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19 mai 2019 à 10:20:37

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Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 472474 fois)

Hors ligne yannick62

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4155 le: 14 octobre 2018 à 07:58:28 »
Donc pour le crv, quasi la même conso qu'un rav4 hybride qui a 37cv de plus.
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4156 le: 14 octobre 2018 à 11:24:39 »
Je ne suis pas certain d'arriver à de telle conso dans ces circonstances avec l'auris TS comparé à la civic. Mais la civic est une boite manu aussi, même si ça ne change pas énormément avec les BVA actuelle.

Hors ligne yannick62

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4157 le: 14 octobre 2018 à 14:22:02 »
Sur les petites voitures l'écart se creuse.
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4158 le: 16 octobre 2018 à 15:42:53 »
Bonjour Planète Honda! Après une longue absence.
Nous vivons une petite révolution : le gazole est plus cher dans certaines stations que le SP95-E10. Je l'ai vu de mes yeux dans plusieurs d'entre elles par chez moi et en Alsace ce week end.
Caradisiac le confirme.

https://www.caradisiac.com/commentaires/le-diesel-commence-a-etre-plus-cher-que-l-essence-171818.htm


Je ne sais pas si cela va durer, (il peut y avoir une atténuation momentanée) mais il y a de plus fortes chances que cet écart continue à se creuser en défaveur du gazole dans les 2 années à venir.
Plus les interdictions de circuler, plus la revente difficile et la perte financière sur la valeur d'achat, plus le prix des diesels neufs qui augmente avec les normes de pollution de plus en plus draconiennes, le concept de fin du diesel pour l'automobile particulière en France semble devenir une réalité.


Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4159 le: 16 octobre 2018 à 15:52:45 »
Content de te lire!
En Janvier 2019, le gazole doit augmenter d'environ 6 ou 7 centimes et l'essence environ 4 centimes! Le but était de rapprocher les 2 carburants...
Les prix des carburants varient en fonction des cours du brut mais aussi du taux de change euro-dollar, du niveau des stocks de produits pétroliers, de la demande et de l'évolution des taxes évidemment.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4160 le: 16 octobre 2018 à 19:18:01 »
qu'on augmente le diésel je peux comprendre mais pour quoi l'essence ? juste pour nous la me… bien au fond, les smicards ont besoin de se déplacer pour bosser et cela commence à être un frein, comme tout au demeurant..
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4161 le: 16 octobre 2018 à 19:22:56 »
qu'on augmente le diésel je peux comprendre mais pour quoi l'essence ? juste pour nous la me… bien au fond, les smicards ont besoin de se déplacer pour bosser et cela commence à être un frein, comme tout au demeurant..

Parce que là, c'est jackpot pour l'État!
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4162 le: 16 octobre 2018 à 19:39:01 »
A partir de janvier ça va devenir un luxe de rouler en diesel!
CR-V 4     2.2 i-dtec de 2015  deep blue océan  exclusive navi  AT     33000 KM actuellement

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4163 le: 16 octobre 2018 à 19:47:15 »
Petite photo qui résume bien l'incompétence de bureaucrate et la façon de nous prendre pour des cons
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT ??? Km  (18/04/15 - ??/??/??)

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4164 le: 16 octobre 2018 à 19:53:07 »
Petite photo qui résume bien l'incompétence de bureaucrate et la façon de nous prendre pour des cons
L'être humain est plein de paradoxes.
Cette photo, c'est un peu comme les écolos qui se déplacent en jet privé.
Etc Etc
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4165 le: 16 octobre 2018 à 20:14:45 »
Petite photo qui résume bien l'incompétence de bureaucrate et la façon de nous prendre pour des cons

Sauf qu'en grande agglomération en France, ces panneaux sont suivis au bout de quelques jours de pollution d'une réelle diminution de la vitesse (110 devenant 90 km/h, 90 devenant 70 km/h...) avec sûrement quelques contrôles radar à la clé.
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4166 le: 16 octobre 2018 à 20:46:16 »
Surtout des radars  :D
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Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle (prépa S.M); Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4167 le: 16 octobre 2018 à 20:51:38 »
A partir de janvier ça va devenir un luxe de rouler en diesel!

Tant que ce n'est pas une chance ! :crazy:
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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4168 le: 16 octobre 2018 à 21:14:19 »
Parce que là, c'est jackpot pour l'État!

Pour dévier du sujet, tout cela est normal, quand on pense que l'ENA qui forme tout nos dirigeants politique accuse un déficit sur 2017 de presque 3 millions d'Euros, il est normal que les caisses de l'état soient vides et il faut que nous les moutons de la farce nous les renflouions !!!
Monsieur CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc
Madame JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin (dit la Cacahouète, pour la JAZZ)
 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4169 le: 16 octobre 2018 à 21:24:51 »
Il y a aussi le prix de baril de pétrole qui a dépassé les 80$ !  :-\
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
je ne peux plus m'en séparer ...
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