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Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 865065 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5205 le: 28 novembre 2019 à 19:09:21 »
Oui, mais tu remarqueras qu'il n'est plus là sur les citadines, et de moins en moins sur les compactes  ;)

C'est juste, Harry  O0
Maintenant c'est l'hybride qui est à la mode.

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5206 le: 28 novembre 2019 à 19:13:09 »
C'est juste, Harry  O0
Maintenant c'est l'hybride qui est à la mode.

Heu.....on va dire que ça va bientôt être à la mode, parce que pour l'instant y'a pas foule parmi les Toyota citadines et compactes hybrides  ^-^
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5207 le: 28 novembre 2019 à 19:19:16 »
Heu.....on va dire que ça va bientôt être à la mode, parce que pour l'instant y'a pas foule parmi les Toyota citadines et compactes hybrides  ^-^


Suzuki...

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La fin du diesel ?
« Réponse #5208 le: 28 novembre 2019 à 19:21:04 »


Suzuki...

Ok, on va compter la micro hybridation  :)
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5209 le: 28 novembre 2019 à 19:26:06 »
Ok, on va compter la micro hybridation  :)


Et à part ça c'est vrai que il y a Toyota et pis c'est tout.
Mais voilà 2020 qui se pointe et là, ça promet

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La fin du diesel ?
« Réponse #5210 le: 28 novembre 2019 à 23:23:28 »


Et à part ça c'est vrai que il y a Toyota et pis c'est tout.
Mais voilà 2020 qui se pointe et là, ça promet

A part la Jazz hybride, je ne vois rien de très intéressant.
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Hors ligne nadar

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5211 le: 28 novembre 2019 à 23:29:41 »
Ok, on va compter la micro hybridation  :)

pour moi, ça reste la solution la plus raisonnable actuellement.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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La fin du diesel ?
« Réponse #5212 le: 28 novembre 2019 à 23:35:18 »
pour moi, ça reste la solution la plus raisonnable actuellement.

Financièrement, oui, mais l'impact en terme de consommation reste très léger.
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=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne nadar

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5213 le: 28 novembre 2019 à 23:38:51 »
Financièrement, oui, mais l'impact en terme de consommation reste très léger.
le gain de consommation c'est certes faible, mais au moins on récupère l'énergie du freinage.
Et on alourdit pas le VH avec des lourdes batteries de grosse capacité
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La fin du diesel ?
« Réponse #5214 le: 28 novembre 2019 à 23:43:42 »
le gain de consommation c'est certes faible, mais au moins on récupère l'énergie du freinage.
Et on alourdit pas le VH avec des lourdes batteries de grosse capacité

Sur une citadine comme la Jazz ou la Yaris, la prise de poids est assez limité. Pour la Yaris actuelle, la différence de poids entre la version thermique et hybride est d'environ 110 kg.
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phil

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5215 le: 28 novembre 2019 à 23:58:17 »
Meme pas . L'adac a testé les 2 1,5l et 1,5l hybride et dans la meme variante d'equipement ( confort en Allemagne) cela fait 1135 et 1075kg  soit 60 kg de plus pour l'hybride..et encore la 1,5l non hybride est en boite mécanique plus légère. Bref l'hybride façon Toyota c'est pas vraiment lourd ( normal aussi la seule petite batterie fait 35kg...)

Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5216 le: 29 novembre 2019 à 07:56:04 »
Merci la suppression de l'alternateur, démarreur, boite de vitesses...! Bel ouvrage!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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La fin du diesel ?
« Réponse #5217 le: 29 novembre 2019 à 08:47:17 »
Meme pas . L'adac a testé les 2 1,5l et 1,5l hybride et dans la meme variante d'equipement ( confort en Allemagne) cela fait 1135 et 1075kg  soit 60 kg de plus pour l'hybride..et encore la 1,5l non hybride est en boite mécanique plus légère. Bref l'hybride façon Toyota c'est pas vraiment lourd ( normal aussi la seule petite batterie fait 35kg...)

Oui, donc le léger surpoids n'est franchement pas un problème.
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Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5218 le: 02 décembre 2019 à 13:57:38 »
Oui, la pollution de l'air et le diesel sont cancérigènes !

Le collectif Air-Santé-Climat dénonce les contre-vérités publiées à propos de la pollution de l'air et du diesel, dangereux pour la santé.

https://www.lepoint.fr/environnement/oui-la-pollution-de-l-air-et-le-diesel-sont-cancerigenes-02-12-2019-2350857_1927.php
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5219 le: 02 décembre 2019 à 17:19:50 »
Enfin une tribune qui pose clairement la problématique des émissions des moteurs diesels.
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