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Auteur Sujet: La fin du diesel ?  (Lu 866430 fois)

Hors ligne CRV-ma

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4125 le: 12 octobre 2018 à 10:31:31 »
Pour ma part j'ai 48 ans. Quand j'étais "jeune" et majeur (on va dire de 18 ans à 30 ans), je n'ai consommé qu'en fonction de mes moyens.

Comme mes moyens étaient faibles, je n'achetais que l'essentiel. Je ne renouvelais pas ma garde robe chaque année. J'ai usé mes jeans jusqu'au bout, idem pour mes chemises et mes sweatshirt (pourquoi racheter des vêtements neufs tant que ceux que l'on a sont en bon état). Aucun de mes vêtements n'était une marque. idem pour mes chaussures. Je tournais avec une paire de baskets pas chère, une paire de chaussures de ville et une paire de Caterpillar (les seules chaussures de marque que j'avais acheté et que j'ai toujours. Je les mets encore de temps en temps l'hiver). Combien de ces jeunes d'aujourd'hui formatés par les marques accepteraient cela ?

Ma 1ère voiture était la moins chère à assurer du marché : une Seat Marbella avec un 850 cm3 de 35 chevaux. La voiture était mon unique moyen de transport pour aller à la fac d'Orléans, ville morose où je logeais toute la semaine avant de revenir chez mes parents pour le week-end en prenant mes 2 voisines en covoiturage. Quel jeune aujourd'hui accepterait de rouler dans une boite à 4 roues de 35 chevaux pour faire 160 km chaque semaine par tous les temps?

Mon 1er téléphone portable je l'ai acheté à 27 ans (en 1997) et avec le forfait le moins cher (1h). J'ai gardé ce téléphone jusqu'à ce qu'il me lâche (5 ans). Quel jeune d'aujourd'hui voudrait d'un téléphone bas de gamme et lequel garde son smartphone jusqu'à ce qu'il lâche?

Mes sorties étaient en fonction de mes moyens, c'est à dire rares de 18 ans à 26 ans (étudiant) puis nulles de 26 ans à 31 ans (1ères expériences professionnelles très mal payées et très sollicitantes tant physiquement que moralement car ultra stressantes et sans aucune reconnaissance du travail réalisé).

Quant à mon alimentation, j'achetais juste l'essentiel, sans fioritures chez un hard discount (ED pour ne pas le citer).

Qu'un jeune qui me dise : "toi t'as bien profité de ta jeunesse, tu t'es pas privé, alors laisse-nous aussi en profiter ".
Il pourra mesurer combien il profite bien plus que moi au même âge !

Je n'ai que 45 ans !
Je ne pense pas avoir jamais été dans une frénésie de consommation.
Parce que mes parents n'étaient pas comme ça.
Puis parce que je n'avais pas les moyens et que mes priorités n'étaient pas les derniers trucs à la mode ou à la pointe.
Et maintenant que nos revenus sont plus confortables, ça ne change pas nos habitudes. On fait durer les choses. Quand on peut on les répare.
Et effectivement, notre alimentation c'est un peu notre luxe. Plus être propriétaire de notre maison. Et nos vacances.

je suis à peu près dans le même cas que vous, on n'était pas riche de tout. Je connaissais que deux marques : baskets adidas et le fameux jean wrangler.

Pour revenir au sujet,  actuellement, pour un  jeune recru fraîchement diplômé (médecin, ingénieur, ...), c'est sur qu'il aura besoin d'un VH pour se déplacer. Je ne pense pas qu'il va se contenter  d'une Peugeot 205 ou d'une Super5 ...
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Hors ligne dav77

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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4126 le: 12 octobre 2018 à 11:17:42 »
je suis à peu près dans le même cas que vous, on n'était pas riche de tout. Je connaissais que deux marques : baskets adidas et le fameux jean wrangler.

Adidas? Wrangler? Autant de marques inexistantes chez moi car trop chères.

Et aujourd'hui encore, je ne suis pas dans une logique de marques les fois où il m'arrive de renouveler mes vêtements ou mes chaussures.
« Modifié: 12 octobre 2018 à 13:54:34 par dav77 »
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Hors ligne CRV-ma

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Re : Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4127 le: 12 octobre 2018 à 22:17:17 »
Adidas? Wrangler? Autant de marques inexistantes chez moi car trop chères.

Et aujourd'hui encore, je ne suis pas dans une logique de marques les fois où il m'arrive de renouveler mes vêtements ou mes chaussures.
J'ai dit " je connaissais ". Et en plus le prix d'une adidas était supérieur au salaire de la famille.


Pour revenir au sujet, je suis actuellement un "envoyé spécial/A2" sur les éoliennes !
Véritable casse tête les énergies renouvelables !
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4128 le: 12 octobre 2018 à 22:23:03 »
France 2! Vrai casse tête les éoliennes, pas vu le reportage.
Mais pourquoi ne pas faire des champs d'éoliennes en mer, 3 champs étaient prévus, reçues sur recours.
Et pourquoi pas des hydroliennes? Mais le projet de Naval (ex DCN) semble abandonné...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4129 le: 13 octobre 2018 à 09:39:00 »
France 2! Vrai casse tête les éoliennes, pas vu le reportage.
Mais pourquoi ne pas faire des champs d'éoliennes en mer, 3 champs étaient prévus, reçues sur recours.
Et pourquoi pas des hydroliennes? Mais le projet de Naval (ex DCN) semble abandonné...

Une partie du problème vient du fait que notre territoire est exigu par rapport à sa population, donc ce genre d'installation se fait toujours au détriment de personnes ou de professionnels (pêcheurs, métiers du tourisme...)
Donc temps que cela n'est pas à coté de notre porte c'est génial, si demain on te met une éolienne ou autre chose à 500m de chez toi ou que l'on te supprime ton travail pour en mettre une au milieu de ta zone de travail (pêcheurs) je pense que tu ne sera pas spécialement content.
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4130 le: 13 octobre 2018 à 09:51:31 »
Une partie du problème vient du fait que notre territoire est exigu par rapport à sa population, donc ce genre d'installation se fait toujours au détriment de personnes ou de professionnels (pêcheurs, métiers du tourisme...)
Donc temps que cela n'est pas à coté de notre porte c'est génial, si demain on te met une éolienne ou autre chose à 500m de chez toi ou que l'on te supprime ton travail pour en mettre une au milieu de ta zone de travail (pêcheurs) je pense que tu ne sera pas spécialement content.

Évidemment, mais une centrale nucléaire, c'est mieux?
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4131 le: 13 octobre 2018 à 10:31:53 »
l'Espagne qui est un pays aussi exiguë que la france en habitants/km2, a beaucoup plus d'éoliennes que la France.
Et ils vivent autant du tourisme que la France.
La différence: pas de manifestations chez eux à ce sujet
« Modifié: 13 octobre 2018 à 10:48:44 par jo37 »

Penguelen

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4132 le: 13 octobre 2018 à 10:41:41 »
l'Espagne qui est un pays aussi exiguë que l'Espagne
On ne pourra pas te contredire ! ;D

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Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4133 le: 13 octobre 2018 à 10:52:43 »
On ne pourra pas te contredire ! ;D
;D désolé de ne pas me relire et l'écran 6 pouces c'est trop juste
Mais je ne dit pas que les éoliennes ont le meilleur bilan écologique. Il y a aussi des pannes, maintenance, donc des déplacements de techniciens

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Re : Re : Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4134 le: 13 octobre 2018 à 11:55:56 »
;D désolé de ne pas me relire et l'écran 6 pouces c'est trop juste
Mais je ne dit pas que les éoliennes ont le meilleur bilan écologique. Il y a aussi des pannes, maintenance, donc des déplacements de techniciens
Les principaux inconvénients des éoliennes :

- Il faut que Eole souffle.
- Le bruit et les interférences électromagnétiques avec les appareils domestiques.
- Le bruitage des images TV.
- ...

source : http://tpe-de-eolienne.e-monsite.com/pages/iii-avantages-et-inconvenients/iii-inconvenients-de-l-eolienne.html
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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4135 le: 13 octobre 2018 à 12:10:23 »
Et tuent des oiseaux !
Dans les pays de la péninsule ibérique, je les vois souvent loin des habitations, bien en hauteur. Ici on dirait que ça dénaturé le paysage.
Petite photo de la maison secondaire de mes parents, où on distingue en haut de la montagne 17 éoliennes. Pas de perturbations électromagnétiques, pas de scandales

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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4136 le: 13 octobre 2018 à 12:13:56 »
Et tuent des oiseaux !
Dans les pays de la péninsule ibérique, je les vois souvent loin des habitations, bien en hauteur. Ici on dirait que ça dénaturé le paysage.
Petite photo de la maison secondaire de mes parents, où on distingue en haut de la montagne 17 éoliennes. Pas de perturbations électromagnétiques, pas de scandales
Vu l'antenne et la distance, Ils ne risquent pas de le perturber !  ;)
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Re : Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4137 le: 13 octobre 2018 à 18:33:07 »
l'Espagne qui est un pays aussi exiguë que la france en habitants/km2, a beaucoup plus d'éoliennes que la France.
Et ils vivent autant du tourisme que la France.
La différence: pas de manifestations chez eux à ce sujet

L'Espagne compte quand même presque 20 millions d'habitants de moins que la France et il y a une forte concentration proche des cotes. Beaucoup de montagnes basse altitude et de zone peu habitées donc peut être plus simple pour installer des éoliennes.
Foret 31% territoire france et 45% territoire espagne
Apres chez nous le frein énorme c'est la loi et les permis de construire.
J'avais entendu à la radio (véracité à vérifier) que les éoliennes installées actuellement étaient dépassées avant même d'être posées, mais comme il avait fallu des plombes pour avoir les dernières autorisations après de nombreux recours contre l'installation on mettait en place ce qui était sur le permis sinon il fallait tout recommencer !!!
« Modifié: 13 octobre 2018 à 18:36:13 par fred_fox »
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
Madame CRV V Hybrid Exclusive Blanc, Fils Ainé CRZ Sport Gris, Fils Cadet JAZZ Exclusive BM Acier Cristallin
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phil

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4138 le: 13 octobre 2018 à 19:05:51 »
Alors ca c'est exact ( je fais partie d'une association qui en installe !!) il faut jusqu'a 5 ans pour y arriver (apres validation environnementale ) !!!
Pour les inconvénients par contre il ne reste que ( si on peut dire et la on essaie avec différentes méthodes d'empêcher ce soucis) les collisions oiseaux.Le bruit n'est plus un problème sauf à être à moins de 300m ...
 Les perturbations électromagnétiques ou TV c'est une vielle légende urbaine et pour le paysage...j'aurais tendance a dire que hors cadre "classé type Unesco" ou ca choquerait oui je suis d'accord c'est pas mal subjectif finalement. Les remontées mécaniques en montagnes ou les constructions d'habitations sans fin comme sur le cote d'azur en surnombre sont bien moins critiquées pourtant...

Hors ligne haga

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Re : La fin du diesel ?
« Réponse #4139 le: 13 octobre 2018 à 20:12:12 »
J'avais vu ce documentaires sur RMC découverte, c'était énorme comme chantier : https://www.la-croix.com/Ethique/Environnement/Le-Royaume-Uni-implante-le-plus-grand-parc-eolien-en-mer-2015-10-12-1367482
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)