FORUMS Hybrides

[Désiré le 1.8 i-VTEC]

Disons c'est comme la Nissan Leaf 60kwh dont ils ont repoussé le lancement! Peut être que pour le Mitsubishi Eclipse PHEV c'est pareil. Prise de décision?

Je ne suis pas certain que les errements fiscaux de CG aient un rapport réel avec le fait que la sortie de la Leaf 60 kWh ait été repoussée.
Il y a d’autres explications plus rationnelles à ce type de report.
Report assez fréquent par exemple dans  l’industrie du jeu vidéo.
Vu les sommes engagées en millions voire milliards de dollars en cas de mauvais calendrier, je comprends que certains ne veuillent pas se foirer.
Si on observe bien c’est l’arrestation fracassante de CG qui a soit disant entraîné le report de sortie de la Leaf 60. Mais d’après ce que j’ai cru comprendre très peu voire aucune information quand à la sorte réelle du produit n’était connue par les personnes les plus concernées.
Pour finir je n’ai pas connaissance que des "mulets" circulent ou soient disponibles actuellement.

[zouzou60]

Je ne suis pas certain que les errements fiscaux de CG aient un rapport réel avec le fait que la sortie de la Leaf 60 kWh ait été repoussée.
Il y a d’autres explications plus rationnelles à ce type de report.
Report assez fréquent par exemple dans  l’industrie du jeu vidéo.
Vu les sommes engagées en millions voire milliards de dollars en cas de mauvais calendrier, je comprends que certains ne veuillent pas se foirer.
Si on observe bien c’est l’arrestation fracassante de CG qui a soit disant entraîné le report de sortie de la Leaf 60. Mais d’après ce que j’ai cru comprendre très peu voire aucune information quand à la sorte réelle du produit n’était connue par les personnes les plus concernées.
Pour finir je n’ai pas connaissance que des "mulets" circulent ou soient disponibles actuellement.

C'est évidemment "soit disant"!

[Désiré le 1.8 i-VTEC]

C'est évidemment "soit disant"!

Les fausses nouvelles - en Français dans le  texte - merci d’éviter de contribuer à les diffuser.
Comme je dis souvent: "quand on sait pas on écoute, on se renseigne, on s’instruit, on corrobore, on vérifie ce qui est vérifiable et surtout on ferme sa gueule  "

[zouzou60]

Les fausses nouvelles - en Français dans le monde texte - merci d’éviter de contribuer à les diffuser.
Comme je dis souvent: "quand on sait pas on écoute, on se renseigne, on s’instruit, on corrobore, on vérifie ce qui est vérifiable et surtout on ferme sa gueule  "

Ce report est une communication d'un porte parole de Nissan par l'agence Reuters! Ce n'est pas une fausse nouvelle, c'est une communication de la marque. Nissan a annulé la 4ème édition de Nissan Futures, un événement durant lequel le constructeur fait régulièrement des annonces sur l’évolution de sa gamme électrique!

Le contexte n'était pas favorable aux annonces et je pense que Nissan préfère garantir au modèle 60kWh, la couverture qu'il mérite!
A près, ils attendaient peut être juste le CES 2019 à Las Vegas...

[AoS]

Les fausses nouvelles - en Français dans le monde texte - merci d’éviter de contribuer à les diffuser.
Comme je dis souvent: "quand on sait pas on écoute, on se renseigne, on s’instruit, on corrobore, on vérifie ce qui est vérifiable et surtout on ferme sa gueule  "

Comme on ne peut même plus faire confiance à France 3 

[Désiré le 1.8 i-VTEC]

Ce report est une communication d'un porte parole de Nissan par l'agence Reuters! Ce n'est pas une fausse nouvelle, c'est une communication de la marque. Nissan a annulé la 4ème édition de Nissan Futures, un événement durant lequel le constructeur fait régulièrement des annonces sur l’évolution de sa gamme électrique!

Le contexte n'était pas favorable aux annonces et je pense que Nissan préfère garantir au modèle 60kWh, la couverture qu'il mérite!
A près, ils attendaient peut être juste le CES 2019 à Las Vegas...

Je ne sais pas je ne bosse ni chez Nissan ni pour Nissan.
Et donc je m'abstiens de penser "pour" Nissan. 

D'ailleurs ici c'est la section hybride et donc inutile d'encombrer avec des infos H.s  qu'il est préférable - les infos - de retrouver ailleurs 

[zouzou60]

Je ne sais pas je ne bosse ni chez Nissan ni pour Nissan.
Et donc je m'abstiens de penser "pour" Nissan. 

Cela n'empêche pas de penser "sur" Nissan!

Après, pourquoi ce report? CG, CES 2019, problème technique (étonnant vu que pas de refroidissement liquide de la batterie (surchauffe en recharge rapide) donc pas de nouvelles technologies juste une batterie plus importante).

[Désiré le 1.8 i-VTEC]

Cela n'empêche pas de penser "sur" Nissan!

Après, pourquoi ce report? CG, CES 2019, problème technique (étonnant vu que pas de refroidissement liquide de la batterie (surchauffe en recharge rapide) donc pas de nouvelles technologies juste une batterie plus importante).

Mauvaise section...la réponse se trouve ici, merci...
http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/chevrolet-volt/msg582251/?topicseen#new

[zouzou60]

L'élégante Honda Insight est l'une des trois finalistes pour le prix de la voiture de l'année en Amérique du Nord 2019!!
Verdict dans quelques jours...

[AoS]

Mauvaise section...la réponse se trouve ici, merci...
http://www.planete-honda.com/la-plante-hors-honda/chevrolet-volt/msg582251/?topicseen#new

Tu veux un poste de GdT pour passer le balai ? 

[zouzou60]

Prix Toyota Camry hybride : à partir de 36 900 €

https://www.largus.fr/actualite-automobile/prix-toyota-camry-hybride-a-partir-de-36-900-e-9569392.html

[Penguelen]

Plutôt raisonnables les tarifs.
L'intérieur rend mieux sur cette photo que sur d'autres qu'on avait vues à l'annonce du modèle.

[zouzou60]

Une belle berline que nous verrons surtout en taxis!

[haga]

Belle voiture, cela change du devant des Toyota en forme de tortue.

[zouzou60]

La Prius : reine de Mongolie!

L’automobiliste mongol est friand de Toyota Prius. Une fiscalité intéressante et une offre importante en provenance du Japon font de l’hybride le modèle importé le plus populaire de Mongolie.

À Oulan-Bator, capitale de la Mongolie, vous aurez une forte chance de croiser une Toyota Prius avec conduite à droite. Logique. La berline hybride est le modèle d’occasion le plus importé du Japon dans ce pays coincé entre la Chine et la Russie. Il truste même le marché de la 2de main (jusqu’à 60 % des importations). L’engouement est d’abord lié à des facilités fiscales et douanières mises en place par le gouvernement mongol pour favoriser les voitures hybrides. Ensuite, il y a une spécificité japonaise et son fameux contrôle technique et de sécurité assez onéreux qui pousse de nombreux automobilistes nippons à changer de voiture au bout de 3 ans. Ce qui gonfle les stocks japonais. Les véhicules sont donc tout logiquement exportés vers les pays voisins, à des tarifs défiants toute concurrence. Enfin, dans cette région avec un hiver glacial (le –30°C y est courant), la Prius est jugée fiable à ces températures par les descendants de Gengis Khan. D’où son succès.

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/industrie-et-economie/toyota-prius-reine-mongolie.html