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26 septembre 2020 à 14:42:51

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Auteur Sujet: Le gain en conso au fil du temps.....hybride vs thermique......  (Lu 752 fois)

Hors ligne Flo

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Bonjour,

En lisant les consos et la fiche technique de la Leon ST 1L TSI 115 DSG , j'ai été surpris de voir que maintenant, sans système hybride avec ce genre d'auto et sans système hybride on arrive à des consos identique à celle de l'insight 2009.......

L'automobile a quand même pas mal progressé, espérons que la fiabilité soit là.

Par contre étonnant la conso de la CVT 1L de la Civic est assez "éloigné" (OK 14cv de plus) de ce 1L TSI DSG, je suis curieux de voir à long terme ce que donne les  consos réelles de ces deux véhicules.

Flo.

Hors ligne zouzou60

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Re : Le gain en conso au fil du temps.....hybride vs thermique......
« Réponse #1 le: 04 juin 2017 à 11:38:48 »
Assez éloigné ? Combien ?
Même type d'essai ?
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne stratus

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Re : Le gain en conso au fil du temps.....hybride vs thermique......
« Réponse #2 le: 04 juin 2017 à 20:41:02 »

En lisant les consos et la fiche technique de la Leon ST 1L TSI 115 DSG , j'ai été surpris de voir que maintenant, sans système hybride avec ce genre d'auto et sans système hybride on arrive à des consos identique à celle de l'insight 2009.......

L'automobile a quand même pas mal progressé, espérons que la fiabilité soit là.

Je ne crois pas un seul instant que la consommation moyenne réelle de cette Leon n'arrive à égaler celle de l'Insight de 2009.
Qui ne s'élève qu'à 5.27L/100 pour info... https://www.spritmonitor.de/fr/apercu/18-Honda/1111-Insight.html?powerunit=2
Ce qui est exceptionnel pour une petite familiale essence BVA.

Si cette Leon s'approche de 6.0L/100 réel sur Spritmonitor ce sera déjà assez flatteur. Mais faire mieux que l'Insight : aucune chance.

Les constructeurs ont surtout bien progressé pour exploiter la stupidité du cycle NEDC. Rien de plus.

Penguelen

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Re : Le gain en conso au fil du temps.....hybride vs thermique......
« Réponse #3 le: 04 juin 2017 à 20:47:37 »
C'est assez probable.

Hors ligne MousS'

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Re : Le gain en conso au fil du temps.....hybride vs thermique......
« Réponse #4 le: 05 juin 2017 à 01:06:52 »
Bonjour,

En lisant les consos et la fiche technique de la Leon ST 1L TSI 115 DSG , j'ai été surpris de voir que maintenant, sans système hybride avec ce genre d'auto et sans système hybride on arrive à des consos identique à celle de l'insight 2009.......

L'automobile a quand même pas mal progressé, espérons que la fiabilité soit là.

Par contre étonnant la conso de la CVT 1L de la Civic est assez "éloigné" (OK 14cv de plus) de ce 1L TSI DSG, je suis curieux de voir à long terme ce que donne les  consos réelles de ces deux véhicules.

Flo.

Les chiffres d'une fiche technique on peut leur faire dire beaucoup de choses pas nécessairement exactes et vérifiables.
Jazz 1,5 i-MMD Exclusive • e:HÉV / Hybride (72 kW) livrée le 5 Juin 2020 -  Conso réelle vérifiée: 4,3 L/100 km sur 5600 km
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1150540.html

Hors ligne Flo

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Re : Le gain en conso au fil du temps.....hybride vs thermique......
« Réponse #5 le: 05 juin 2017 à 11:29:28 »
Au départ j'aurai eu le même avis que vous, certains essayeurs ont réussit à faire 5.2L avec d'autres 6L, je ne serai pas vraiment surpris de retrouver une conso identique à l'insight perso.

Stratus on a une Insight, je vois ce que ça peut donner en conso (de 4.4L sur trajet "idéaux" à 6.5L en "local" pur et dur hivernal.)

Autant l'IMA est performant en période estivale/mi saison, autant l'hiver je trouve que l'apport hybride est proche du 0 pour des trajets de moins de 8Km. Ce qui est logique compte tenu des spécificités du Nimh.

On suivra ce que donnera ce 1L TSI sur sprit monitor qui reflétera plus la réalité que la fiche technique, je suis d'accord avec vous.
Mais on peut aussi remettre en doute toute les fiches technique  ^-^

Flo.

Hors ligne phil

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Re : Le gain en conso au fil du temps.....hybride vs thermique......
« Réponse #6 le: 05 juin 2017 à 12:18:53 »
Le 1l Tsi est celui de la Golf..donc on connait déjà.
At Home : un RAV4 2019 hybride ( ayant commencé  l’expérience hybride avec Prius !) et une Jazz e: HEV (retour à l’hybride sur Jazz après une 1,3l CVT hybrid 2011).

Hors ligne Flo

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Re : Le gain en conso au fil du temps.....hybride vs thermique......
« Réponse #7 le: 05 juin 2017 à 15:50:55 »
En effet je n'avais pas pensé à vérifier avec celle ci.
Ca donne sur spritmonitor 5.77 en DSG et 5.71 avec les BVM et BVA.

Flo.

Hors ligne zouzou60

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Re : Le gain en conso au fil du temps.....hybride vs thermique......
« Réponse #8 le: 05 juin 2017 à 15:51:57 »
Ce qui n'est pas si mal !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne phil

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Re : Le gain en conso au fil du temps.....hybride vs thermique......
« Réponse #9 le: 05 juin 2017 à 18:45:47 »
Pas mal ...mais supérieur quand meme a l.insight du coup ce qui me semble logique même si les stats allemands favorisent ,si on peut dire,  les véhicules qui consomment pas trop en usage autoroutier
At Home : un RAV4 2019 hybride ( ayant commencé  l’expérience hybride avec Prius !) et une Jazz e: HEV (retour à l’hybride sur Jazz après une 1,3l CVT hybrid 2011).

Hors ligne Flo

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Re : Le gain en conso au fil du temps.....hybride vs thermique......
« Réponse #10 le: 05 juin 2017 à 22:14:13 »
Je ne comprend pas de quel stat allemand parle tu ? De sprit monitor ?

L'échantillon de Golf TSI est assez faible quand même pour en tirer une tendance.
Et en usage autoroutier une hybride sera plus mal à l'aise (moins avantagée) qu'un véhicule non  hybride de petite cylindrée.

Flo.

 

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