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19 décembre 2018 à 08:03:23

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Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 427761 fois)

Hors ligne hellric

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4155 le: 13 octobre 2018 à 21:30:32 »
Ici en france 4cts d'écart en faveur du diesel/sp95 chez leclerc. Vu les conso des hybrides et leur agrément le diesel pour moi ne sert plus à grand chose.
Oui, même pour les gros rouleurs, ça devient difficile à justifier. Qui plus est par rapport aux hybrides en effet...
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4156 le: 13 octobre 2018 à 21:56:54 »
Sauf si utilisation purement autoroutière restons lucide....

Le hsd a beau être capable de fonctionner ennmode hérétique il n arrivera pas sur autoroute aux consos de très bon diesel.......

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4157 le: 13 octobre 2018 à 22:16:05 »
Avec le NX je suis à 7l sur autoroute, je ne pense pas qu'un diesel équivalent fasse beaucoup moins.
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4158 le: 13 octobre 2018 à 22:19:06 »
Non sur autoroute un diesel est vers les 7l en effet à 130. Perso je suis à 8 avec le rav4 à 130 légèrement vallonné.
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4159 le: 13 octobre 2018 à 22:22:59 »
Avec le NX je suis à 7l sur autoroute, je ne pense pas qu'un diesel équivalent fasse beaucoup moins.
Si il faut comparer a une Honda de bonne taille, c'est avec le 1.6 160 du cr-v
Pour moi, non, c'est 7l sur autoroute plate a 140-145.
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4160 le: 13 octobre 2018 à 22:38:18 »
Vos voitures modernes sont sobres en ville mais sur autoroute c'est kifkif avec les anciennes, surement le poids ou cx.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Honda 600 Transalp 1998 (42 000km)
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4161 le: 13 octobre 2018 à 22:53:40 »
Vos voitures modernes sont sobres en ville mais sur autoroute c'est kifkif avec les anciennes, surement le poids ou cx.
Oui enfin pas tout à fait, avec mon (ton ;) ) CR-V ma moyenne était de plus de 9L, c'est 2L de moins avec le NX.
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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4162 le: 13 octobre 2018 à 23:04:22 »
Oui enfin pas tout à fait, avec mon (ton ;) ) CR-V ma moyenne était de plus de 9L, c'est 2L de moins avec le NX.

Idem. voir même encore plus de 2l d'écart pour l'instant : je suis plus près de 3 moi. Mais le mien était en bva.
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4163 le: 13 octobre 2018 à 23:19:39 »
Je be parlais que de l autoroute pour tout le reste un bon hybride est meilleur surtout si les vitesses sont relativement faible et pour peu qu il y ait un peu de periph ville.....

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4164 le: 13 octobre 2018 à 23:24:55 »
Moi aussi !
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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4165 le: 14 octobre 2018 à 07:49:14 »
Si il faut comparer a une Honda de bonne taille, c'est avec le 1.6 160 du cr-v
Pour moi, non, c'est 7l sur autoroute plate a 140-145.

Avec le crv 1.6 160 j’etais à 6.4l de conso moyenne, avec la civic 1.6 120cv à 4.5l sur un trajet de voie rapide (entre 70 et 160) et d’accordéon ( entre 40 et 0) aux feux rouge (64km entre Aix en Provence et Fos sur mer.

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4166 le: 14 octobre 2018 à 07:58:28 »
Donc pour le crv, quasi la même conso qu'un rav4 hybride qui a 37cv de plus.
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4167 le: 14 octobre 2018 à 11:24:39 »
Je ne suis pas certain d'arriver à de telle conso dans ces circonstances avec l'auris TS comparé à la civic. Mais la civic est une boite manu aussi, même si ça ne change pas énormément avec les BVA actuelle.

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4168 le: 14 octobre 2018 à 14:22:02 »
Sur les petites voitures l'écart se creuse.
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4169 le: 16 octobre 2018 à 15:42:53 »
Bonjour Planète Honda! Après une longue absence.
Nous vivons une petite révolution : le gazole est plus cher dans certaines stations que le SP95-E10. Je l'ai vu de mes yeux dans plusieurs d'entre elles par chez moi et en Alsace ce week end.
Caradisiac le confirme.

https://www.caradisiac.com/commentaires/le-diesel-commence-a-etre-plus-cher-que-l-essence-171818.htm


Je ne sais pas si cela va durer, (il peut y avoir une atténuation momentanée) mais il y a de plus fortes chances que cet écart continue à se creuser en défaveur du gazole dans les 2 années à venir.
Plus les interdictions de circuler, plus la revente difficile et la perte financière sur la valeur d'achat, plus le prix des diesels neufs qui augmente avec les normes de pollution de plus en plus draconiennes, le concept de fin du diesel pour l'automobile particulière en France semble devenir une réalité.


 

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