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Auteur Sujet: hybride contre diesel  (Lu 18173 fois)

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Re : hybride contre diesel
« Réponse #60 le: 05 septembre 2011 à 22:47:26 »
Même à plus de 37 000 €, je pense que le 3008 diesel/hybride va faire mal aux marques historiques de l'hybride.

Y'a qu'à voir les reportages enthousiasmes d'Auto-Moto et de Turbo.

Au delà du rapport diesel/hybride déjà longuement débattu dans les colonnes de PH, il faut dire que Peugeot a eu l'idée toute simple de faire son hybride dans une voiture "styliquement normale" et qui ne ressemble pas à un vaisseau spatial... kirk à Enterprise !
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

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Re : hybride contre diesel
« Réponse #61 le: 05 septembre 2011 à 22:51:06 »
oui comme la jazz hybride
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Re : hybride contre diesel
« Réponse #62 le: 05 septembre 2011 à 22:53:52 »
Comparé aux autres micro-space, je trouve que la Jazz Hybride ressemble aussi à un vaisseau spatial !

Y'a rien de péjoratif dans tout cela.

Prenons une Volt/Ampera, pourquoi faire une planche de bord super hight-tech ?
« Modifié: 05 septembre 2011 à 22:56:10 par eccureuil »
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Re : hybride contre diesel
« Réponse #63 le: 05 septembre 2011 à 22:55:22 »
L'auris hybride est la voiture la plus standard en terme de style qui puisse exister
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Re : hybride contre diesel
« Réponse #64 le: 05 septembre 2011 à 22:56:46 »
C'est vrai, je l'avais oublié  O0
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Re : hybride contre diesel
« Réponse #65 le: 05 septembre 2011 à 23:10:39 »
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hybride contre diesel
« Réponse #66 le: 05 septembre 2011 à 23:12:38 »
le couple , messieurs dames , le couple faramineux
prochaine étape : un diesel dans une ferrari
 :-\

Le couple de la M5 essence suffit amplement (680 Nm). Et on peut ajouter le nombre de cylindres qu'on veut, la sonorité d'un diesel ça fait quand même un peu tâche dans ce genre de voiture  ;)
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hybride contre diesel
« Réponse #67 le: 05 septembre 2011 à 23:15:16 »
honda  montre  l' exemple a prendre avec "hybrides pour tous"
il y a du chemin a faire pour les autres marques(dans le bon sens)

1.3 ou 1.5 IMA......l'exemple est plutôt restreint pour le moment  ;)
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Re : hybride contre diesel
« Réponse #68 le: 05 septembre 2011 à 23:15:41 »
T'écoutes mal c'est tout  ;)
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Re : hybride contre diesel
« Réponse #69 le: 05 septembre 2011 à 23:19:06 »
C'est quand même curieux,lors des salons les constructeurs présentent des concept cars novateurs qui émerveillent le public avec leur look  de vaisseaux spatiaux,et des que l'on présente de série un style nouveau,ce même public fait la fine bouche,préférant les sempiternels combinés compte tour/compteur.

Ma voiture a un tableau de bord façon Star Trek mais il est,je trouve,plus lisible et fonctionnel qu'un affichage traditionnel.
« Modifié: 05 septembre 2011 à 23:22:31 par Uranus »
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hybride contre diesel
« Réponse #70 le: 05 septembre 2011 à 23:20:15 »
T'écoutes mal c'est tout  ;)

Si j'avais plus de 100 000 EUR a mettre dans une voiture, je ne me donnerais même pas la peine d'écouter la différence.....tout simplement parce que ça ne me viendrait pas à l'idée d'acheter un diesel. 
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Re : hybride contre diesel
« Réponse #71 le: 05 septembre 2011 à 23:24:31 »
ah non mais je suis completement ok avec toi, je te donne juste le discours de nos constructeurs
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Re : Re : hybride contre diesel
« Réponse #72 le: 05 septembre 2011 à 23:59:15 »
oui audi  avec le Q7 V12 tdi de 500ch a montré aussi qu il savait faire des moteurs de semi remorque.....

Sauf que les gros camions ont maintenant des 6 en ligne ... je l'ai découvert y'a pas longtemps sur le site Renault trucks (je pensais que les plus gros avaient tjrs des V8 comme y'a 20 ans)

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Re : hybride contre diesel
« Réponse #73 le: 06 septembre 2011 à 06:06:34 »
Il y a toujours des V8 pour les gros modèles de camions,chez Mercedes et Scania entre autres.

Aux 24 h du Mans par contre le V10 à laissé la place au V6 chez Audi,tandis que chez Peugeot on reste fidèle au V12.
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Re : Re : hybride contre diesel
« Réponse #74 le: 06 septembre 2011 à 07:25:24 »
C'est quand même curieux,lors des salons les constructeurs présentent des concept cars novateurs qui émerveillent le public avec leur look  de vaisseaux spatiaux,et des que l'on présente de série un style nouveau,ce même public fait la fine bouche,préférant les sempiternels combinés compte tour/compteur.

Ma voiture a un tableau de bord façon Star Trek mais il est,je trouve,plus lisible et fonctionnel qu'un affichage traditionnel.
Moi, j'ai donné avec un tableau de bord façon K2000 sur une Opel Kadett GSI ... entre le soleil qui rendait l'affichage illisible et les ampoules halogènes qui rendaient l’âme tous les ans (et pas évidentes à changer - accès), je préfère des indicateurs électromécanique à aiguilles ...
« Modifié: 06 septembre 2011 à 07:27:23 par zztop91 »

 

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