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Penguelen quid du start and stop en arrivant au péage? Si on ne pense pas a le désactiver il coupe le moteur ?Merci.
Vu qu'il est en BVM, il peut le gérer facilement...
Voilà, voilà...Il n'y a que pour madame et ses courtes pattes que je le coupe.
Alors qu'en BVA, nada!
A voir....Par rapport à d'autres marques (je pense par exemple au CX-5 pour suivre occasionnellement un forum relativement actif pour ce modèle), l'entrée en action du S&S sur BVA dépend de la pression exercée sur la pédale de frein. Il faut une pression assez forte pour que le S&S entre en action. Donc en dosant la force d'appui sur la pédale de frein, on peut gérer le S&S.
déjà dit ... ça fonctionne sur jazz 2018 cvt il y a un picto qui apparait sur le cpteur de droite pour indiquer d'appuyer plus fort pour déclencher le s/s
Encore une bonne connerie. Tout ça pour être 30 secondes sans consommer ni faire de bruit. Tu te rends compte freiner en regardant un voyant, le tout en disant.Le monde est fou
il est ou le problème ??si on ne veut pas du s/s on appuie pas à fond, si on veux on appuie ...... l'affichage est juste incitatif point barre
Je suis bien content de ne plus en avoir de s&s.S'était un automatisme que j'avais pris sur ma précédente voiture de le désactiver à chaque fois que je démarrais la voiture avec un interrupteur.Je vois que d'autres solutions existent, que je connaissait pas