A cylindrée équivalente, un diesel est toujours moins puissant c'est un fait.
Que ce soit à l'heure actuel ou il y a 30 ans.
Une 205 avec un 1.9 diesel sortait 70 ch, et avec un 1.9 essence sortait 130 ch soit le double presque.
Honda en 99 a sorti 250 ch d'un 2.0l atmo. Il a fallut attendre plusieurs années pour voir arrivé des diesel de 250 qui étaient des 6 cylindres turbos.
Même encore aujourd'hui, hors type R, les 2 versions les plus puissantes de la gamme Civic diesel et essence doivent à peu près se valoir, sauf que l'un est en 2.2l et l'autre en 1.5l...