Bon
jour
C'est vrai qu'il faut attendre quelques secondes avant de couper le moteur avec turbo , le temps que celui-ci s'arrete de tourner ?
C'était effectivement conseillé avec les "anciens" moteurs turbo : lorsque j'avais ma Ford Escort RS Turbo, je laissait toujours tourner le moteur une petite minute lorsque le turbo avait été bien sollicité
.
Maintenant, c'est un débat : qu'en est-il alors du start§stop, qui coupe le moteur sans se préoccuper de la température du turbo.
En ce qui me concerne, auparavant avec ma Cla et maintenant avec ma C Coupé, je n'ai jamais prêté attention à çà. Par contre, ne jamais "tirer" trop fort à froid (même si c'est valable pour toutes les voitures, à fortiori pour un moteur turbocompressé).