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Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 866975 fois)

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5595 le: 13 décembre 2021 à 18:08:24 »

"l’urée, composant principal de l’AdBlue et obtenue avec une réaction entre l’ammoniac et le gaz naturel, devient une denrée rare en Asie."

copié sur la toile,

"Hmm 🤔 Autant que je sache, le manque de solution urétique ne plante pas les moteurs diesels… Injectée après le FAP et le catalyseur d’oxydation, pour hydrolyser les gazes restants… ça permet de diminuer les NOx notamment… au pire, y’en a plus, et le véhicule devient juste aussi polluant que le diesel de papy … ou alors y’a une sécurité qui interdit de démarrer tant qu’on a pas fait le plein d’AdBlue, ce serait si drôle :)

Vrai ou fausse information?
J'avais cru comprendre que les routiers viraient cette technologie sur leur camion ::)
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5596 le: 13 décembre 2021 à 18:21:41 »
A priori, le moteur ne démarre pas si le réservoir d'AdBlue est vide.

Après, cela ne m'étonne pas qu'il y ait des bidouilleurs qui contournent le système ... comme ceux qui "défappent".
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5597 le: 13 décembre 2021 à 18:25:26 »
Oui, beaucoup de routiers (de l'Est en général) ont une bidouille pour ne pas utiliser d'Adblue et faire des économies...
Une sorte de boîtier qui leurre l'injection mais je n'en sais pas plus.
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La fin du diesel ?
« Réponse #5598 le: 13 décembre 2021 à 18:41:12 »
Citation de: AoS le 13 décembre 2021 à 18:21:41
A priori, le moteur ne démarre pas si le réservoir d'AdBlue est vide.

Après, cela ne m'étonne pas qu'il y ait des bidouilleurs qui contournent le système ... comme ceux qui "défappent".

Dans certains cas le moteur ne démarre pas, dans d'autres le moteur ne fonctionne qu'en mode dégradé......et dans tous les cas refaire le plein d'AdBlue est indispensable.

Mais ça fait effectivement un moment que les transporteurs venant de pays pas trop regardant ont contourné le problème. 
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La fin du diesel ?
« Réponse #5599 le: 13 décembre 2021 à 18:49:11 »
Citation de: nadar le 13 décembre 2021 à 17:56:40
va falloir pisser dans son réservoir ?

Pisser 2 litres tous les 1 000 km, en buvant de la bière tout le long du trajet ça doit être faisable !!  >:D
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5600 le: 13 décembre 2021 à 18:56:17 »
Citation de: Harry le 13 décembre 2021 à 18:49:11
Pisser 2 litres tous les 1 000 km, en buvant de la bière tout le long du trajet ça doit être faisable !!  >:D

OK mais pour le gaz ?  :2funny:

"Le secteur automobile est en crise. Alors que la situation autour des semi-conducteurs ne devrait pas revenir à la normale avant 2023, une autre pénurie se profile à l’horizon : l’urée, composant principal de l’AdBlue et obtenue avec une réaction entre l’ammoniac et le gaz naturel, devient une denrée rare en Asie.

Tu fais comment ?  ;D
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La fin du diesel ?
« Réponse #5601 le: 13 décembre 2021 à 19:00:41 »
Bière et cassoulet, ça marche ?!  :crazy:
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5602 le: 14 décembre 2021 à 09:51:38 »
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5603 le: 17 décembre 2021 à 18:46:57 »
Environnement / Les moteurs TDI de Volkswagen approuvés pour le biodiesel à 100%.
Les derniers moteurs TDI de Volkswagen peuvent désormais officiellement fonctionner au biodiesel. Cela signifie que la production de ces Diesel renouvelables permet d'économiser jusqu'à 95 % des émissions de CO2.
Sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/environnement/vw-tdi-bio.html
----------
L’industrie auto et moto japonaise ne mise pas tout sur l’électrique
AUTO Kawasaki, Yamaha, Subaru, Toyota et Mazda unissent leurs forces pour le développement de nouveaux moteurs. Surprise : il ne s’agit pas de moteurs électriques.
Sur : https://www.20minutes.fr/economie/auto/3175719-20211118-industrie-auto-moto-japonaise-mise-tout-electrique
« Modifié: 17 décembre 2021 à 18:51:28 par Le Comte »
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5604 le: 17 décembre 2021 à 19:19:22 »
Citation de: Le Comte le 17 décembre 2021 à 18:46:57
Environnement / Les moteurs TDI de Volkswagen approuvés pour le biodiesel à 100%.
Les derniers moteurs TDI de Volkswagen peuvent désormais officiellement fonctionner au biodiesel. Cela signifie que la production de ces Diesel renouvelables permet d'économiser jusqu'à 95 % des émissions de CO2.
Sur : https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/environnement/vw-tdi-bio.html
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L’industrie auto et moto japonaise ne mise pas tout sur l’électrique
AUTO Kawasaki, Yamaha, Subaru, Toyota et Mazda unissent leurs forces pour le développement de nouveaux moteurs. Surprise : il ne s’agit pas de moteurs électriques.
Sur : https://www.20minutes.fr/economie/auto/3175719-20211118-industrie-auto-moto-japonaise-mise-tout-electrique

Biodiesel, c'est avec du Colza et cela réduirait le CO2 pour le fabriquer ce carburant ? Idem, l'éthanol dans l'essence à base de betteraves...le bilan n'est pas bon à mon avis et les chiffres faux. Sans parler, que nous en avons besoin en denrée alimentaire. Rouler ou manger ?

Il y a les carburants synthétiques mais je ne connais pas leur bilan CO2 et ils sont à 3 ou 4 fois le prix du carburant actuel à base de pétrole. Baisse possible mais certainement pas du même ordre que 3 ou 4 fois moins cher qu'actuellement.
« Modifié: 17 décembre 2021 à 19:21:47 par zouzou60 »
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5605 le: 18 janvier 2022 à 19:30:25 »
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5606 le: 18 janvier 2022 à 19:42:00 »
 C'est normal a 3,35€ le litre pour du Bio   :o

Il fait le plein de biodiesel par erreur et reçoit une facture salée

https://gocar.be/fr/actu-auto/buzz/il-fait-le-plein-de-biodiesel-par-erreur-et-recoit-une-facture-salee


Ce dernier point est effectivement vrai : faire le plein de diesel renouvelable n’est pas un peu plus cher que de faire le plein de diesel ordinaire. Par litre, vous payez 3,35 € (!) pour le diesel HVO100, contre environ 1,6 € pour le diesel.
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5607 le: 19 janvier 2022 à 12:32:32 »
Citation de: zouzou60 le 18 janvier 2022 à 19:30:25
L'électrique dépasse le diesel dans les ventes européennes.

je n'ai as lu l'article
Il serait intéressant de connaître la part VE/VT dans les achats de particuliers vs. voitures professionnelles.
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La fin du diesel ?
« Réponse #5608 le: 19 janvier 2022 à 12:37:21 »
Citation de: nadar le 19 janvier 2022 à 12:32:32
je n'ai as lu l'article
Il serait intéressant de connaître la part VE/VT dans les achats de particuliers vs. voitures professionnelles.

L'article précise quand même que  "pour éviter les amendes de la réglementation CAFE (un quota de CO2 à ne pas dépasser, sinon une pénalité est à payer), des groupes boostent les immatriculations de véhicules électriques en fin d'année. Il y a aussi les effets des réglementations et incitations à l'achat dans les différents pays, avec notamment les généreux bonus en France et en Allemagne, dont les clients veulent profiter avant qu'il ne soit trop tard."
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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5609 le: 19 janvier 2022 à 12:44:30 »
Citation de: nadar le 19 janvier 2022 à 12:32:32
je n'ai as lu l'article
Il serait intéressant de connaître la part VE/VT dans les achats de particuliers vs. voitures professionnelles.

La voiture électrique a progressé de façon spectaculaire en Europe en 2021

En Europe de l’Ouest, une voiture sur neuf était 100% électrique parmi les immatriculations de 2021. Une progression spectaculaire qu’il faut tout de même nuancer, selon l'analyse Matthias Schmidt.

https://www.usinenouvelle.com/article/la-voiture-electrique-a-progresse-de-facon-spectaculaire-en-europe-en-2021.N1175092
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