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Auteur Sujet: Pourquoi pas une Kia  (Lu 56911 fois)

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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #75 le: 06 novembre 2021 à 17:11:01 »
C'est certain quand la laque pue, ça coince  :crazy:  :buck2:   :2funny:

une puce qui lâche !

Le clavier de mon laptop Asus a aussi quelques puces qui lâchent !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #76 le: 06 novembre 2021 à 17:12:21 »
 ;)    :2funny:
CR-V 5 2.0 i-MMD AWD Hybride Modern Steel Metallic Executive (Full options Belgique) 2020
HR-V 1.6i Sport 4WD 2003 de ma femme
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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #77 le: 06 novembre 2021 à 18:13:15 »
Et sur un 2008 c'est quoi du coup ?
Par ailleurs on a appris que l'autonomie était améliorée depuis la production d'octobre . le WLTP gagne 22km.
Peugeot 2008(208)électrique moteur asynchrone à aimant permanent.
par contre beaucoup de problème de fiabilité sur le moteur.
https://www.largus.fr/actualite-automobile/peugeot-e-208-premiers-problemes-et-premiers-correctifs-en-usine-10538396.html

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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #78 le: 06 novembre 2021 à 18:50:16 »

Merci à vous, à ce jour je me renseigne et PH est une bible, sauf sur ce chapitre  ;),
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #79 le: 06 novembre 2021 à 23:33:02 »
une puce qui lâche !

Le clavier de mon laptop Asus a aussi quelques puces qui lâchent !

mets de l'huile !  :D
Précédemment sur la Planète Honda:*INSIGHT II hybrid IMA Cvt (2012/16) *CIVIC IX 1.8 i-VTEC Bvm (2016/18) *JAZZ III 1.3 i-VTEC Cvt (2018 /20)

Et depuis juin 2020 -> JAZZ IV 1.5 e:HEV( 73000 km au 15 avril 2024)

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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #80 le: 06 novembre 2021 à 23:42:51 »
À savoir que PSA c'est allié au Japonais Nidec qui a racheté Leroy Somer (au combien réputé en milieu industriel) pour faire ses moteurs électriques. À suivre!
Jamais entendu de problème de moteur Tesla sachant que certains ont passes les 300000 km.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #81 le: 07 novembre 2021 à 20:58:21 »
Jamais entendu de problème de moteur Tesla sachant que certains ont passes les 300000 km.

Il y a des remplacements de moteur chez Tesla ... mais comme les moteurs sont garantis 8 ans, rares sont ceux qui ont dû payer quelque chose, jusqu'à présent.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #82 le: 07 novembre 2021 à 21:15:10 »
Il y a des remplacements de moteur chez Tesla ... mais comme les moteurs sont garantis 8 ans, rares sont ceux qui ont dû payer quelque chose, jusqu'à présent.

Quelques Tesla S ont dépassé le million de km!
Certe en peu de temps...
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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #83 le: 07 novembre 2021 à 22:10:50 »
Il y a des remplacements de moteur chez Tesla ... mais comme les moteurs sont garantis 8 ans, rares sont ceux qui ont dû payer quelque chose, jusqu'à présent.

8 ans sans limite de kilométrage ?
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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #84 le: 07 novembre 2021 à 22:12:38 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #85 le: 07 novembre 2021 à 22:18:37 »
Si :

https://www.tesla.com/fr_FR/support/vehicle-warranty

Ok merci, 240000 km c'est pas mal

"Garantie limitée Batterie et groupe motopropulseur
La batterie et le groupe motopropulseur de votre véhicule sont couverts pour une durée de :

Model S
Model X   8 ans ou 240 000 km, au premier terme échu, avec une rétention minimale de 70 % de la capacité de la batterie au cours de la période de garantie."
Ecouter la nature, la regarder avec la fleur au Canon pour mieux la capter...

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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #86 le: 07 novembre 2021 à 22:25:12 »
Ok merci, 240000 km c'est pas mal

"Garantie limitée Batterie et groupe motopropulseur
La batterie et le groupe motopropulseur de votre véhicule sont couverts pour une durée de :

Model S
Model X   8 ans ou 240 000 km, au premier terme échu, avec une rétention minimale de 70 % de la capacité de la batterie au cours de la période de garantie."

C'est assez classique dans l'électrique, fourchette haute !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #87 le: 07 novembre 2021 à 23:35:42 »
8 ans sans limite de kilométrage ?

Quand même pas  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #88 le: 09 novembre 2021 à 14:56:56 »
Je me suis assis dans une EV6 ce matin. Eh bien j'ai été très séduit. Belle ligne, ni SUV ni berline. Cross-over, sans doute un bon compromis. Intérieur vaste et accueillant; seul le coffre m'a paru un peu juste.... Ergonomie intéressante. Le e-niro à côté (je venais surtout pour lui) a pris un sacré coup de vieux. Au point d'ailleurs que je l'ai retiré de la short list, vu que je suis de plus en persuadé qu'un bon VE ne peut être un VT adapté.
En tout cas voilà un vh intéressant et polyvalent. Peut-être un peu too much pour moi 🤔

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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #89 le: 09 novembre 2021 à 17:25:02 »
Elle est superbe
Hr-v sport real time 1999
CR-V 5 hybride 4 WD origine édition
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