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28 mars 2024 à 10:48:29

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Auteur Sujet: FORUMS Hybrides  (Lu 1377791 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #6090 le: 17 mars 2020 à 18:59:18 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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« Réponse #6091 le: 31 mars 2020 à 18:22:35 »
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

phil

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #6092 le: 31 mars 2020 à 18:57:36 »
Ils appellent ca un comparatif !!  ;D ? Décidément ce magazine tombe de plus en plus bas.  :uglystupid:
Autant comparer une Jazz 1,3l avec un HRV 1,5 turbo ...ben oui les 2 utilisent les meme sièges magiques. ^-^.. (mais ne sont pas du tout vendu au meme prix ...les 14000 euros de difference entre C5 PHEV et 3008 PHEV awd c'est un tout petit détail )
« Modifié: 31 mars 2020 à 19:00:26 par phil »

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #6093 le: 31 mars 2020 à 18:58:23 »
Un comparatif => Peugeot 3008 Hybrid4 vs Citroën C5 Aircross Hybride
Il faut vraiment l'aimer le 3008 hybride, vu le prix. Même si un client obtient une remise, et je n'en doute pas, à ce prix là il y a du choix

phil

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #6094 le: 31 mars 2020 à 19:02:48 »
Il faut vraiment l'aimer le 3008 hybride, vu le prix. Même si un client obtient une remise, et je n'en doute pas, à ce prix là il y a du choix
C'est vrai mais rien de moins cher avec meme prestations et equipements...Au final ce 3008 PHEV AWD est pas mal du tout je trouve. Mais bon 90% des clients vont etre des sociétés ou des Locations. Les particuliers qui achètent des PHEV à plus de 50000 euros sont tres rares...

Hors ligne zouzou60

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #6095 le: 31 mars 2020 à 19:06:15 »
Quasi que des LDD, c'est sûr.
Pas de TVS annuel en plus.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Harry

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« Réponse #6096 le: 31 mars 2020 à 19:30:34 »
Ils appellent ca un comparatif !!  ;D ? Décidément ce magazine tombe de plus en plus bas.  :uglystupid:
Autant comparer une Jazz 1,3l avec un HRV 1,5 turbo ...ben oui les 2 utilisent les meme sièges magiques. ^-^.. (mais ne sont pas du tout vendu au meme prix ...les 14000 euros de difference entre C5 PHEV et 3008 PHEV awd c'est un tout petit détail )

Ouais, enfin si tu commences à chipoter sur le détail  :crazy:
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Hors ligne Harry

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« Réponse #6097 le: 31 mars 2020 à 19:32:36 »
Quasi que des LDD, c'est sûr.
Pas de TVS annuel en plus.

Et des LOA, parce qu'il est fort probable que la valeur résiduelle reste bonne après 2 ou 3 ans, ce qui permettra a PSA de faire offres intéressantes pour les particuliers.
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« Réponse #6098 le: 01 avril 2020 à 20:59:06 »
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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« Réponse #6099 le: 03 avril 2020 à 12:47:47 »
Ford Kuga hybride rechargeable : une grosse batterie à bon prix

Grande autonomie zéro émission.

Comme toutes les concessions, les garages Ford sont aujourd'hui fermés, mais quand ils réouvriront (bientôt !), on pourra y découvrir la nouvelle version du Kuga, qui comme on le savait bien après la première l'année dernière, arrive avec une motorisation hybride rechargeable inédite.

Avec un 4 cylindres essence de 2,5 litres fonctionnant selon le cycle Atkinson, la puissance totale disponible est de 225 ch, et la caractéristique la plus excitante est que la capacité de la batterie est de 14,4 kWh. L'autonomie en mode électrique est de 56 km selon le cycle WLTP moyen, et de 68 km selon le cycle WLTP urbain. C'est dire qu'on peut vraiment faire plus de 50 km sans démarrer le moteur essence.

Si on ne regarde que les chiffres, Ford fait mieux que toute la concurrence. A titre de comparaison, le Peugeot 3008 HYbrid, qui a lui aussi un groupe propulseur de 225 ch, n'a qu'une batterie d'une capacité de 11,8 kWh. La Ford Kuga se distingue aussi par l'emploi d'une transmission e-CVT (train épicycloidal à 2 entrées, comme sur une Prius), garante d'une plus grande douceur de fonctionnement, même si c'est au détriment du caractère sportif.

La meilleure surprise est au niveau du prix, puisque le Kuga PHEV 225 ch Titanium est affiché à 38 600 €, soit largement moins que les versions hybrides rechargeables des Peugeot 3008, Opel Grandland ou autres Volvo XC40. Bravo ! Et tant pis pour les autres motorisations, parce que le Kuga est aussi disponible en version hybride light (48 Volts), ainsi qu'avec un diesel EcoBlue, mais si tous les prix ne sont pas encore connus, le constat est que Ford a fait un gros effort sur le tarif de sa version hybride rechargeable, c'est donc celui-là qu'il faut prendre.
Cela tombe bien pour nous, puisque c'est cette Kuga PHEV qui sera assurément la favorite de nos lecteurs !


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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #6100 le: 03 avril 2020 à 15:15:33 »
Il y a quelques mois ce PHEV prometteur faisait de l'oeil à certains ici, dont Grigou il me semble. Et je ne lis plus rien de sa part. Avez-vous des nouvelles ou bien j'ai zappé quelque chose ?

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« Réponse #6101 le: 03 avril 2020 à 15:21:05 »
Il y a quelques mois ce PHEV prometteur faisait de l'oeil à certains ici, dont Grigou il me semble. Et je ne lis plus rien de sa part. Avez-vous des nouvelles ou bien j'ai zappé quelque chose ?

Il est toujours sur le coup  ;)

Si je devais m'orienter vers un PHEV, ce Kuga aurait sans aucun doute ma préférence sur les modèles PSA.
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #6102 le: 03 avril 2020 à 15:46:45 »
En effet il est alléchant et bien placé niveau prix. C'est le groupe moto propulseur du dernier Rav4 ? Il est moins cher et en plus rechargeable...

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #6103 le: 03 avril 2020 à 15:55:52 »
En effet, le prix est vraiment attractif  O0

En Suisse, il bénéficie même déjà d'une prime: Ford Kuga Titanium, 2.5 Duratec PHEV 225 ch, prix du véhicule Fr. 38'490.- (prix catalogue Fr. 42'300.- à déduire prime Fr. 3810.-)

A titre de comparaison, le CR-V hybride démarre à 37'400.- chez nous en finition 2WD Comfort (incluant une prime de 3'000.-).
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #6104 le: 03 avril 2020 à 16:10:19 »
En effet il est alléchant et bien placé niveau prix. C'est le groupe moto propulseur du dernier Rav4 ? Il est moins cher et en plus rechargeable...

On pourrait penser que c'est du Toyota sous le capot, mais sauf erreur c'est une évolution du 2.5 hybride déjà présent sur la Mondeo.
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