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Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 872458 fois)

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #615 le: 29 juin 2015 à 07:51:12 »
Citation de: zouzou60 le 28 juin 2015 à 23:31:24
C'est vrai , tu as raison sur PH on se croit constructif et peut être que c'est vrai mais on émet tellement de CO2 que...stop! Terminé bonsoir.

Non, sur PH, tu peux ... on est hébergé écologiquement  >:D

https://www.infomaniak.ch/fr/environnement/charte-ecologique
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #616 le: 29 juin 2015 à 08:00:35 »
Alors, on se relance à fond!
N'empêche cette charte, c'est bien, si respecté en plus...c'est mieux. Mais les autres hébergeurs ne sont pas tous comme ça...
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #617 le: 29 juin 2015 à 14:26:12 »
Citation de: zouzou60 le 29 juin 2015 à 08:00:35
Alors, on se relance à fond!
N'empêche cette charte, c'est bien, si respecté en plus...c'est mieux. Mais les autres hébergeurs ne sont pas tous comme ça...

On pourrait appeler ça la Charte Air
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #618 le: 29 juin 2015 à 14:32:32 »
Salut,

Par contre, on ne divulgue pas ce que Google et FB émettent comme CO², et combien ils consomment en énergie ...
Il parait que c'est proportionnel à leurs chiffres d'affaires !
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Passés les 205 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #619 le: 29 juin 2015 à 17:31:38 »
Citation de: AoS le 29 juin 2015 à 07:51:12
Non, sur PH, tu peux ... on est hébergé écologiquement  >:D

https://www.infomaniak.ch/fr/environnement/charte-ecologique

Je viens de lire ça avec beaucoup d'intérêt, merci pour le lien!
Et bravo pour votre choix.  O0

Et je suis aussi d'accord, il faut arrêter de nous faire croire qu'un cycliste émet plus de CO2 qu'une voiture. C'est comme ceux qui traffiquaient des études pour faire croire qu'un Hummer était moins polluant qu'une Prius.
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Re : Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #620 le: 29 juin 2015 à 17:39:40 »
Citation de: stratus le 29 juin 2015 à 17:31:38
C'est comme ceux qui traffiquaient des études pour faire croire qu'un Hummer était moins polluant qu'une Prius.

 ;) Si j'ai bonne mémoire, ils ne trafiquaient pas les études, mais incluaient comme éléments polluant la fabrication et le recyclage des batteries et là...aie

Mais je suis du même avis que toi, c'est de l'intox  ;)
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Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #621 le: 29 juin 2015 à 17:49:45 »
Pour moi ce genre de pseudo-thèse scientifique (qui s'écroule dès qu'on commence à l'éplucher) a de dangereux relents de climato-sceptisme.
Le problème c'est que ces discours passent très bien auprès d'un certain public ravi d'être conforté dans sa volonté de ne rien changer à ses petites habitudes.
« Modifié: 29 juin 2015 à 18:08:01 par stratus »
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Re : Re : Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #622 le: 29 juin 2015 à 17:55:09 »
Citation de: hondasan le 29 juin 2015 à 17:39:40
;) Si j'ai bonne mémoire, ils ne trafiquaient pas les études, mais incluaient comme éléments polluant la fabrication et le recyclage des batteries et là...aie

Mais je suis du même avis que toi, c'est de l'intox  ;)

Ils partaient surtout du fait que le Hummer était fortement dérivé d'un véhicule militaire --> très peu de développement pour le véhicule civil alors que la Prius était le fruit d'années de recherches et tests (--> pollution liée au développement d'un nouveau véhicule / nouvelle technologie).
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Re : Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #623 le: 29 juin 2015 à 18:00:04 »
Citation de: stratus le 29 juin 2015 à 17:31:38
Et je suis aussi d'accord, il faut arrêter de nous faire croire qu'un cycliste émet plus de CO2 qu'une voiture.

Je me souviens avoir lu un article (qui semblait assez sérieux) expliquant que 4 ou 5 joggeurs émettaient plus de CO2/km qu'une Prius (transportant le même nombre de passager).

Maintenant quand je regarde mes "stats", je brûle 2 à 3x moins de calories/km à vélo qu'en course à pied ... et, pour moi, les émissions de CO2 sont proportionnelles aux calories brûlées.

Du coup, un cycliste (même un pro à fond) qui émettrait plus de CO2 qu'une petite citadine  :idiot2:
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #624 le: 29 juin 2015 à 18:13:00 »
Bien sûr! L'énergie pour déplacer les 80kg d'un adulte bien portant est incomparable à celle nécessaire pour déplacer les 1400kg d'une voiture type Prius.
C'est de la physique de base mais je ne vois pas comment il pourrait en être autrement.

Même si des progrès sont possibles!
Pour déplacer 1600kg de tôle et de plastique, ma Prius+ réclame 5.5L/100 d'essence; mon break w123 de 1984 de poids identique réclame ses 10L/100 de diesel (carburant pourtant plus riche en énergie!).
Quasiment du simple au double! La comparaison avec un break w123 essence serait encore plus cruelle.
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phil

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #625 le: 29 juin 2015 à 19:25:31 »
Citation de: AoS le 29 juin 2015 à 17:55:09
Ils partaient surtout du fait que le Hummer était fortement dérivé d'un véhicule militaire --> très peu de développement pour le véhicule civil alors que la Prius était le fruit d'années de recherches et tests (--> pollution liée au développement d'un nouveau véhicule / nouvelle technologie).

Et aussi sur le fait qu'une Prius n'était utilisable que 10 ans contre 30 pour un Hummer...Bref biaisée completement...
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phil

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #626 le: 29 juin 2015 à 19:30:00 »
Citation de: stratus le 29 juin 2015 à 18:13:00
Bien sûr! L'énergie pour déplacer les 80kg d'un adulte bien portant est incomparable à celle nécessaire pour déplacer les 1400kg d'une voiture type Prius.
C'est de la physique de base mais je ne vois pas comment il pourrait en être autrement.

Même si des progrès sont possibles!
Pour déplacer 1600kg de tôle et de plastique, ma Prius+ réclame 5.5L/100 d'essence; mon break w123 de 1984 de poids identique réclame ses 10L/100 de diesel (carburant pourtant plus riche en énergie!).
Quasiment du simple au double! La comparaison avec un break w123 essence serait encore plus cruelle.

Attention quand meme ..le CO2 émis par un moteur est lié à la quantité de carburant liquide brulé . Un animal ne fait pas que bruler du carburant liquide...
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #627 le: 29 juin 2015 à 20:02:53 »
Citation de: stratus le 29 juin 2015 à 17:49:45
Pour moi ce genre de pseudo-thèse scientifique (qui s'écroule dès qu'on commence à l'éplucher) a de dangereux relents de climato-sceptisme.
Le problème c'est que ces discours passent très bien auprès d'un certain public ravi d'être conforté dans sa volonté de ne rien changer à ses petites habitudes.

Tout est dit, et bien dit  ;)
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #628 le: 29 juin 2015 à 20:10:49 »
Citation de: phil le 29 juin 2015 à 19:30:00
Un animal ne fait pas que bruler du carburant liquide...
Faut pas nous dire ça à l'heure de l'apéro !   :D
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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #629 le: 29 juin 2015 à 20:19:21 »
Citation de: pikenic le 29 juin 2015 à 20:10:49
Faut pas nous dire ça à l'heure de l'apéro !   :D

 ;D

A la tienne pikenic, je viens de finir mon pastis mais le coeur y est  ;)
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