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29 mars 2024 à 06:09:09

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Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 861310 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5355 le: 30 septembre 2020 à 21:10:19 »
Ce qui a changé c'est que les descendantes des voitures abordables (R5, 205...) que sont les Clio et 208......sont de moins en moins abordables.

Dacia propose finalement les modèles abordables d'aujourd'hui. Et voir un étudiant rouler dans la voiture abordable d'aujourd'hui qu'est la Sandero......me rappelle l'étudiant qui roulait dans la voiture abordable qu'était la R5 il y a quelques années.

Les choses ne changent pas tant que ça je trouve  ^-^

En taille peut être pas en gamme, les descendantes des 205 et R5 sont les 108 et Twingo quelque part, ne serait-ce que par leur encombrement. Les jeunes ne peuvent se payer en général une 208 ou une Clio 5, c'est un fait! Et quand je vois le choix offert par la Twingo maintenant , je me dis que cela change, 65 ch ou électrique!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5356 le: 30 septembre 2020 à 21:14:25 »
CVT Nissan effectivement!

Avec des améliorations j'espère????  :coolsmiley:
Car ça ne doit pas être déplaisant, en péri-urbain, une Sandero en essence-CVT, pour qqun veut une auto ZEN pour aller de A à B à prix modique.

Hors ligne zouzou60

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Re : Re : Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5357 le: 30 septembre 2020 à 21:41:49 »
Avec des améliorations j'espère????  :coolsmiley:
Car ça ne doit pas être déplaisant, en péri-urbain, une Sandero en essence-CVT, pour qqun veut une auto ZEN pour aller de A à B à prix modique.

Vu les quelques Clio 1.0 tCe X-tronic et Nissan Micra IGt-100  X-tronic vendues, je crains que nous n'ayons peu de retour!
Plus en Dacia?
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Hors ligne Harry

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La fin du diesel ?
« Réponse #5358 le: 30 septembre 2020 à 22:30:11 »
En taille peut être pas en gamme, les descendantes des 205 et R5 sont les 108 et Twingo quelque part, ne serait-ce que par leur encombrement. Les jeunes ne peuvent se payer en général une 208 ou une Clio 5, c'est un fait! Et quand je vois le choix offert par la Twingo maintenant , je me dis que cela change, 65 ch ou électrique!

Heureusement que les choses évoluent, elles ne cessent d'évoluer........quand j'ai vu la 205, je me suis dit que cela avait bien changé par rapport à la 204 que j'avais connu dans mon enfance  ^-^
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Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5359 le: 30 septembre 2020 à 22:51:59 »
Heureusement que les choses évoluent, elles ne cessent d'évoluer........quand j'ai vu la 205, je me suis dit que cela avait bien changé par rapport à la 204 que j'avais connu dans mon enfance  ^-^

Très bon exemple, même largeur, 204 un peu plus longue, poids quasi identique. La 208 a fortement grossi. Le péché des normes, du plus...
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Hors ligne Harry

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La fin du diesel ?
« Réponse #5360 le: 30 septembre 2020 à 23:32:23 »
On adopte des normes qui font grossir les voitures.......et on cherche a en adopter d'autres qui pénalisent les voitures trop lourdes  ::).........vaut mieux en sourire !
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Hors ligne fred_fox

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5361 le: 01 octobre 2020 à 06:04:47 »
Je dirais : Interdire la production de nouveaux 2 roues à moteur thermique 2 temps et les remplacer par des moteurs électriques (car il me semble que ce sont les moteurs thermiques 2 temps qui posent des problèmes de pollution) et généraliser l'offre de 2 roues électriques au motos routières et sportives dès que la technologie des batteries sera adaptée.
Ce délire pour le tout électrique est assez perturbant, et on va les charger comment tout ces beaux joujoux.
J’attends le jour où nous aurons des malus sur les véhicules électriques mais aussi les téléphones portables et autre tablettes par rapport à leur conso électrique !!!!
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
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 R5 L de 1972 / AUSTIN Maestro / Escort GT / Mondeo / Safrane / Passat break / Espace IV / C4 Bmp6 / CRV III i-dtec Bm Innova 2010 / 3008 Bmp6 / CRV IV i-dtec BA Innova 2013 / Hyundai i40 / CIVIC Tourer 1,6iDtec Innova / CRV IV Restyl 1.6 iDtec BA Innova Blanc

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5362 le: 01 octobre 2020 à 06:50:04 »
Effectivement, certaines technos ne sont pas nouvelles :-)
https://fr.wikipedia.org/wiki/Voiture_%C3%A9lectrique#Historique

Après, les progrès et ce qui fait la différence sont souvent dans les détails ...
C’est magique comme aujourd’hui les médias et les politiques font avaler des couleuvres à tout le monde avec le : « on taxe ou on arrête telle ou telle chose mais ne vous inquiétez pas braves gens une solution alternative magique est dans les tuyaux.... »
Tout le monde gobe le truc et c’est parti, sauf que dans le meilleur des cas le tuyau est percé, mais même la plupart du temps il n’existe pas.

Bref avant de tout jeter il vaudrait mieux tester et vérifier que les nouvelles techniques sont dispo et réellement moins problématiques.
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5363 le: 01 octobre 2020 à 08:19:00 »
J’attends le jour où nous aurons des malus sur les véhicules électriques mais aussi les téléphones portables et autre tablettes par rapport à leur conso électrique !!!!

Il faudra y venir, me semblerait tout à fait légitime!!!
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5364 le: 01 octobre 2020 à 10:05:38 »
En taille peut être pas en gamme, les descendantes des 205 et R5 sont les 108 et Twingo quelque part, ne serait-ce que par leur encombrement. Les jeunes ne peuvent se payer en général une 208 ou une Clio 5, c'est un fait! Et quand je vois le choix offert par la Twingo maintenant , je me dis que cela change, 65 ch ou électrique!

Les étudiants n'ont pas non plus les moyens de mettre 12000€ dans une Twingo neuve ou un 108 neuves, tout comme les étudiants d'hier n'avaient pas les moyens de se payer une Supercinq neuve ou une 205 neuve.

Les étudiants se rabattent souvent sur des citadines d'occasion plus en phase avec leurs moyens.
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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5365 le: 01 octobre 2020 à 11:34:05 »
Les étudiants n'ont pas non plus les moyens de mettre 12000€ dans une Twingo neuve ou un 108 neuves, tout comme les étudiants d'hier n'avaient pas les moyens de se payer une Supercinq neuve ou une 205 neuve.

Les étudiants se rabattent souvent sur des citadines d'occasion plus en phase avec leurs moyens.

* je me suis demandé, en voyant les images des Bars dans les grandes villes de 20H a ………, plein a craquer de jeunes gens, mais comment font ils pour ce payer toutes ces consommations, le budget doit être énorme a la fin du mois .

;) ;)
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Hors ligne dav77

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Re : Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5366 le: 01 octobre 2020 à 13:18:47 »
* je me suis demandé, en voyant les images des Bars dans les grandes villes de 20H a ………, plein a craquer de jeunes gens, mais comment font ils pour ce payer toutes ces consommations, le budget doit être énorme a la fin du mois .

;) ;)

Cette jeunesse dorée est loin de représenter la majorité des étudiants.
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Hors ligne binbin

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Re : Re : Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5367 le: 01 octobre 2020 à 15:25:45 »
Cette jeunesse dorée est loin de représenter la majorité des étudiants.

+1, les parents en savent quelque choses---------------------------------------------------pour la majorité 
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

Hors ligne Harry

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La fin du diesel ?
« Réponse #5368 le: 01 octobre 2020 à 19:15:21 »
Cette jeunesse dorée est loin de représenter la majorité des étudiants.

Des jeunes qui fréquentent des cafés....ça fait quand même quelques décennies que c'est ce que font la plupart des jeunes  ^-^
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5369 le: 01 octobre 2020 à 19:18:10 »
Des jeunes qui fréquentent des cafés....ça fait quand même quelques décennies que c'est ce que font la plupart des jeunes  ^-^
J'y passais d'ailleurs plus de temps que sur les bancs de la fac :crazy: