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05 octobre 2022 à 10:11:42

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Auteur Sujet: Pourquoi pas une Kia  (Lu 37613 fois)

Hors ligne moustache

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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #360 le: 16 avril 2022 à 18:01:08 »
En effet... Quant à moi, quand je suis allé chez kia et VW en tant que curieux, j'ai été à chaque fois rapidement approché courtoisement et sans lourdeur par un vendeur. Leur ayant expliqué qu'il fallait d'abord que j'aille au bout de ma LOA, ça ne les a pas empêchés de papoter avec moi pendant un bon 1/4h sur l'automobile en général.
Par contre chez hyundai ils n'ont absolument pas fait attention à moi. Je me suis même amusé à claquer ostensiblement capot et portières, nada. M'ont même pas vu. Peut-être qu'ils étaient en interro écrite que le chef des ventes leur avait demandé de rendre avant midi?

Chez Honda, patientant autour d'un hrv pendant la révision du CRV,  j'ai été approché par un vendeur mais ça m'a vexé ! Comment ?! On ne me reconnaît même pas ? (je rigole).
« Modifié: 16 avril 2022 à 18:03:55 par moustache »

Hors ligne Harry

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Pourquoi pas une Kia
« Réponse #361 le: 16 avril 2022 à 18:11:28 »
L'accueil est très variable d'une concession à l'autre, et ce n'est pas lié à la marque, ça dépend vraiment du patron de la concession et/ou du responsable des ventes.
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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #362 le: 16 avril 2022 à 22:36:25 »
Cela dit, chez BMW on annonce, pour une i4 commandée maintenant, une livraison fin 2023 ! Et sur le groupe EV6, certains disent que Kia ne prend tout simplement plus de commandes pour l’instant… si c’est vrai, où va-t-on, ça va devenir vraiment compliqué avec des délais pareils, tu reçois ta caisse quand le restylage ou le nouveau modèle sort… ça fait vraiment pas envie.
Et après les constructeurs s’étonnent que les ventes chutent…
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Hors ligne zouzou60

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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #363 le: 16 avril 2022 à 23:28:03 »
Je savais pour l'I4, c'est hallucinant !
Autant je comprends le Mars 2023 pour une Tesla 3 en France car elle était à 37800€ bonus déduit qui a rempli son carnet de commande et augmenté ses tarifs pour les coûts de matières premières et peut-être envie de refaire du pognon.
Un collègue a attendu son Renault Arkana hybride plus de 6 mois en négociant la valeur de sa voiture à date de négociation, tapis et tous les autres trucs mais a perdu la commande électrique de sa boîte de vitesse pour une commande classique mécanique....

Bref , je comprends les indécis à cause des délais + les ZFE qui arrivent (peu de video-verbalisation ou pas en France mais cela va venir). Cela bloque le marché.
Et mettre des composants électroniques de base dépendant BDE fournisseur lointain...
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Hors ligne Harry

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Pourquoi pas une Kia
« Réponse #364 le: 16 avril 2022 à 23:38:43 »
Cela dit, chez BMW on annonce, pour une i4 commandée maintenant, une livraison fin 2023 ! Et sur le groupe EV6, certains disent que Kia ne prend tout simplement plus de commandes pour l’instant… si c’est vrai, où va-t-on, ça va devenir vraiment compliqué avec des délais pareils, tu reçois ta caisse quand le restylage ou le nouveau modèle sort… ça fait vraiment pas envie.
Et après les constructeurs s’étonnent que les ventes chutent…

Les délais sont longs chez la plupart des constructeurs en ce moment.
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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #365 le: 13 juin 2022 à 09:43:20 »
Kia EV6. Freiné dans son élan!

"Alors que l’objectif annuel de ventes était initialement fixé à 3 000 unités pour 2022, le directeur des ventes affirme ainsi que Kia France a engrangé environ 5 000 commandes lors des 6 premiers mois de carrière du SUV, soit entre début octobre et fin mars."

https://pro.largus.fr/actualites/kia-ev6-freine-dans-son-elan-10962396.html
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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #366 le: 13 juin 2022 à 09:49:10 »
Les délais sont longs chez la plupart des constructeurs en ce moment.
Je suis allé essayer trois véhicules électriques samedi, sur les trois, deux (Hyundai et Fiat) m'ont rapidement demandé pour quand était mon projet, les délais étant incroyablement longs. Ils sont manifestement déjà en mode "gestion de la déception" ...
Seul Tesla m'a affirmé que sa Y était livrable rapidement.
Jazz (4ème génération) e:HeV Executive - 2020
Mazda6 (3ème génération) Sport Wagon 2.2 Skyactiv-D 175ch Revolution (GJ) - 2013
Civic (6ème génération) VTi Type-S 3-D Hatchback (EK4) - 1998

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Re : Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #367 le: 13 juin 2022 à 09:50:38 »
Seul Tesla m'a affirmé que sa Y était livrable rapidement.

Mais pas le même budget qu'une 500e  ^-^
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant un CR-V ou HR-V EV
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #368 le: 12 juillet 2022 à 12:08:46 »
Kia EV6 : petite entourloupe en entrée de gamme !

https://www.automobile-propre.com/kia-ev6-petite-entourloupe-en-entree-de-gamme/

Entrée de gamme surtout intéressante pour son autonomie de plus de 500 km, terminé !!!
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Pourquoi pas une Kia
« Réponse #369 le: 12 juillet 2022 à 22:01:51 »
Pour ceux qui peuvent mettre quasiment 50k€ pour une "entrée de gamme", ça ne devrait pas être trop problématique  ^-^
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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #370 le: 12 juillet 2022 à 22:33:28 »
Pour ceux qui peuvent mettre quasiment 50k€ pour une "entrée de gamme", ça ne devrait pas être trop problématique  ^-^

Ce qui est dommage c'est que l'entrée de gamme était très bien et avec le plus d'autonomie et juste la propulsion. Là, avec la petite batterie c'est très cher!
1 an de délai en même temps !
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Pourquoi pas une Kia
« Réponse #371 le: 12 juillet 2022 à 23:17:51 »
Ça fait de la place à la eNiro.
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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #372 le: 12 juillet 2022 à 23:58:29 »
Ça fait de la place à la eNiro.

Cher aussi, plus de 48000€ en haut de gamme électrique pour avoir les équipements de confort !
Cette inflation des prix fait un peu peur.
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« Réponse #373 le: 13 juillet 2022 à 00:09:14 »
Avec le bonus la eNiro a le mérite de débuter à moins de 40k€.
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Re : Pourquoi pas une Kia
« Réponse #374 le: 13 juillet 2022 à 00:28:54 »
Vive les subventions !
6000€  ce n'est pas rien.
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