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16 février 2019 à 19:24:57

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Auteur Sujet: FORUMS Hybrides  (Lu 651103 fois)

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Re : Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #5116 le: 07 février 2019 à 12:11:08 »
Hum et surtout 13 kWh on est donc tout proche des 13,8 kWh du nouvel Outlander.
Je n'ai pas lu si la boîte était DSG car dans ce cas ce sera nein für mich.
Je rejoins Grigounette sur le côté trop longue et trop basse

Trop basse? Vous poussez un peu les gars !
À vous lire, on croirait que vous parlez d'une barquette.
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Re : Re : Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #5117 le: 07 février 2019 à 14:54:29 »
Trop basse? Vous poussez un peu les gars !
À vous lire, on croirait que vous parlez d'une barquette.

Ah maintenant que tu me le dit; c'est vrai que...
Non mais de toutes façons la DSG par VW.... :-\
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Re : Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #5118 le: 09 février 2019 à 23:42:35 »
L'autonomie EV réelle est de 50km, voir plus selon les conditions. Je ne sais pas les mesures NEDC ni WLTP.
De mémoire (mais je dis peut être une bêtise) il me semble que la batterie fait 8,8kWh. Avec 50% de plus celle de la Passat n'offrirait que 5 km de plus?
Le mieux, encore une fois, serait un test en condition de roulage simultanée pour voir ce dont est capable l'une et l'autre.

VW annonce 55 km électriques WLTP soit environ 70 km NEDC. Un peu en dessous de l'Ampera, de mémoire ?
Elle bat donc bien la P4 sur l'autonomie EV, et 55 km WLTP ça commence vraiment à parler (concrètement sur de l'urbain et péri un peu fluide on doit facilement dépasser les 60 km). Mais elle ne rivalisera pas avec la Prius sur la sobriété bien entendu.

Elle me plait bien cette nouvelle Passat GTE, et pourtant je ne suis pas très copain avec cette marque.
La même batterie dans un Karoq donnera quelque chose compris entre 45 et 50 km électriques, genre Outlander 2019 : du tout bon  :)

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Re : Re : Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #5119 le: 11 février 2019 à 09:54:07 »
VW annonce 55 km électriques WLTP soit environ 70 km NEDC. Un peu en dessous de l'Ampera, de mémoire ?
Elle bat donc bien la P4 sur l'autonomie EV, et 55 km WLTP ça commence vraiment à parler (concrètement sur de l'urbain et péri un peu fluide on doit facilement dépasser les 60 km). Mais elle ne rivalisera pas avec la Prius sur la sobriété bien entendu.

Elle me plait bien cette nouvelle Passat GTE, et pourtant je ne suis pas très copain avec cette marque.
La même batterie dans un Karoq donnera quelque chose compris entre 45 et 50 km électriques, genre Outlander 2019 : du tout bon  :)

Tu as mis la main dessus sur la P4 PHEV?
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #5120 le: 11 février 2019 à 10:48:09 »
Les DS7, Peugeot 3008, Citroën C5 hybrides seront chères!

Le "SUV" DS7 Crossback E-Tense coûtera 9.000 à 10.000 euros de plus en hybride rechargeable, le Citroën C5 Aircross 6.000 à 7.000, affirme un responsable commercial du groupe PSA. Pas donnée l'écologie!

1/3 des ventes?

Merci la prime!!

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/les-ds7-peugeot-3008-citroen-c5-hybrides-seront-cheres_641535#xtor=EPR-1-[ChaActu10h]-20190211
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #5121 le: 11 février 2019 à 10:59:05 »

Merci la prime!!


l'achat d'un hybride rechargeable neuf donne droit à un bonus gouvernemental de 2.500 euros selon le barème 2019.
Ah bon ? C'est acté ?
Si c'est vrai, l'Outlander PHEV est carrément compétitif par rapport à un CRV ou un RAV hybrides.
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Re : Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #5122 le: 11 février 2019 à 11:01:19 »
l'achat d'un hybride rechargeable neuf donne droit à un bonus gouvernemental de 2.500 euros selon le barème 2019.
Ah bon ? C'est acté ?
Si c'est vrai, l'Outlander PHEV est carrément compétitif par rapport à un CRV ou un RAV hybrides.

PSA est/était à la manœuvre!!
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Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #5123 le: 11 février 2019 à 11:38:46 »
l'achat d'un hybride rechargeable neuf donne droit à un bonus gouvernemental de 2.500 euros selon le barème 2019.
Ah bon ? C'est acté ?
Si c'est vrai, l'Outlander PHEV est carrément compétitif par rapport à un CRV ou un RAV hybrides.

J'ai loupé un épisode ou bien comme l'écrit Penguelen c'est acté?

Citer
Même si l'achat d'un hybride rechargeable neuf donne droit à un bonus gouvernemental de 2.500 euros selon le barème 2019.
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #5124 le: 11 février 2019 à 11:54:01 »
Hyundai Kona : après l’électrique, l’hybride / hybride rechargeable est en développement

Citer
MODÈLE À VENIR - Après les versions essence, diesel et 100 % électrique, Hyundai travaille au développement d’une déclinaison hybride ou hybride rechargeable de son petit crossover. Sous le capot, le Kona devrait reprendre la chaîne de traction de ses cousins Hyundai IONIQ et Kia Niro.

Système d’infodivertissement amélioré Sur les premiers clichés publiés, la tenue de camouflage du Kona ne permet pas de distinguer une trappe de charge abritant une prise permettant de faire le plein de la batterie via une prise de courant domestique ou une borne de recharge.En attendant de recevoir des précisions à ce sujet, les photographes ont déclaré au site Carscoops que le système d’infodivertissement accueille un écran tactile de plus grande taille, dont les boutons de commande latéraux ont été repositionnés sous celui-ci.Une nouveauté qui coïncide avec l’annonce officielle de Hyundai concernant la version restylée de sa IONIQ qui accueillera en option un écran de 10,2 pouces (contre 8 pouces actuellement).Esthétiquement, la variante essence-électrique du Kona devrait recevoir une nouvelle calandre avant, des boucliers légèrement redessinés ainsi que de nouvelles jantes en alliage.

Son lancement devrait intervenir avant l’automne 2019.

https://www.breezcar.com/actualites/article/hyundai-kona-apres-lelectrique-lhybride-est-en-developpement-0119
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Re : Re : Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #5125 le: 11 février 2019 à 12:25:41 »
J'ai loupé un épisode ou bien comme l'écrit Penguelen c'est acté?

Même interrogation... mais ça mettrait le C5 AC 3500 à 4500 € au dessus de l'essence la mieux motorisée.
Ça permet déjà d'avoir une idée ... :)

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #5126 le: 11 février 2019 à 13:55:19 »
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #5127 le: 11 février 2019 à 17:55:28 »
A priori le bonus ne concerne plus que les véhicules électriques :

https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F32430
Jazz Hybrid Luxury depuis oct. 2013; 102000 kms au 27/12/2018.
Consommation réelle sur le total parcouru = 6,26 l/100. Mini réel sur un plein : 4,91 l/100; Maxi réel sur un plein : 7,87 l/100

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #5128 le: 11 février 2019 à 19:35:27 »
C'est aussi ce que j'avais compris.  Le Mr de PSA est un pure commercial quoi. En gros il espère que tous les gogos qui ont acheté leurs HDi au prix fort vont s'en débarrasser pour se jeter sur une PHEV que la marque va leur proposer maintenant....
(At Home un RAV4 hybrid ( avant : des Prius !) et une Jazz 1,3l CVT "poussive" (par rapport à l'ex 1,3l CVT hybrid).

 

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