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Auteur Sujet: La voiture qui vous a donné le plus d'émotions  (Lu 10993 fois)

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La voiture qui vous a donné le plus d'émotions
« le: 04 mai 2007 à 23:39:28 »
La voiture avec laquelle j'ai connu le plus d'émotions, elle avait 70 CV (Autobianchi Abarth)...elle devait pas faire 700 kg à sec !
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La voiture qui vous a donné le plus d'émotions
« Réponse #1 le: 04 mai 2007 à 23:46:47 »
La voiture avec laquelle j'ai connu le plus d'émotions, elle avait 70 CV (Autobianchi Abarth)...elle devait pas faire 700 kg à sec !
C'est ce qui manque aujourd'hui. Des "vraies petites" sportives.
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La voiture qui vous a donné le plus d'émotions
« Réponse #2 le: 04 mai 2007 à 23:49:19 »
Ben oui, mais ça pèse combien, 6 airbags, une centrale ABS, une clim automatique, 4 lèves-vitres, et un toit vitré panoramique ?

L'Autobianchi, elle avait même tendance à s'allèger de jour en jour, "grâce" à la corrosion de la carosserie...
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« Réponse #3 le: 04 mai 2007 à 23:55:25 »
C'est vrai que le hayon du coffre ou les ailes avant de l'Autobianchi........après quelques années, valait mieux éviter de s'appuyer dessus  ;)

Dans les voitures d'aujourd'hui, une 107 "Rally" une C1 "VTS" ou un Seicento "Abarth" pourraient être amusantes, performantes et abordables.
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La voiture qui vous a donné le plus d'émotions
« Réponse #4 le: 05 mai 2007 à 00:01:54 »
Je ne sais pas. Ca m'est pssé avec l'âge. Je ne les regarde même plus !
N'empêche, il y avait devant chez moi il y a peu une compétition de slalom. Hé bien, les A112, Simca Rallye II, NSU et autres mamies ne sont pas les plus nulles !
La palme comme chaque année aux Lotus Elan (je crois); incroyable de maniabilité, puissance... et sans doute légèreté !
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« Réponse #5 le: 05 mai 2007 à 00:07:43 »
Je ne pense pas que j'en achèterais une....mais je pense aux jeunes qui aiment l'automobile et qui voudraient se faire plaisir.....
......d'un autre côté, se faire plaisir au volant, c'est devenu un mot tabou  >:( (en tout cas en France, en Belgique je ne sais pas) 

Aaahhh les Rallye II et III, la Talbot Sunbeam.....
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La voiture qui vous a donné le plus d'émotions
« Réponse #6 le: 05 mai 2007 à 11:28:33 »
la Talbot Sunbeam.....

avec moteur Lotus s'il vous plait.

Dans le même genre, on revoit sur les routes par chez moi quelques Ford Escort (propulsion), Opel Kadett et Ascona, qui avaient pournat complètement disparu de paysage depuis une bonne dizaine d'années. La nostalgie ?
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Re : La voiture qui vous a donné le plus d'émotions
« Réponse #7 le: 07 mai 2007 à 00:11:24 »
J'ai splitté quelques messages du topic Jazz 2008-2009 qui dérivaient un peu du sujet initial  ;)

Nadar, je te laisse modifier le titre si celui-ci ne te plait pas  :P
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Re : La voiture qui vous a donné le plus d'émotions
« Réponse #8 le: 07 mai 2007 à 20:30:51 »
Ma première voiture bien entendu : Simca 1000S, 1294cc, 64cv, mécanique de "rally I", intérieur "monsieur tout le monde".

J'ai réellement appris (en faisant beaucoup de bêtises) à conduire avec ce "cercueuil ambulant" car aller vite avec ce VH impliquait de la mettre en dérive arrière tout en maîtrisant cette dérive car quand elle partait seule, là  :-\ fallait beaucoup de bol pour s'en sortir...

Fais mes "armes" entre sur les PO (Perpignan et Cerdagne) puis entre Perpignan et Clermont-Ferrand en hiver sur nationale (pas d'autoroute à l'époque) via Millau (sans pont) sur neige et verglas, Lyon - Montpellier - Perpigan...

J'ai le souvenir d'une nuit à la bourre avec une grosse berline beaucoup plus puissante entre Lyon - St Etienne - Clermont Fd où j'étais dans un état de surconduite, un moment rare où j'ai réellement piloté le VH : quasiment jamais de freinages, les dérives déclenchées par un coup de volant, dérives entretenues à l'accélérateur, sorties "boulet de canon" des virages... résultat j'ai doublé le VH (traction avant) et j'ai encore poussé plus fort car une fois devant ... On s'est fait signe une fois en approche de Clermont quand nos routes se sont séparées  O0

Fais aussi décoller la voiture des 4 roues sur des gros dos d'ânes ... résultat les passages de roues où se fixaient les triangles se sont déchirés impliquant une intervention de renforcement de la caisse par des plaques soudées et une nouvelle géométrie (interventions que je faisais avec l'aide de mon père et d'amis mécaniciens)... Tout une époque quoi  :'(
ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 remplacé par CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Belgique) 2020 # HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme, # http://www.planete-honda.com/cr-z/cr-z-1-5-i-vtec-124-sport/ ex CR-Z de ma fille

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Re : Re : La voiture qui vous a donné le plus d'émotions
« Réponse #9 le: 07 mai 2007 à 23:07:08 »
Ma première voiture bien entendu : Simca 1000S, 1294cc, 64cv, mécanique de "rally I", intérieur "monsieur tout le monde".

J'ai réellement appris (en faisant beaucoup de bêtises) à conduire avec ce "cercueuil ambulant" car aller vite avec ce VH impliquait de la mettre en dérive arrière tout en maîtrisant cette dérive car quand elle partait seule, là  :-\ fallait beaucoup de bol pour s'en sortir...

Fais mes "armes" entre sur les PO (Perpignan et Cerdagne) puis entre Perpignan et Clermont-Ferrand en hiver sur nationale (pas d'autoroute à l'époque) via Millau (sans pont) sur neige et verglas, Lyon - Montpellier - Perpigan...

J'ai le souvenir d'une nuit à la bourre avec une grosse berline beaucoup plus puissante entre Lyon - St Etienne - Clermont Fd où j'étais dans un état de surconduite, un moment rare où j'ai réellement piloté le VH : quasiment jamais de freinages, les dérives déclenchées par un coup de volant, dérives entretenues à l'accélérateur, sorties "boulet de canon" des virages... résultat j'ai doublé le VH (traction avant) et j'ai encore poussé plus fort car une fois devant ... On s'est fait signe une fois en approche de Clermont quand nos routes se sont séparées  O0

Fais aussi décoller la voiture des 4 roues sur des gros dos d'ânes ... résultat les passages de roues où se fixaient les triangles se sont déchirés impliquant une intervention de renforcement de la caisse par des plaques soudées et une nouvelle géométrie (interventions que je faisais avec l'aide de mon père et d'amis mécaniciens)... Tout une époque quoi  :'(

Mon dieu (terme général, comme Jésus)

Et c'est ce jeune fou exilé qui vient maintenant dire le choix que l'on doit faire en politique ?

Seigneur vous savez vous, que tous ces 40/50 ans qui sont là aujourd' hui après de pareils comportements, c'est parce que vous êtes miséricordieux.

Ou bien ils ont eu de la chance...ou ils étaient peut être très habiles.

Vocation manquée. >:D
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Re : La voiture qui vous a donné le plus d'émotions
« Réponse #10 le: 07 mai 2007 à 23:10:04 »
C'est à des commentaires comme cela qu'on se rend compte que le Soleil est vraiment une TRES VIEILLE étoile !
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Re : Re : La voiture qui vous a donné le plus d'émotions
« Réponse #11 le: 07 mai 2007 à 23:17:40 »
C'est à des commentaires comme cela qu'on se rend compte que le Soleil est vraiment une TRES VIEILLE étoile !

J'ai fait le zouave comme tout le monde, je suis passé près des catastrophes et je me dis que la chance est avec nous ou que ce n' était pas notre jour.

Si on  se fait plaisir forcément il nous arrive d'aller au tas. :)

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Re : La voiture qui vous a donné le plus d'émotions
« Réponse #12 le: 07 mai 2007 à 23:20:21 »
Aaaah ! tu me rassures. J'ai crû un moment qu'il n'y avait que Lio et moi qui avions fait les cons...
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Re : La voiture qui vous a donné le plus d'émotions
« Réponse #13 le: 07 mai 2007 à 23:49:19 »
Je n'ai jamais eu de voiture franchement sportive ... mais celle qui m'a donné le plus de sensations en tant que passager était une Subaru Impreza WRX de 1ère génération (la WRX de 1ère génération faisait 260ch ... c'était l'équivalent de la STi sur la 2ème génération)  O0
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La voiture qui vous a donné le plus d'émotions
« Réponse #14 le: 07 mai 2007 à 23:56:05 »
Pour moi, c'est la 205 GTI 1.9 130ch.

Il y avait 2 ou 3 voitures qui symbolisaient la sportivité "à prix abordables" c'étaient la 205 GTI, la Supercinq GT Turbo, la Fiesta XR2.......

Je me suis fait un grand plaisir en achetant la 205 GTI. La tenue de route, la pêche du moteur, les sièges baquet, le volant 3 branches......tout était grisant.

Et à l'époque on ne parlait pas de permis à points, et les radars se repéraient aisément  8)
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