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Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 861263 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1320 le: 26 novembre 2015 à 18:24:21 »
En plus il y a les ZADistes qui arrivent sur le plateau de Saclay par exemple....


http://anticop21.org/la-semaine-meme-pas-cop-a-paris-7-4189
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

enilessouM

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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1321 le: 26 novembre 2015 à 18:41:15 »
Heu ?  :uglystupid:

Même si c'était vrai, j'aurais une suggestion : instaurer un état d'urgence juridique. Y'a pas urgence sanitaire, Monsieur Sapin ?

Je sais pas vous mais cette mesure pour moi, ça sent le Sapin  :crazy:

Hors ligne Grigou

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Re : Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1322 le: 26 novembre 2015 à 18:46:16 »
Je sais pas vous mais cette mesure pour moi, ça sent le Sapin  :crazy:

Celle-ci, je ne pense pas qu'Harry te la dispute ...  >:D

Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1323 le: 27 novembre 2015 à 07:18:44 »
"Il a été démontré que d’autres voitures produisent également plus de NOx à chaud que pendant les phases d’homologation (Euro 6 avec démarrage à froid), ce qui semble confirmer que ce gaz est très mal traité dans la "vraie vie" et que dès lors, on peut parler d’un vrai problème sanitaire."

http://news.autoplus.fr/news/1499455/Renault-Espace-NOx-Emissions-Tests-Euro-6
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enilessouM

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1324 le: 27 novembre 2015 à 08:24:38 »
"Il a été démontré que d’autres voitures produisent également plus de NOx à chaud que pendant les phases d’homologation (Euro 6 avec démarrage à froid), ce qui semble confirmer que ce gaz est très mal traité dans la "vraie vie" et que dès lors, on peut parler d’un vrai problème sanitaire."

http://news.autoplus.fr/news/1499455/Renault-Espace-NOx-Emissions-Tests-Euro-6

Sanitaire c'est sûr avec ces moteurs diesel de chiotte  :crazy:

Non encore une fois, il y a abus de confiance, car je ne vois pas l'acheteur de diesel lambda se dire:
"Chouette je vais leur balancer une palanquée de Nox à la tronche à tous!"
Non tout cela et sans verser dans le complotisme échevelé, c'est une négligence, un abus de confiance et une volonté de truquer délibérée du constructeur dont je n'imagine pas une seconde qu'avec les outils de mesures dont il dispose, il puisse l'ignorer.

Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1325 le: 30 novembre 2015 à 22:39:46 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne Alain29

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1326 le: 30 novembre 2015 à 22:46:32 »
NON, ce n'est pas la fin du diesel, la preuve :

V16 bi-turbo environ 1200 ch ... une bêêêête.  >:D   :crazy:

Jaguar F-Pace S V6 380ch, red odyssey, 05/2016, conso ... chuuuuuut :)
Ex-ex: Accord Tourer 2.2 I-DTEC Type S blanc premium, 07/2013, conso 8,3l
Madame: Jazz hybrid Luxury, blanc teffeta, 12/2012, conso 5,4l.

Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1327 le: 30 novembre 2015 à 22:51:01 »
W16, Bugatti?
Non MTU, tu brises le rêve! Diesel allemand...
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1328 le: 30 novembre 2015 à 23:15:00 »
NON, ce n'est pas la fin du diesel, la preuve :

V16 bi-turbo environ 1200 ch ... une bêêêête.  >:D   :crazy:

Moteur de bateau?  :angel:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1329 le: 30 novembre 2015 à 23:20:06 »
Sûrement ! En tous cas j'aime bien ces moteurs industriels solides !!!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1330 le: 30 novembre 2015 à 23:22:24 »
Tu m'étonnes, il y'a combien de cm3 la dessous et sa tourne à 2500Tr/min, mais sa arrache une bite d'amarrage  :D
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1331 le: 30 novembre 2015 à 23:38:04 »
 :o    :'(  C'est qui "amarrage" ?    :'(    ^-^      >:D
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
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ex CR-V 2 - 2.2 i-CTDi EX 2005 & ex CR-Z de ma fille

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1332 le: 30 novembre 2015 à 23:41:01 »
Un mec que tu ne connais pas, mais qui en a une grosse !  >:D
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1333 le: 30 novembre 2015 à 23:47:17 »
Voyou !   ;D    :crazy:
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #1334 le: 30 novembre 2015 à 23:58:49 »
Le fofo reprends ces droits à la déconnade en restant sérieux  O0
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)