultats publiés pour tous les modèles ? avec la méthodologie ? Ca m'intéresse vraiment, car il semble que EuroNCAP devienne de moins en moins fiable. 
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 02 avril 2009 à 18:24:27
je ne retrouve plus où tu l'avais posté. Il y a des résultats publiés pour tous les modèles ? avec la méthodologie ? Ca m'intéresse vraiment, car il semble que EuroNCAP devienne de moins en moins fiable. 


http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/(cr-v-3)-crash-test/msg72034/#msg72034 (http://www.planete-honda.com/honda-cr-v/(cr-v-3)-crash-test/msg72034/#msg72034)

Le plus marquant, c'est l'EuroNCAP a changé sa manière de noter. La Civic 2006 avait obtenu 4 étoiles avec l'ancien système ... et obtient 5 étoiles avec le nouveau système de notation. Au départ, je pensais qu'ils avaient retesté la Civic 2009 (légèrement restylée), qui aurait pu apporter certaines améliorations au niveau de la sécurité, mais non ... c'est juste une réinterprétation des anciens résultats avec le nouveau calcul  ::)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: nadar le 02 avril 2009 à 18:48:21
ben je pensais que la nouvelle cotation correspondait à un durcissement de la norme, pour éviter que tous les nouveaux modèles obtiennent la note maxi
Si un même modèle gagne une étoile sans rien changer ?  :idiot2:
Du grand n'importe quoi, je vous dis !
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 02 avril 2009 à 19:29:29
Et d'un autre côté la Brillance BS4 obtient 0 étoile avec la nouvelle notation alors qu'elle en aurait eu 3 avec l'ancienne  ::)

http://www.moniteurautomobile.be/article/telex/zero-etoile-pour-la-brilliance-bs4-12368.htm

Le problème, c'est que la sécurité active prend de plus en plus d'importance ... ce n'est pas un mal en soi mais il ne faudrait plus parler de crash test (sécurité passive).
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: pnlta01 le 02 mai 2009 à 16:28:29
(http://www.latribuneauto.com/_upload/ressources/reportages/securite/2009/2009-02-19-Le-nouveau-systeme-d-evaluation-de-la-securite-euro-ncap-livre-ses-premiers-resultats/Logo-Euroncap.jpg)

Un site avec les nouveaux tests Euro NCAP 2009.

www.latribuneauto.com

Et les résultats des premiers tests sécurité.

http://www.latribuneauto.com/reportages-73-1436-le-nouveau-systeme-d-evaluation-de-la-securite-euro-ncap-livre-ses-premiers-resultats.html (http://www.latribuneauto.com/reportages-73-1436-le-nouveau-systeme-d-evaluation-de-la-securite-euro-ncap-livre-ses-premiers-resultats.html)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 03 mars 2010 à 12:21:05
Résultats Euroncap au 03.03.2010

(http://images.forum-auto.com/mesimages/103074/euronacap030310.jpg)

http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/a095dc95-414f-4f44-bcfe-056e6cd1b98b/fewer-winners-drive-out-in-latest-results.aspx

      

Safety information on the KIA Venga

Today, Euro NCAP is advising all customers of the 2010 Venga to contact their local Kia dealer without delay to ensure the fitment of a safety modification. During recent tests, the organisation identified a weakness in the restraint system of the Venga that requires immediate attention. Last week, Kia swiftly launched a service campaign to respond to Euro NCAP’s concerns.

Euro NCAP discovered a cut in the webbing of the seat-belt on the driver’s side following the frontal impact crash test. Euro NCAP inspectors concluded that the seatbelt was damaged by interaction with the seat runners when it was under load from the dummy. Kia has produced a polypropylene sleeve to be added to the seat belt as an effective countermeasure to the problem. The car manufacturer has delayed deliveries of all new cars until the modification is fitted and is requesting those already with the vehicle, to return the car to dealers to have the protective sleeve fitted to the seat belt.

In total 2100 cars will be affected by this modification, of which 1100 have been delivered to customers and 1000 are dealer demonstrator vehicles.

Euro NCAP advises all customers that the star rating awarded to the car can only apply following the fitment of this safety modification.
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 26 mars 2010 à 15:11:45
Un classement de l'ATE (organisme suisse) sur les voitures les plus sûres ... cela reprend en partie les résultats de l'EuroNCAP mais il tient aussi compte de manière plus importante de l'aspect protection des piétons et "agressivité" vis à vis des autres véhicules.

Top 3: Honda Civic, Honda Accord, Honda Insight  O0

Et la Civic Hybrid se retrouve aussi un peu plus bas  ;)

http://www.auto-sure.ch/fr/tests-de-voitures/top-10.html
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Lio66 le 26 mars 2010 à 15:33:49
Le lien est HS  ???

EDIT : Cela fonctionne chez moi, peut-être un blocage par le Proxy du bureau...
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: CRVsan45 le 26 mars 2010 à 16:58:40
Le lien est HS  ???

Bonjour,
et non, je viens d'y aller, le lien marche. Peut-être trop de connexions à certaines heures ?
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 26 novembre 2010 à 08:27:46
Les derniers résultats Euroncap.

Une Jag seulement 4 étoiles et une Chinoise (Landwind) 2 étoiles..

http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/d6abd1b4-a7a9-47d9-a565-d4566d1f7d38/euro-ncap-publishing-first-chinese-vehicle-rating.aspx (http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/d6abd1b4-a7a9-47d9-a565-d4566d1f7d38/euro-ncap-publishing-first-chinese-vehicle-rating.aspx)
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 26 novembre 2010 à 10:13:35
Les derniers résultats Euroncap.

Une Jag seulement 4 étoiles et une Chinoise (Landwind) 2 étoiles..

[url]http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/d6abd1b4-a7a9-47d9-a565-d4566d1f7d38/euro-ncap-publishing-first-chinese-vehicle-rating.aspx[/url] ([url]http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/d6abd1b4-a7a9-47d9-a565-d4566d1f7d38/euro-ncap-publishing-first-chinese-vehicle-rating.aspx[/url])


Ils vont commercialiser le VW Amarok en Europe  ???
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: phil le 26 novembre 2010 à 11:41:49
Tiens la micra aussi n'obtient que 4 etoiles..Je sens qu'il va y avoir de "retest" dans quelques mois...
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 15 décembre 2010 à 23:48:02
Ce n'est pas l'EuroNCAP mais bon ...

http://www.argusauto.com/actualite-automobile/budget/les-pare-chocs-toujours-aussi-decoratifs-285369.html (http://www.argusauto.com/actualite-automobile/budget/les-pare-chocs-toujours-aussi-decoratifs-285369.html)

Honda s'en sort un peu moins mal que les autres  ;)

Le rapport complet (avec vidéo) en anglais: http://www.iihs.org/news/rss/pr120210.html (http://www.iihs.org/news/rss/pr120210.html)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: phil le 16 décembre 2010 à 10:55:29
Il faut juste remarquer que le test parle des SUV americains ce qui en europe represente 2 categories a savoir les 4x4 genre land et les suv compact par exemple comme les rav, crv ou tiguan. Les seconds sont quand meme nettement plus compatible.
Et l'etude americaine me semble un peu biaise par le fait que dans un choc par l'arriere c'est tres souvent le vehicule percuteur qui a le plus de degats car les organes mecaniques ( radiateurs, pompes etc) sont touches et peut importe que le vehicule avant soit un suv ou pas...
Mais je suis d'accord que la compatibilite entre marque/vehicules laisse a desirer et d'ailleurs pas que entre berlines et suv mais aussi entre berlines tout court!
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: CRVsan45 le 16 décembre 2010 à 14:59:19
L'article confirme donc une partie de propos commerciaux de Honda sur son travail pour accentuer la compatibilité des véhicules en cas de choc. Le CR-V 3 est mieux noté que d'autres véhicules testés. C'est la conception 'Advanced Compatibility Engineering Body" qui lui permet ce résultat.  O0
Donc, même si l'on ne doit pas tout gober dans la prose des constructeurs - même de Honda - il peut quand-même y avoir une part de vérité, notamment chez Honda. 
C'est rassurant quelque part ...
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 02 juin 2011 à 20:03:31
Euro NCAP | Preparation of Nissan LEAF Crash Test (http://www.youtube.com/watch?v=lbwQva75bbQ#ws)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 02 juin 2011 à 20:06:21
http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/a7f5d76b-a25f-4834-8335-c8d44b2daa1d/euro-ncaps-standard-set-for-upcoming-electric-and.aspx (http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/a7f5d76b-a25f-4834-8335-c8d44b2daa1d/euro-ncaps-standard-set-for-upcoming-electric-and.aspx)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: lulu1987 le 24 août 2011 à 15:31:12
Dans les journaux belges, on indique que les tests euro cnap tiendront plus compte à partir de l'année prochaine des mesures de protection pour les usagers faibles (piétons).
Les véhicules qui ne satisferont pas ce critère ne recevront plus les 5 étoiles.
voir lien ci-contre http://www.lalibre.be/actu/belgique/article/680821/la-protection-des-pietons-prise-en-defaut.html (http://www.lalibre.be/actu/belgique/article/680821/la-protection-des-pietons-prise-en-defaut.html)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Xanxi le 25 août 2011 à 00:01:03
Finis les pare-buffles.
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Grigou le 25 août 2011 à 09:57:03
Finis les pare-buffles.

Ha ouiche ?

Tu peux acheter une voiture super-safe aux tests euroNcap, puis la barder ensuite de pieux, genre hérisson, sais-tu ?
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: lulu1987 le 25 août 2011 à 10:43:40
Les voitures visées par le dernier test Euro Cnap n'ont pas de pare-buffles et elles n'ont pas satisfait (cf référence mentionnée plus haut) aux critères usagers faibles... :-[
pourtant il y a des modèles dits premium  :'(
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: nadar le 25 août 2011 à 23:07:55
a quoi ça sert d'acheter une voiture premium si on ne peut même plus écraser les pauvres à son aise ?
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: fefe le 25 août 2011 à 23:10:05
 :2funny: :2funny: :2funny:
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: lulu1987 le 26 août 2011 à 08:46:35
a quoi ça sert d'acheter une voiture premium si on ne peut même plus écraser les pauvres à son aise ?
A rien bien sûr, n'importe quelle subaru fera l'affaire. :crazy:

En fait, je m'interroge sur l'opportunité qu'auraient les assurances d'utiliser les critères piétons faibles insuffisants pour majorer leurs primes RC. :-X
Titre: Re : Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: eccureuil le 26 août 2011 à 09:22:50
Ha ouiche ?

Tu peux acheter une voiture super-safe aux tests euroNcap, puis la barder ensuite de pieux, genre hérisson, sais-tu ?

Ou de poils genre écureuil !

Je me la fais avant que quelqu'un d'autre ait l'idée  :D
Titre: Re : Re : Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Grigou le 26 août 2011 à 14:26:15
Ou de poils genre écureuil !

Je me la fais avant que quelqu'un d'autre ait l'idée  :D

Ca risquait pas, tu es le seul écureuil-maniaque de PH (avec Crix2 peut-être, mais il est très OQP en ce moment  :'()
Titre: Re : Re : Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: nadar le 26 août 2011 à 14:27:52
Je me la fais avant que quelqu'un d'autre ait l'idée  :D

qui a parlé de Miss Honda ?
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Crix2 le 26 août 2011 à 18:22:14
Ca risquait pas, tu es le seul écureuil-maniaque de PH (avec Crix2 peut-être, mais il est très OQP en ce moment  :'()

Ah bon ! Je serais un écureuil-maniaque ?   :o

il a trop :petard: notre grigou !!
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 23 novembre 2011 à 19:10:28
La dernière vague


http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/91fea4d4-30b5-484d-9dc5-140e0181278c/chinese-manufacturers-investing-in-safety.aspx (http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/91fea4d4-30b5-484d-9dc5-140e0181278c/chinese-manufacturers-investing-in-safety.aspx)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 08 janvier 2012 à 14:44:04
 :D
Titre: Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Harry le 08 janvier 2012 à 15:00:17
 ;D......

Chez Geely ils n'ont même pas pu faire de séance photo, le mannequin n'a même pas répondu à la convocation........il est toujours en réeducation   >:D
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: poulou13 le 08 janvier 2012 à 18:04:50
 :2funny: :2funny: :2funny: :2funny:
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 22 février 2012 à 12:25:56
Bon courage pour les conducteur de JEEP Compass

http://www.euroncap.com/results/jeep/compass/2012/474.aspx (http://www.euroncap.com/results/jeep/compass/2012/474.aspx)

Euro NCAP | Jeep Compass | 2012 | Crash test (http://www.youtube.com/watch?v=uOSdadWa4_4#)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: brian le 22 février 2012 à 12:36:51
surprenant ce résultat  :idiot2:
ce crash test me parait meilleur que celui du sandero !!!
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 30 août 2012 à 12:32:06
les derniers résultats

http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/0258fffa-9477-4b83-b3a7-2a984c50a5ea/when-innovation-and-a-world-first-brings-higher-ve.aspx (http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/0258fffa-9477-4b83-b3a7-2a984c50a5ea/when-innovation-and-a-world-first-brings-higher-ve.aspx)
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 30 août 2012 à 15:24:24
les derniers résultats

[url]http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/0258fffa-9477-4b83-b3a7-2a984c50a5ea/when-innovation-and-a-world-first-brings-higher-ve.aspx[/url] ([url]http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/0258fffa-9477-4b83-b3a7-2a984c50a5ea/when-innovation-and-a-world-first-brings-higher-ve.aspx[/url])


Ils n'ont même pas testé le CR-V 4  :buck2:
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 28 novembre 2012 à 19:36:44
Toujours pas de CR-V 4 ... pourtant ils ont testé des tas de modèles pas encore commercialisés  ::)

http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/42264995-5e6e-4d2b-abf6-6c2032783494/dacia-budgets-on-safety.aspx (http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/42264995-5e6e-4d2b-abf6-6c2032783494/dacia-budgets-on-safety.aspx)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 16 décembre 2012 à 21:53:07
les derniers...

http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/28704b63-a3f6-408b-bf79-fa84436cb053/euro-ncap-tests-the-safety-of-business-and-family.aspx (http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/28704b63-a3f6-408b-bf79-fa84436cb053/euro-ncap-tests-the-safety-of-business-and-family.aspx)


Prochain le 19.12.12
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: route66 le 16 décembre 2012 à 22:10:09
comme quoi un bon transit améliore le traffic  ;D

et c'est l'expert qui vous le dit re ;D
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: poulou13 le 16 décembre 2012 à 22:16:54
yess!! O0
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 19 décembre 2012 à 19:45:48
the last

http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/f577ebb1-0870-41f0-9516-3222f68286cc/fading-stars-toyota-aygo-and-twins-disappoint-in-s.aspx (http://www.euroncap.com/Content-Web-Article/f577ebb1-0870-41f0-9516-3222f68286cc/fading-stars-toyota-aygo-and-twins-disappoint-in-s.aspx)

toujours pas de CRV 4..
peut être la prochaine fois..23.01.2013  ::)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: phil le 19 décembre 2012 à 22:15:09
La jazz non plus n'y est pas passée ou bien ?
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: route66 le 19 décembre 2012 à 22:16:30
ben elle a eu 5 étoiles l'année dernière non!
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 19 décembre 2012 à 22:23:23
La jazz non plus n'y est pas passée ou bien ?

http://www.euroncap.com/results/honda.aspx?dontlaunchmobile=1 (http://www.euroncap.com/results/honda.aspx?dontlaunchmobile=1)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: phil le 19 décembre 2012 à 22:47:21
Merci ! , ça m'était complètement sortie de la tête ...
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 12 mars 2013 à 20:01:52
C'est costaud une Jazz  :crazy:

I rolled my Honda Fit 7 times and caught it on my dash camera. (http://www.youtube.com/watch?v=Eem0ScklhjU#ws)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: route66 le 12 mars 2013 à 20:50:09
la jazz est costaud  mais le conducteur est con ( quel intérêt de filmer sous la pluie ? ) :uglystupid:
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 12 mars 2013 à 22:53:48
la jazz est costaud  mais le conducteur est con ( quel intérêt de filmer sous la pluie ? ) :uglystupid:

A priori, il y a de plus en plus de conducteurs qui installent une petite caméra qui enregistre en permanence afin de pouvoir ressortir la vidéo en cas d'accident impliquant d'autres véhicules (et essayer ainsi de prouver son bon droit)  ::)

Par contre, j'ai pas trop compris la raison de l'accident ... la route est détrempée et la voiture devant freine mais après pourquoi la Jazz vire brusquement sur la droite?  ???
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: route66 le 12 mars 2013 à 23:00:01
la passagère qui à fait une mauvaise manoeuvre ;D
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: enilessouM le 12 mars 2013 à 23:03:56
la passagère qui à fait une mauvaise manoeuvre ;D

D'où l'expression "tirer à droite"  :crazy:
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: dav77 le 12 mars 2013 à 23:54:50
Il a tout simplement fait un aquaplanning.

Pour peu que ses pneus arrières soient plus usés que ceux de l'avant, le freinage plus peut-être un petit coup de volant mal placé ont suffit à faire partir la voiture en tête à queue.
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: meroo605 le 13 mars 2013 à 09:16:24
Citer
A priori, il y a de plus en plus de conducteurs qui installent une petite caméra qui enregistre en permanence afin de pouvoir ressortir la vidéo en cas d'accident impliquant d'autres véhicules (et essayer ainsi de prouver son bon droit)
J'ai été passager d'une personne qui a ça dans sa voiture. Vu sa conduite (10L de moyenne à une A6 2.0 TDI sur 150km à 130 et 10km de montagne, c'est un record !) c'est plus un outil pour les autres  ;D !

Le conducteur de la Jazz allait p-e un peu vite, il rattrapait le pick-up de la file de gauche.
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 24 mai 2013 à 19:54:35
 :o

http://www.youtube.com/watch?v=bAGQpMMxatg#ws (http://www.youtube.com/watch?v=bAGQpMMxatg#ws)

Edit : pour faire apparaître directement la vidéo  ;)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 29 mai 2013 à 19:58:17
Les derniers résultats Euroncap.
Et toujours pas de CRV  :(

http://www.euroncap.com/latest.aspx (http://www.euroncap.com/latest.aspx)
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: hondasan le 29 mai 2013 à 20:02:00
Les derniers résultats Euroncap.
Et toujours pas de CRV  :(

[url]http://www.euroncap.com/latest.aspx[/url] ([url]http://www.euroncap.com/latest.aspx[/url])


 >:( Ca m'inquiète, soit ils sont trop bon et ne sont pas montré pour ne pas couper l'herbe sous les pieds de la concurrence, soit il sont très mauvais et on ose nous le dire  :fight: :fight: :fight:

Rarement un modèle est resté aussi longtemps sans résultat le CR-V est sortit il y a 7 - 8 mois maintenant
Titre: Re : Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Penguelen le 29 mai 2013 à 20:16:29
>:( Ca m'inquiète, soit ils sont trop bon et ne sont pas montré pour ne pas couper l'herbe sous les pieds de la concurrence, soit il sont très mauvais et on ose nous le dire  :fight: :fight: :fight:

Rarement un modèle est resté aussi longtemps sans résultat le CR-V est sortit il y a 7 - 8 mois maintenant


Peut être pas testé tout simplement:
http://fr.euroncap.com/fr/cantfindyourcar.aspx (http://fr.euroncap.com/fr/cantfindyourcar.aspx)

http://fr.euroncap.com/Content-Web-Faq/b66af78a-64d9-44cf-b8f0-3454c65a019c/voitures-choisies-pour-les-tests.aspx (http://fr.euroncap.com/Content-Web-Faq/b66af78a-64d9-44cf-b8f0-3454c65a019c/voitures-choisies-pour-les-tests.aspx)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: phil le 29 mai 2013 à 21:07:42
Il a été testé au US non?  Pour le reste euroncap c'est juste une norme ...comme pour la consommation en somme . Toutes les voitures actuelles sont proches en terme de résistance aux chocs..
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Penguelen le 29 mai 2013 à 21:13:02
Ancap. Australie. Où le design du parechoc est plus proche du modèle européen que du modèle us (voire identique).
5*
http://www.ancap.com.au/results?make=25&model=67&vehicleyear=3 (http://www.ancap.com.au/results?make=25&model=67&vehicleyear=3)
Titre: Re : Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 29 mai 2013 à 22:42:17
>:( Ca m'inquiète, soit ils sont trop bon et ne sont pas montré pour ne pas couper l'herbe sous les pieds de la concurrence

Tu es sérieux quand tu dis cela?  :crazy:
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Lio66 le 29 mai 2013 à 22:51:54
le test complet : http://www.ancap.com.au/pdf/496.PDF (http://www.ancap.com.au/pdf/496.PDF)
Titre: Re : Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: enilessouM le 29 mai 2013 à 22:56:11
>:( Ca m'inquiète, soit ils sont trop bon et ne sont pas montré pour ne pas couper l'herbe sous les pieds de la concurrence, soit il sont très mauvais et on ose nous le dire  :fight: :fight: :fight:

Rarement un modèle est resté aussi longtemps sans résultat le CR-V est sortit il y a 7 - 8 mois maintenant

Le gros pif tout le monde avait envie de le casser mais celui là il est si beau que personne ne veut être le premier à l'abimer! :2funny:
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 26 juin 2013 à 12:22:00
Enfin   8)

New Honda CR-V receives 5-star Euro NCAP Overall Safety Rating

The new Honda CR-V has been rated one of Europe‘s safest cars, according to new independent crash testing results from Euro NCAP, receiving the maximum 5-star rating.

The rating scheme focuses on the vehicle’s overall safety performance which gives consumers an easy to understand single score. The system considers occupant protection, child protection, pedestrian protection and the availability of driver aids. Since the introduction of Euro NCAP‘s  current rating scheme (February 2009) all Honda models tested have achieved 5 stars - Accord, Insight, Jazz, CR-Z, Civic and most recently the new CR-V.

The new CR-V’s top safety rating reflects Honda’s commitment to overall vehicle safety. Honda’s commitment to safety is embodied by the term ‘Safety for Everyone; safety for drivers, but also safety for passengers, pedestrians and occupants of all vehicles. Honda’s car-to-car crash test facility at the Tochigi R&D plant analyses impacts between models of different sizes and weights and develops solutions to mitigate injuries for both passengers and pedestrians.
The new CR-V is the next model in the Honda line-up to receive the new Earth Dreams Technology 1.6 i-DTEC diesel engine. The CR-V 1.6 i-DTEC is available in two-wheel drive with manual transmission and will feature 300Nm of torque and 120 PS with CO2 emissions of only 119g/km to provide an exceptional balance of performance and economy. This new derivative will go on sale in autumn 2013.

http://www.euroncap.com/results/honda/cr_v/521.aspx (http://www.euroncap.com/results/honda/cr_v/521.aspx)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: eccureuil le 26 juin 2013 à 13:21:30
Enfin pour les étoiles ou pour le 1.6 ?  >:D
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Keradhoc le 26 juin 2013 à 13:34:12
le rapport Euro NCAP concerne le  Honda CR-V 2.2 diesel SE, RHD "et similaires"  O0
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 26 juin 2013 à 14:33:52
Ils ont quand même fait des sacrés progrès au niveau de la sécurité en quelques années ... quand on voit comment le compartiment moteur est détruit et que le reste de la caisse est resté "propre".

(http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/06/euro-ncap-honda-cr-v.jpg)

Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Tom le 26 juin 2013 à 15:55:38
Ce qui m'impressionne le plus c'est la tenue au choc latéral et particulièrement au poteau, il s'en sort très très bien le CR-V  O0
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: eccureuil le 26 juin 2013 à 16:03:11
Le seul truc que je veux savoir est comment il se comporte lorsqu'on se fait rentrer DSC par une camionnette  ::)
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: enilessouM le 26 juin 2013 à 16:10:52
Le seul truc que je veux savoir est comment il se comporte lorsqu'on se fait rentrer DSC par une camionnette  ::)

A toi l'honneur  :crazy:  >:D

Non,je ne te le souhaite pas mais un CRV 4  argent titane bi-ton ça le ferait chanMé  ;D
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 26 juin 2013 à 16:12:09
Le seul truc que je veux savoir est comment il se comporte lorsqu'on se fait rentrer DSC par une camionnette  ::)


Et avec un semi-remorque sur le toit, cela t'intéresse aussi?  :crazy:

(http://1.bp.blogspot.com/-Fnd4MOU-XLs/UA_36RC-dkI/AAAAAAAAA38/y7BTfmI7SaY/s1600/2012-crv-roof-strength-accident-crushed-roof-semi-truck-crash-unharmed-insurance-nightmare.jpg)

Je rassure les âmes sensibles ... le conducteur du CR-V s'en est sorti sain et sauf  O0

http://www.hondasacuras.com/2012/07/cr-v-saves-mans-life-semi-truck-tries.html (http://www.hondasacuras.com/2012/07/cr-v-saves-mans-life-semi-truck-tries.html)
Titre: Re : Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: enilessouM le 26 juin 2013 à 16:24:08
Et avec un semi-remorque sur le toit, cela t'intéresse aussi?  :crazy:

([url]http://1.bp.blogspot.com/-Fnd4MOU-XLs/UA_36RC-dkI/AAAAAAAAA38/y7BTfmI7SaY/s1600/2012-crv-roof-strength-accident-crushed-roof-semi-truck-crash-unharmed-insurance-nightmare.jpg[/url])

Je rassure les âmes sensibles ... le conducteur du CR-V s'en est sorti sain et sauf  O0

[url]http://www.hondasacuras.com/2012/07/cr-v-saves-mans-life-semi-truck-tries.html[/url] ([url]http://www.hondasacuras.com/2012/07/cr-v-saves-mans-life-semi-truck-tries.html[/url])


Il est pas cardiaque c'est déjà ça...

Pfiouuu c'te cartouche :uglystupid:
Titre: Re : Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: eccureuil le 26 juin 2013 à 17:35:12
Et avec un semi-remorque sur le toit, cela t'intéresse aussi?  :crazy:

.../...

Pour ca, j'ai déjà mon SRV-2000  :coolsmiley:
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: phil le 26 juin 2013 à 19:37:07
Ils ont quand même fait des sacrés progrès au niveau de la sécurité en quelques années ... quand on voit comment le compartiment moteur est détruit et que le reste de la caisse est resté "propre".

([url]http://www.inautonews.com/wp-content/uploads/2013/06/euro-ncap-honda-cr-v.jpg[/url])





+1...D'ailleurs c'est une des principales raisons pour laquelle la securite routiere en Europe voit ses chiffres s'ameliorer depuis 10 ans quoi qu'en disent les "pro radars" ...
...enfin ca reste mon avis hein...vous avez le droit de ne pas etre d'accord  >:D
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Alain29 le 26 juin 2013 à 21:42:53

+1...D'ailleurs c'est une des principales raisons pour laquelle la securite routiere en Europe voit ses chiffres s'ameliorer depuis 10 ans quoi qu'en disent les "pro radars" ...
...enfin ca reste mon avis hein...vous avez le droit de ne pas etre d'accord  >:D

+1 avec toi Phil  O0
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: el campagnard le 26 juin 2013 à 21:44:05
la principale ? difficile à dire.

a choisir je pense que je pense que je préférerai m'écraser contre un platane dans une dacia a 40km/h que dans un CRV à 60 km/h, par exemple. ( pas pour le gachis de la voiture mais pour mes chances de survie)

à mon avis la vitesse réduite par la répression bète et discipliné ET les progrès sur la sécurité des autos sont sans doute les raisons principales de l'amélioration des chiffres.
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: route66 le 26 juin 2013 à 21:49:19

a choisir je pense que je pense que je préférerai m'écraser contre un platane dans une dacia a 40km/h que dans un CRV à 60 km/h, par exemple.
il me semble que les resultats au ncap des dacias n'est pas ce qu'il y à de mieux , donc pas sur que ce soit le bon choix
Titre: Re : Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 26 juin 2013 à 21:53:11
il me semble que les resultats au ncap des dacias n'est pas ce qu'il y à de mieux , donc pas sur que ce soit le bon choix
On va le laisser tester  >:D
Titre: Re : Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: el campagnard le 26 juin 2013 à 23:59:52
il me semble que les resultats au ncap des dacias n'est pas ce qu'il y à de mieux , donc pas sur que ce soit le bon choix

ben justement, elles ont des résultat aux crash-test équivalent aux voitures d'il y a 10-15 ans. Mais entre taper un obstacle fixe à 40km/h dans un VH 3 étoile euroncap et taper le même obstacle à 60km/h dans une 5 étoile, le résultat dois etre asse similaire, voir meilleure pour la voiture la plus lente.
Titre: Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Harry le 27 juin 2013 à 00:31:57
la principale ? difficile à dire.

a choisir je pense que je pense que je préférerai m'écraser contre un platane dans une dacia a 40km/h que dans un CRV à 60 km/h, par exemple. ( pas pour le gachis de la voiture mais pour mes chances de survie)

à mon avis la vitesse réduite par la répression bète et discipliné ET les progrès sur la sécurité des autos sont sans doute les raisons principales de l'amélioration des chiffres.


La mortalité sur la route est en diminution quasi constante depuis 1972, soit bien avant l'arrivée du permis à points et des radars automatiques.
Le graphique ci-dessous ne prend pas en compte les progrès réalisés sur les auto (freinage, airbag, ABS, ESP....) qui ont, eux aussi, significativement fait diminuer la mortalité routière.

(http://img15.hostingpics.net/pics/500745zzzmortalitesurroute.jpg) (http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=500745zzzmortalitesurroute.jpg)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: enilessouM le 27 juin 2013 à 09:30:55
La mortalité sur la route est en diminution quasi constante depuis 1972, soit bien avant l'arrivée du permis à points et des radars automatiques.
Le graphique ci-dessous ne prend pas en compte les progrès réalisés sur les auto (freinage, airbag, ABS, ESP....) qui ont, eux aussi, significativement fait diminuer la mortalité routière.

([url]http://img15.hostingpics.net/pics/500745zzzmortalitesurroute.jpg[/url]) ([url]http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=500745zzzmortalitesurroute.jpg[/url])


Sauf erreur de ma part,il me semble que le délai pour déclarer la mort par accident de la route a été raccourci en passant,il me semble de 5 à 3 jours (72 h).
Pour mémoire cette "technique" de calcul a été adoptée pour la catastrophe de AZF, ainsi ce ne sont pas 21 décès mais plutót 25 à 30 qui ont été occasionés.
Titre: Re : Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: CRVsan45 le 27 juin 2013 à 10:04:34
Et avec un semi-remorque sur le toit, cela t'intéresse aussi?  :crazy:
([url]http://1.bp.blogspot.com/-Fnd4MOU-XLs/UA_36RC-dkI/AAAAAAAAA38/y7BTfmI7SaY/s1600/2012-crv-roof-strength-accident-crushed-roof-semi-truck-crash-unharmed-insurance-nightmare.jpg[/url])
Je rassure les âmes sensibles ... le conducteur du CR-V s'en est sorti sain et sauf  O0
[url]http://www.hondasacuras.com/2012/07/cr-v-saves-mans-life-semi-truck-tries.html[/url] ([url]http://www.hondasacuras.com/2012/07/cr-v-saves-mans-life-semi-truck-tries.html[/url])


Bon. On peut désormais fonder une opinion sur des faits indiscutables et vérifiés. Le CR-V4 est un véhicule sûr. Merci Honda. Une autre excellente raison d'opter pour un CR-V.  :)
Il serait malheureux, quand-même, qu'avec le centre de Tochigi et les tests, non seulement sur ordinateur, mais en réel aussi, Honda n'arrive pas à produire des voitures sécuritaires. Et l'important, c'est que cela fasse partie de la "culture maison", comme chez Volvo.

Si le conducteur est sauf, est-il sorti de lui-même du CR-V ? Cela implique que les portes fonctionnent encore. Si c'est le cas, c'est vraiment bien.
J'aimerais bien savoir comment un poids lourd peut se retrouver dans cette position. Était-il conduit par un cascadeur qui voulait ne rouler que les roues d'un seul flanc ? :idiot2: :crazy:
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Tom le 27 juin 2013 à 10:19:02
Dans l'article ils disent que le toit du CR-V support plus de 7.7 tonnes et que le camion avait un chargement de 5.4T.

Il disent également que le conducteur est sorti par la fenêtre passager, et non la portière.

Quant au fait que le camion se soit couché, cela serait dû au vent.
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Tom le 27 juin 2013 à 10:23:20
Concernant la résistance du toit, le Tiguan et le CX5 font toutefois mieux que le CR-V

(http://i.imgur.com/y6Ep8.jpg)

Source (http://www.vtec.net/forums/one-message?message_id=1080835&page_number=1#1080835)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 12 août 2013 à 20:08:23
Latin Ncap  un petit 0 pour une Suzuki  :(

2013 Suzuki Alto K10 LatinNCAP Frontal Offset (Zero Stars - No Airbags) (http://www.youtube.com/watch?v=PaY1zdgeiQI#ws)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Uranus le 12 août 2013 à 20:51:26
C'est le modèle vendu en Inde.
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: route66 le 12 août 2013 à 21:43:40
qu'elle est la différence entre euro ncap et latin ncap

C'est le modèle vendu en Inde.
un indien vaut mieux que deux tu l'auras  :petard:
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: poulou13 le 12 août 2013 à 21:54:37
comme la TATA qui aurait du être vendue en France pour 5000€
trop dangereuse
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 27 novembre 2013 à 19:52:38
The last... avec quelques surprises...

http://www.euroncap.com/latest.aspx (http://www.euroncap.com/latest.aspx)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 12 juin 2014 à 22:53:28
bonne route...et bon courage  >:D

http://www.euroncap.com/results/quadricycles.aspx (http://www.euroncap.com/results/quadricycles.aspx)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Lio66 le 12 juin 2014 à 23:38:17
Yo !
Titre: Euro NCAP
Posté par: seagal29 le 01 juillet 2014 à 18:57:33
Les fameuses étoiles..... :crazy:

http://www.321auto.com/Actu/Actu/4336380-renault-megane-2014--seulement-3-etoiles-a-leuro-ncap.htm#.U7LnDbFAesU (http://www.321auto.com/Actu/Actu/4336380-renault-megane-2014--seulement-3-etoiles-a-leuro-ncap.htm#.U7LnDbFAesU)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 14 décembre 2014 à 11:54:39
Crash Test Month: Stretch Limousine Crash (http://www.youtube.com/watch?v=NplHRuNL0R4#ws)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: meroo605 le 14 décembre 2014 à 12:35:58
Intéressant. Ça aurait été intéressant de voir ce crash à vitesse normale pour un crash-test. Les limousines évoluent plutôt en ville à 50 km/h (enfin celle que j'ai pris n'a pas dépassé cette vitesse  ;)).
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: seagal29 le 14 décembre 2014 à 21:51:22
Comme quoi les voitures actuelles sont sûres!
Exemple de la Modus face à une Volvo.....
http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY# (http://www.youtube.com/watch?v=qBDyeWofcLY#)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: route66 le 14 décembre 2014 à 22:39:46
comme quoi une petite qui se tient vaut largement une grosse qui plie  ;)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 04 novembre 2015 à 11:30:09
5 étoiles à l'EuroNCAP pour les Jazz et HR-V  O0

http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/65705/new-hr-v-and-jazz-latest-honda-models-to-receive-5-star-euro-ncap-overall-safety-rating (http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/65705/new-hr-v-and-jazz-latest-honda-models-to-receive-5-star-euro-ncap-overall-safety-rating)
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 04 novembre 2015 à 12:24:08
5 étoiles à l'EuroNCAP pour les Jazz et HR-V  O0

[url]http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/65705/new-hr-v-and-jazz-latest-honda-models-to-receive-5-star-euro-ncap-overall-safety-rating[/url] ([url]http://hondanews.eu/eu/en/cars/media/pressreleases/65705/new-hr-v-and-jazz-latest-honda-models-to-receive-5-star-euro-ncap-overall-safety-rating[/url])



http://youtu.be/BF7p49iasuQ (http://youtu.be/BF7p49iasuQ)

http://youtu.be/PHptsZglju8 (http://youtu.be/PHptsZglju8)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: hondasan le 04 novembre 2015 à 12:47:10
 :o Sur le teste du HR-V vers +/- 30sec., je suis surpris du toit qui se chiffonne très fort en comparaison à celui de la Jazz, quid du modèle avec toit panoramique?  :-\
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: phil le 04 novembre 2015 à 15:03:21
ben ce sera mieux car renfort dans le toit..
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 28 avril 2016 à 13:15:57
http://www.youtube.com/watch?v=4yeCG6SS5wI (http://www.youtube.com/watch?v=4yeCG6SS5wI)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: zouzou60 le 28 avril 2016 à 19:06:04
La Fiat seicento à bien encaissé le choc en même temps!
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: zouzou60 le 26 septembre 2016 à 21:28:10
 Dekra et Auto Bild ont choisi de faire un crash-test à 80 km/h avec une Opel Mokka. Normalement, les crash-tests EuroNCAP contre un obstacle déformable se font à 64 km/h et à 50 km/h contre un mur.

http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/video/crash-test-a-80-kmh-dramatique.html (http://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/video/crash-test-a-80-kmh-dramatique.html)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: enilessouM le 26 septembre 2016 à 23:17:01
Communiquer sur la potentielle destruction d'un véhicule.
Ah ça oui, l'automobile a changé.
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: zouzou60 le 27 septembre 2016 à 07:48:58
Communiquer sur la potentielle destruction d'un véhicule.
Ah ça oui, l'automobile a changé.

Disons que l'on se contente du respect d'une norme... Voire un peu plus dans le cas de l'EuroNcap, test plus dut que celui imposé par l’homologation!
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: phil le 27 septembre 2016 à 08:52:25
En  meme temps les lois de la physique ...
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: zouzou60 le 27 septembre 2016 à 08:58:43
En  meme temps les lois de la physique ...

... oui et nous pouvons affirmer que les voitures ont réellement progressé dans l’absorption des chocs! 80km/h lancé sans freinage, c'est du lourd!
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 06 février 2017 à 08:14:34
http://www.youtube.com/watch?v=BIVLUcteG00 (http://www.youtube.com/watch?v=BIVLUcteG00)
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: dav77 le 06 février 2017 à 10:10:57
[url]http://www.youtube.com/watch?v=BIVLUcteG00[/url] ([url]http://www.youtube.com/watch?v=BIVLUcteG00[/url])


Les collectionneurs d'Austin Métro / Rover 100 doivent pleurer  ! Lol !
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: hondasan le 19 mai 2017 à 11:24:55
Rencontre percutante entre 2 générations de Toyota Corolla l'une de 1998 l'autre de 2015,  :-\

Dingue les progrès réalisé,  :coolsmiley:

 :angel: où comment vous persuader de changer votre ancienne voiture pour une plus moderne  >:D

Un crash test opposant une Corolla de 1998 à une Corolla de 2015 (+VIDEO)

Un organisme de sécurité australien vient d’organiser un crash test entre deux Toyota Corolla séparées de 17 ans. Pour ceux qui en douteraient encore, la différence de résistance à l’impact est spectaculaire!

L’ANCAP, l’équivalent australo-néo-zélandais de l’Euro NCAP, vient d’envoyer deux nouvelles voitures à la casse. Réalisé à l’occasion de la semaine de la sécurité routière des Nations Unies, ce crash-test a expédié les deux Corolla l’une contre l’autre à 64 km/h.

L’exemplaire de 1998 s’en sort avec un score extrêmement bas de 0,4 point sur 16 alors que la Corolla de 2015 ressort avec 13 points sur 16. L’absence d’airbags ainsi que les progrès réalisés au niveau de la structure se font réellement sentir.
Un test similaire avait déjà été réalisé entre une Chevrolet Malibu de 2009 et une Bel Air de 1959 mais cet exercice-ci met en évidence le manque de sécurité de véhicules encore en circulation.

http://www.youtube.com/watch?v=zxDHuthGIS4 (http://www.youtube.com/watch?v=zxDHuthGIS4)

Source: http://gocar.be/fr/actu-auto/nouvelles-technologies/Un-crash-test-opposant-une-Corolla-de-1998-a-une-Corolla-de-2015-VIDEO-9900382?utm_source=email_20170519&utm_medium=email&utm_campaign=go_daily_fr (http://gocar.be/fr/actu-auto/nouvelles-technologies/Un-crash-test-opposant-une-Corolla-de-1998-a-une-Corolla-de-2015-VIDEO-9900382?utm_source=email_20170519&utm_medium=email&utm_campaign=go_daily_fr)
Titre: Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Lio66 le 19 mai 2017 à 12:11:14
Très impressionnant en effet...   :-[
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: hondasan le 19 mai 2017 à 12:24:58
Très impressionnant en effet...   :-[

 >:D Il ne te reste plus qu'à changer le "VIEUX" HR-V de Madame pour un plus moderne, plus sécurisant  :angel: :peur:
Titre: Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Lio66 le 19 mai 2017 à 13:31:53
Il possède 2 airbags - janvier 2003...
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: zouzou60 le 19 mai 2017 à 13:32:44
Il possède 2 airbags - janvier 2003...

... avec des déclencheurs pyrotechniques qui marchent!!??
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Lio66 le 19 mai 2017 à 13:33:19
... avec des déclencheurs pyrotechniques qui marchent!!??

Il faut le souhaiter...
Titre: Re : Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: zouzou60 le 19 mai 2017 à 13:38:52
Il faut le souhaiter...

...évidemment!
Sur la Clio 1 de 1994 de ma mère, le carnet d'entretien demandait une vérification tous les 10 ans chez Renault. Maintenant plus rien d'écrit. J'ai entendu dire, durée de vie : environ 20 ans!
Sécurisant?
Titre: Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Lio66 le 19 mai 2017 à 13:57:27
Si à un moment Honda préconise le remplacement des airbags "en sécurité", je le ferai bien entendu  ;)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: zouzou60 le 19 mai 2017 à 14:54:04
Si à un moment Honda préconise le remplacement des airbags "en sécurité", je le ferai bien entendu  ;)

Je n'imagine pas le coût pour les modèles (assez récents) ou les airbags sont bien intégrés dans le tableau de bord par exemple. Ni pour 8 airbags ou plus...
Titre: Re : Re : Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: alsido le 19 mai 2017 à 15:28:00
...évidemment!
Sur la Clio 1 de 1994 de ma mère, le carnet d'entretien demandait une vérification tous les 10 ans chez Renault. Maintenant plus rien d'écrit. J'ai entendu dire, durée de vie : environ 20 ans!
Sécurisant?
Mais bien sûr, c'est comme les boîtes auto lubrifiées à vie et donc sans vidange...  :P
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: zouzou60 le 19 mai 2017 à 15:30:21
Attention, il y a maintenant un retour d'expérience maintenant.
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: phil le 19 mai 2017 à 15:56:31
Oui...mais la pyrotechnique si elle plus stable que prevue ne sera pas eternelle. D'ailleurs certaines marques disent de debrancher "en douce" les capteurs sur les plus de 15 ans pour eviter une incident dont l'occurence et le danger serait superieur aux risques d'un accident grave ou l'airbag ne declencherait pas ( les voitures de plus de 15 ans qui ont un accident graves sont finalement rares...)
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: zouzou60 le 19 mai 2017 à 16:04:04
Oui...mais la pyrotechnique si elle plus stable que prevue ne sera pas eternelle. D'ailleurs certaines marques disent de debrancher "en douce" les capteurs sur les plus de 15 ans pour eviter une incident dont l'occurence et le danger serait superieur aux risques d'un accident grave ou l'airbag ne declencherait pas ( les voitures de plus de 15 ans qui ont un accident graves sont finalement rares...)

Cela ne m'étonne guère et je pense qu'il n'y a aucun moyen de les tester!
Donc les changer... je n'y crois pas! Question de coût.
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Flo le 21 octobre 2017 à 14:42:41
???? Je suis très surpris de ce genre de temarque.
La pyrotechnie c est fiable et ca vieillit très très bien.
Ce qui l est beaucoup moins c est l airbag en lui même.

A monavis il y a un amalgame de fait qui viens pour de vieilles cartouches pyro qui peuvent etre oxydees et ne pas garantir un bon gonflqge et d autres soucis genant.
Vu le prix de ces elements et la vqleur résiduelle des autosa ces ages la les autos vont a la casse ce serait une ineptue pour le portefeuille de les changer.

Ca fait plus de dix ans volvo garantissait 25ans leur systeme déjà. ......

Si un jour ils verifient ca au ct ou lorsdes accidents même si tout a bien marche les autos seront véritablement un produit de luxe s ils n augmentent pas clairement leur delai avqnt changement
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 15 janvier 2018 à 13:19:55
http://www.youtube.com/watch?v=l8KD94eFv6Y (http://www.youtube.com/watch?v=l8KD94eFv6Y)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Droopy le 29 avril 2018 à 22:03:07
Elle a peut être des plastic pas terrible, mais C’est solide une civic  O0
Pas de victime, des blessés léger
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: zouzou60 le 29 avril 2018 à 22:28:57
Ouch!!!
Au moins, l'expert me la  mettre directement en épave!
Titre: Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Lio66 le 29 avril 2018 à 22:52:11
Des passagers à l'arrière ?   :o
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Crix2 le 29 avril 2018 à 23:25:29
 :love: son look rabaissé !
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: haga le 29 avril 2018 à 23:31:27
:love: son look rabaissé !
:2funny:
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: zouzou60 le 30 avril 2018 à 11:47:22
Évidemment, attention à la corrosion!

"Dire que la rouille est dangereuse pour l'intégrité de la structure d'une automobile est comme enfoncer une porte ouverte. Tout le monde sait qu'un véhicule rouillé est un véhicule à risque en cas d'accident. Mais pour la première fois de son histoire, l'organisme Euro NCAP a testé des véhicules d'occasion sur son protocole. La rouille augmenterait de 20 % les risques de mourir lors d'un accident."

http://www.caradisiac.com/en-cas-d-accident-la-rouille-peut-tuer-167960.htm (http://www.caradisiac.com/en-cas-d-accident-la-rouille-peut-tuer-167960.htm)
Titre: Re : Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 30 avril 2018 à 11:51:21
Elle a peut être des plastic pas terrible, mais C’est solide une civic  O0
Pas de victime, des blessés léger

La voiture est peut-être solide mais le gars a eu du bol .... un collègue belge n'a pas eu autant de chance il y a quelques semaines sur une autoroute proche d'Anvers entre 2 camions avec une BMW récente :-[
Titre: Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: Lio66 le 30 avril 2018 à 11:53:26
fatal pour lui l'accident ?    :'(
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: AoS le 30 avril 2018 à 11:54:56
fatal pour lui l'accident ?    :'(

Oui  :'( ... + le conducteur d'un camion qui suivait tué aussi  :-X
Titre: Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: dav77 le 30 avril 2018 à 15:22:23
Oui  :'( ... + le conducteur d'un camion qui suivait tué aussi  :-X


Malheureusement, au delà d'une certaine vitesse, la percution par l'arrière par un poids lourd d'une voiture prise en sandwich entre ce poids lourd et une autre voiture, ou pire, derrière un autre camion, sera fatal car la voiture percutée sera totalement écrasée de l'arrière jusqu'à l'avant.

http://youtu.be/bWPCbNgnzVU (http://youtu.be/bWPCbNgnzVU)
Titre: Re : Les résultas de l'EuroNCAP
Posté par: MousS' le 30 avril 2018 à 19:23:13
Une star parmi les étoiles  :love: