Je ne sais pas pour les jeunes. Mais je constate depuis 6 mois une vague (pour ne pas dire un tsunami!!) d'adultes de mon entourage qui ont arrêté de fumer. Complètement.
Je ne sais pas à quoi l'expliquer. Peut être l'envie de vie saine, ne pas développer toutes ces maladies graves. La prise de conscience de notre exposition quotidienne à tout un tas d'agents toxiques a beaucoup progressé (pollution liée aux transports, diesel, pesticides dans la bouffe, nanoparticules etc etc). Il est hélas impossible de se soustraire à la plupart de ces polluants, donc je pense que les gens utilisent les leviers qui sont leur sont accessibles, comme arrêter de fumer (et s'intoxiquer +++).
Et la cigarette électronique semble être une béquille précieuse pour diminuer la dépendance.
Ainsi je ne suis pas 100% d'accord avec toi Hondasan. Tu dis que le prix ne compte pas. Oui et non, il y a aussi d'autres facteurs. Et tous réunis le résultat est là : les gens abandonnent la cigarette.
Cela peut faire pareil avec l'usage intensif de la voiture individuelle "polluante".
Cela a été mon cas moi qui suis passé en 2012 d'un petit diesel Toyota que j'avais conservé 6 ans à un petit moteur hybride Honda.
Je n'ai jamais vraiment apprécié de rouler diesel, chaque plein était un supplice pour moi si sensible aux odeurs et rouler avec m'était pénible surtout à froid moi qui suis si sensible au bruit.
Quand à l'entretien il était plus cher ainsi que le contrôle technique.
Bref, tout ça pour donner l'illusion d'une économie à la pompe, ça faisait bien cher payé.
Conservée 6 ans vous me direz.
Faut dire que le premier Yaris Verso était un modèle de modularité au vu de sa compacité.
Tout ça dans 3 mètres 89 de long!.
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Passer à l'insight en 2012 fut une découverte.
Ma première Honda à moi.
Une ingéniosité de motoriste dont seul Honda a eu le courage de la mettre en production.
Cette Honda hybride acquise d'occasion à 10500 € pour un modèle de deux ans et 30 500 km fut pour moi une révélation.
A l'époque l'hybride n'était pas à la mode et je crois avoir entendu et lu à peu près les mêmes inepties que j'ai entendu et lues à propos du véhicule électrique.
Et pourtant j'ai vu tous les défauts que je reprochais au diesel être gommés par cette hybride dont la conception datait d'avant 2009.
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Pour l'heure ma démarche tend vers une forme de décroissance douce et je ne me vois pas nécessairement courir frénétiquement vers chez Honda ou consort pour acquérir leur prochain véhicule hybride voire électrique.
Plutôt conserver l'existant si possible quelques années grâce aux bons soins du S.A.V de l'atelier Labège Auto Sport.