Ce qu'ils disent moins, c'est que beaucoup de propriétaire qui passe du diesel à l'essence sont déçu.
Pour moi toute la motorisation thermique est voué à disparaitre par des choix politique et économique. On a pousser les gens vers l'essence en rendant les diesels moins fiable et avec plein d'antipollution interdisant les petits trajets, et avec un matraquage publicitaire, maintenant les essences modernes ont les même système de dépollution et contrainte que les diesels, les deux problèmes majeurs pour moi c'est l'adblue sur le diesel qui occasionne des pannes récurrentes, mais ne devrait pas tarder sur l'essence aussi, et l'hybridation PEHV et MEHV, à moyen terme sa coutera cher au propriétaire. Avec assez de recul on connais la durée de vie d'une batterie lithium en cycle de charge/décharge, loin de la durée de vie des anciennes type de batteries dans les premières prius.
Au final restera l'électrique imposé indirectement, mais c'est pas mieux avec beaucoup de contrainte, et dans 10 ou 20 ans on nous poussera à acheter vers un nouveau type d'énergie (lequel nous sera imposé ?) dans les voitures, il faut vendre.
Au final au constat on se retrouve avec des voitures récentes avec des consommations plus élevé avec un carburant plus cher que 20 ans en arrière.