La voiture à 2l /100 je n'y ai jamais cru, sauf avec les normes de mesures de conso totalement bidon utilisées jusqu'à maintenant, sur circuits tests adaptés, avec des véhicules incapables d'embarquer 4 passagers, sans clim ni ABS ni direction assistée, sans aucune aide à la conduite et évidemment sans dépasser 90 km/h et en ne répondant pas aux normes des crash tests.
Bref, mis à part son habitabilité bien supérieure, je décris ma 1ère voiture, une deuche de 1961 avec laquelle je consommais pourtant 6l/100. Aujourd'hui, on serait tombé pour un véhicule aussi spartiate à 3.5l peut-être.
Mais en conditions réelles, càd avec des passagers et en se pliant à la règlementation et aux aleas de la circulation y compris sur autoroute même limitées à 110, les faibles perspectives d'amélioration du rendement des moteurs thermiques ne permet tout simplement pas d'arriver à 2l au 100 réels.