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Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 866327 fois)

Hors ligne CRV-ma

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4215 le: 26 octobre 2018 à 20:37:27 »
Salut,

Un décodeur dépénalise le mazout et le déresponsabilise de la pollution actuelle ! 

https://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2018/10/26/le-vrai-du-faux-sur-la-pollution-des-voitures-au-diesel_5374931_4355770.html

 :tickedoff:
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CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 204200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4216 le: 26 octobre 2018 à 21:46:51 »
L'article enfonce bien le diesel!!
Il enfonce une porte ouverte on pourrait dire...
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Hors ligne haga

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4217 le: 26 octobre 2018 à 23:42:29 »
le vrai problème aux diésels c'est qu'on l'a proposé aux gens, qui ne faisaient que des petits trajet et en ville à 90% du temps, bcp autour de moi qui roule en diésel me disaient "avec un plein je fais presque 1000km" c'est sur ça consomme moins mais le réservoir fait 65L mini.  :uglystupid: il calcul pas la conso réel.

D'ailleurs un gus avec son espace diésel a été obligé de faire le plein en 2fois car sa CB le bloquait en montant.  ;D
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

Hors ligne Harry

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La fin du diesel ?
« Réponse #4218 le: 26 octobre 2018 à 23:52:28 »
Avec ma Civic 9 1.6 i-DTEC je faisais presque 1 000 km avec un réservoir faisant 50 litres, chose que je n'ai jamais pu faire avec un moteur essence  ;)
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Hors ligne jo37

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4219 le: 26 octobre 2018 à 23:54:53 »
65 l minimum ! Ça devient rare.
Mon père n'achète que des diesels depuis 20 ans, et fait au moins  90% utilisation en ville. Sans faire attention c'est à dire pas du tout éconduite, il avait plusieurs fois dépassé les 1000 km de ville  avec son Scenic 2 1.5 dci100 cv pour 60 l
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Hors ligne zouzou60

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4220 le: 26 octobre 2018 à 23:57:20 »
Évidemment! Un gros rouleurs de grandes routes qui roulent beaucoup surtout sur autoroute roule diesel. Pas la voiture qui ne fait que des petits trajets à 12-13000 km/an pour reprendre la moyenne des français.

Avoir fait rêver les gens comme dit jo37, les constructeurs imposant leur diesel sur 80% des ventes...quelle erreur de l'Europe! Cela va paupériser encore..

Maintenant le marché se ré-équilibre mais n'oublions pas sur Paris et la ceinture A86, Grenoble et autres villes qui vont interdire le diesel en 2024 et les Crit'air 3 je crois. Ça va faire mal... Sans compter celles qui obteront pour le péage urbain.
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4221 le: 26 octobre 2018 à 23:59:01 »
Citation de: Harry le 26 octobre 2018 à 23:52:28
Avec ma Civic 9 1.6 i-DTEC je faisais presque 1 000 km avec un réservoir faisant 50 litres, chose que je n'ai jamais pu faire avec un moteur essence  ;)

Sans compter la pollution du raffinage voire le transport de ce gazole que nous importons, nous produisons plus d'essence...
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4222 le: 26 octobre 2018 à 23:59:57 »
Citation de: jo37 le 26 octobre 2018 à 23:54:53
65 l minimum ! Ça devient rare.
Mon père n'achète que des diesels depuis 20 ans, et fait au moins  90% utilisation en ville. Sans faire attention c'est à dire pas du tout éconduite, il avait plusieurs fois dépassé les 1000 km de ville  avec son Scenic 2 1.5 dci100 cv pour 60 l

Et son pare choc arrière est un peu noir?
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4223 le: 27 octobre 2018 à 05:56:23 »
Citation de: L picard le 27 octobre 2018 à 00:53:27
Avec mon HR-V près de 1100 kms avec un plein et réservoir de 50 litres.
Va faire sa avec un essence même en ville dans les bouchons ou la conso passe à 12 litres , mais l'essence pollue moins ils le dise assez !!!
12l/100kms en comparaison avec un hrv essence il faut vraiment être bloqué :crazy:
[l] les consommation sur spritmonitor certain arrive à faire 900 kms avec 48l de sp95 certe pas que de la ville.
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/821668.html
« Modifié: 27 octobre 2018 à 06:00:21 par fabrs »
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Hors ligne fred_fox

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4224 le: 27 octobre 2018 à 07:56:45 »
Citation de: zouzou60 le 26 octobre 2018 à 23:57:20
Évidemment! Un gros rouleurs de grandes routes qui roulent beaucoup surtout sur autoroute roule diesel. Pas la voiture qui ne fait que des petits trajets à 12-13000 km/an pour reprendre la moyenne des français.

Avoir fait rêver les gens comme dit jo37, les constructeurs imposant leur diesel sur 80% des ventes...quelle erreur de l'Europe! Cela va paupériser encore..

Maintenant le marché se ré-équilibre mais n'oublions pas sur Paris et la ceinture A86, Grenoble et autres villes qui vont interdire le diesel en 2024 et les Crit'air 3 je crois. Ça va faire mal... Sans compter celles qui obteront pour le péage urbain.

Apres il faut aussi dire que cela fait des années bonus/malus oblige que le gouvernement a poussé les acheteurs vers le diesel, car a véhicule équivalent au niveau motorisation (ne pas comparer un 100cv diesel à un 100cv essence, il en faut un peu plus en essence pour qu'il soit agréable a conduire) le cout du malus était rédhibitoire.
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Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4225 le: 27 octobre 2018 à 10:04:59 »
Citation de: fred_fox le 27 octobre 2018 à 07:56:45
Apres il faut aussi dire que cela fait des années bonus/malus oblige que le gouvernement a poussé les acheteurs vers le diesel, car a véhicule équivalent au niveau motorisation (ne pas comparer un 100cv diesel à un 100cv essence, il en faut un peu plus en essence pour qu'il soit agréable a conduire) le cout du malus était rédhibitoire.

La grosse erreur du Grenelle de l'environnement de NKM sous Sarkozy! Elle est pourtant Polytechnicienne, technique et pas Énarque. Raté tout de même...
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Penguelen

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4226 le: 27 octobre 2018 à 10:15:16 »
Elle n'en était pas moins politicienne, les dents longues, et de toutes façons subordonnée à un PM et un président. Il ne faut donc pas en faire une affaire de personne.
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4227 le: 27 octobre 2018 à 10:47:03 »
Citation de: Penguelen le 27 octobre 2018 à 10:15:16
Elle n'en était pas moins politicienne, les dents longues, et de toutes façons subordonnée à un PM et un président. Il ne faut donc pas en faire une affaire de personne.

Non, mais son Grenelle c'était nouveau!
Les dents longues se sont brisées de toute façon.

C'est triste pour la personne Hulot aussi, il démissionne pour une sombre histoire de chasseurs en fait quelques jours après, sortait rapport préconisant la construction de 6 EPR. Hulot 0, EDF 1. Il a été ministre, on ne pourra pas lui reprocher d'avoir essayé mais il n'a (pu?) rien faire.

A ce rythme, elle va vraiment nous couter très cher la transition écologique...
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4228 le: 27 octobre 2018 à 12:09:13 »
Justement, arrêtons les politiques anti environnement!
Agissons! Sinon, la transition sera plus que punitive et coûteuse...
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4229 le: 27 octobre 2018 à 15:07:04 »
Citation de: 5RDS le 27 octobre 2018 à 14:17:10
Pour "transiter", il faudrait savoir vers quoi.

Et là, nous patinons sévères!
Le GIEC nous demandant de régresser...
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