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28 janvier 2020 à 08:57:52

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Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 534973 fois)

En ligne Harry

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5145 le: 27 novembre 2019 à 19:35:00 »
60 milliards d"€, tu m'étonnes!

Ah oui, ça aide
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5146 le: 27 novembre 2019 à 19:44:54 »
Et a réorienté les investissements.

Il était temps ! Depuis le temps que l'on connaît la nocivité particulièrement élevée du diesel...

Les constructeurs européens ont largement abusé de la situation en se reposant sur leurs lauriers depuis plus de 20 ans pendant que les japonais bossaient sur l'hybride, l'électrique et la PAC hydrogène.
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La fin du diesel ?
« Réponse #5147 le: 27 novembre 2019 à 19:56:58 »
Il était temps ! Depuis le temps que l'on connaît la nocivité particulièrement élevée du diesel...

Les constructeurs européens ont largement abusé de la situation en se reposant sur leurs lauriers depuis plus de 20 ans pendant que les japonais bossaient sur l'hybride, l'électrique et la PAC hydrogène.

Hé oui......et les médias ne tarissaient pas d'éloges sur ces diesel, sobres, propres, avec du couple dès les plus bas régimes....
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5148 le: 27 novembre 2019 à 20:01:22 »
Hé oui......et les médias ne tarissaient pas d'éloges sur ces diesel, sobres, propres, avec du couple dès les plus bas régimes....

Médias automobiles appartenant a juste quelques magnats de la presse dont un grand...Allemand.
« Modifié: 27 novembre 2019 à 20:59:27 par zouzou60 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5149 le: 27 novembre 2019 à 20:01:53 »
Hé oui......et les médias ne tarissaient pas d'éloges sur ces diesel, sobres, propres, avec du couple dès les plus bas régimes....

En même temps, faut être aveugle et sourd pour ne pas se rendre compte que la presse automobile n'est que le relai de la communication des constructeurs automobiles européens.
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5150 le: 27 novembre 2019 à 20:02:13 »
Hé oui......et les médias ne tarissaient pas d'éloges sur ces diesel, sobres, propres, avec du couple dès les plus bas régimes....
Et j'ai un paquet de magazines là dessus.
Le common rail, injecteur pompe, géométrie variable...
Tout ça à permis au diesel d'améliorer son agrément.
Mais les fumées bleus ont un peu disparue, mais l'odeur quand on est en vélo derrière c'est spécial
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5151 le: 27 novembre 2019 à 20:04:36 »
Et j'ai un paquet de magazines là dessus.
Le common rail, injecteur pompe, géométrie variable...
Tout ça à permis au diesel d'améliorer son agrément.
Mais les fumées bleus ont un peu disparue, mais l'odeur quand on est en vélo derrière c'est spécial

La fumée bleue a disparu tant que les moteurs diesel ne sont pas trop kilomètrés. Mais ça se gate rapidement.
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5152 le: 27 novembre 2019 à 20:11:21 »
Ça se gâte assez rapidement. Sûrement par manque d'entretien?
Et les fumées sont bien plus importantes dans ces cas là je trouve. Des minis machines à vapeur avec plutôt de la fumée noir que bleu
Les mecs roulent tranquille, j'essaie d'observer leur visage, mais on ne voit pas de remords sur eux
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La fin du diesel ?
« Réponse #5153 le: 27 novembre 2019 à 20:33:38 »
Médias automobiles appartenant a juste quekques magnats de la presse dont un grand...Allemand.

Je ne parle pas que des médias auto, tous les médias ont relayés les bienfaits du diesel.......tout comme ils ne jurent aujourd'hui que par le VE........avant de lui trouver tous les maux dans 15 ou 20 ?  ::)
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5154 le: 27 novembre 2019 à 21:06:42 »
Je ne parle pas que des médias auto, tous les médias ont relayés les bienfaits du diesel.......tout comme ils ne jurent aujourd'hui que par le VE........avant de lui trouver tous les maux dans 15 ou 20 ?  ::)

Les médias allaient jusqu'à parler "avec du couple dès les plus bas régimes...", peut-être pas!

Mais si ces médias vantaient tant le diesel, comme tu dis, c'est que c'est qui les gros annonceurs pub? En partie, les constructeurs automobiles...

Pas de contradicteur!
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5155 le: 27 novembre 2019 à 22:01:08 »
Les mecs roulent tranquille, j'essaie d'observer leur visage, mais on ne voit pas de remords sur eux

j'ai déjà il y a bien longtemps suggéré sur le forum qu'on oblige les constructeurs à faire sortir les gaz d'échappement à l'intérieur de l'habitacle, pour conscientiser les utilisateurs.   ;D
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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5156 le: 27 novembre 2019 à 23:31:30 »
j'ai déjà il y a bien longtemps suggéré sur le forum qu'on oblige les constructeurs à faire sortir les gaz d'échappement à l'intérieur de l'habitacle, pour conscientiser les utilisateurs.   ;D
Tu as copié ton idée sur les nazis
Les camions à gaz de chelmno
https://fr.wikipedia.org/wiki/Gaswagen
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« Réponse #5157 le: 27 novembre 2019 à 23:35:31 »
Les médias allaient jusqu'à parler "avec du couple dès les plus bas régimes...", peut-être pas!

Mais si ces médias vantaient tant le diesel, comme tu dis, c'est que c'est qui les gros annonceurs pub? En partie, les constructeurs automobiles...

Pas de contradicteur!

Malgré leurs investissements ils n'ont pas su maitriser l'acharnement contre le diesel, et ne semblent pas plus maitriser l'anti-SUV naissant.
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #5158 le: 27 novembre 2019 à 23:39:43 »
Malgré leurs investissements ils n'ont pas su maitriser l'acharnement contre le diesel, et ne semblent pas plus maitriser l'anti-SUV naissant.

Peut-être que la sauvegarde coûte que coûte des intérêts des constructeurs automobiles, n'est plus à l'ordre du jour...

On ne peut quand même pas nier que l'architecture des SUV ne favorise pas l'efficience.
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La fin du diesel ?
« Réponse #5159 le: 27 novembre 2019 à 23:49:55 »
Tout comme on ne peut pas nier que les SUV ne sont pas tous des armoires normandes.
Est-ce que mon HR-V consomme plus qu'une Civic à motorisation équivalente ?......possible, et c'est probablement sur autoroute que l'écart peut se faire. Au quotidien je serais curieux de savoir quelle est la différence.
Nous parler de 20 ou 30% d'écart comme le mentionne l'étude de l'AIE, c'est de la désinformation.
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