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Auteur Sujet: FORUMS Hybrides  (Lu 1378226 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #3885 le: 04 mai 2017 à 16:49:49 »
Ventes globales de véhicules Plug in  dans le monde pour 2016
 (Global Plug-in Sales for 2016)



https://shift2drive.blog/2017/05/04/global-plug-in-sales-for-2016-source-ev-volumes-com/

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Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #3886 le: 04 mai 2017 à 17:06:35 »
Ventes globales de véhicules Plug in  dans le monde pour 2016
 (Global Plug-in Sales for 2016)

https://shift2drive.blog/2017/05/04/global-plug-in-sales-for-2016-source-ev-volumes-com/

Cela ne me dérange pas que tu postes des liens vers ton blog ... mais quand il s'agit de copier/coller venant d'un autre site, je pense que ce serait plus correct de mettre le lien vers l'article d'origine: http://www.ev-volumes.com/country/total-world-plug-in-vehicle-volumes/
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #3887 le: 04 mai 2017 à 17:07:38 »
Cela ne me dérange pas que tu postes des liens vers ton blog ... mais quand il s'agit de copier/coller venant d'un autre site, je pense que ce serait plus correct de mettre le lien vers l'article d'origine: http://www.ev-volumes.com/country/total-world-plug-in-vehicle-volumes/

Ok  :)

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #3888 le: 07 mai 2017 à 13:47:34 »
WEC 6h de Spa, ça roule pour Toyota !

http://www.f1i.com/infos/ex-pilotes-de-f1-verve-a-spa/
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #3889 le: 14 mai 2017 à 11:25:53 »
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #3890 le: 16 mai 2017 à 10:19:09 »
Nissan pourrait proposer sa fantastique Note ePower en Europe

Si Nissan est un leader mondial de la voiture électrique, voire même le leader avec Renault, il n'a toujours pas vendu une seule voiture hybride en Europe. Il en vend pourtant depuis longtemps au Japon, dont cette Note ePower depuis la fin de l'année dernière. LaNote, elle est un peu dans l'ombre depuis la sortie de la nouvelle Micra. Mais cette motorisation originale devrait la remettre sur le devant de la scène. C'est une hybride, mais rien à voir avec une Prius, puisque son moteur essence n'est pas relié aux roues. La Note ePower est en effet une hybride série, avec un moteur essence qui tourne de manière quasi permanente, et dans l'unique but de maintenir l'état de charge de la batterie. On ne peut en effet parler de charger/décharger, il s'agit de maintenir la charge, et si l'auto est très sobre, c'est parce que ce moteur essence, un petit 3 cylindres, ne tourne qu'aux régimes où il est le plus efficient. Sans possibilité de recharger sur le secteur, cette hybride série s'est avérée être une redoutable concurrente de la Prius au Japon, elle s'y est même mieux vendue au mois de janvier.

D'où l'idée d'exporter l'auto. Si la Nissan Note ePower se vend bien au Japon, elle pourrait sans doute se vendre tout aussi bien sur d'autres marchés. C'est ce qu'explique Automotive News, et on espère que Nissan le fera. Parce que pour le futur prévisible, la voiture électrique ne pourra pas répondre aux besoins de tous les automobilistes. Pour les gens qui font plus de 3000 km par mois, avec une dizaine de nuits à l'hôtel, sans temps à perdre pour chercher des bornes, l'électrique est impossible. Sauf avec une hybride série comme la Note ePower, qui pourrait offrir tout le plaisir d'un moteur électrique (le moteur est le même que sur la Leaf), avec la facilité de l'essence. A faire venir en Europe, tout de suite ! On la veut !


Article paru sur le site www.moteurnature.com

http://www.moteurnature.com/28892-nissan-pourrait-proposer-sa-fantastique-note-epower-en-europe
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #3891 le: 16 mai 2017 à 10:24:16 »
elle va rejoindre ma liste  ::)
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006 (en intérim ! ) / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #3892 le: 16 mai 2017 à 11:58:56 »
Ah, toi aussi  :)

Elle est effectivement bien tentante cette "petite" Nissan. J'aime bien aussi le tableau de bord qui reste traditionnel : on peut encore changer l'autoradio par un double-din avec la navigation de son choix  O0

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #3893 le: 25 mai 2017 à 13:36:03 »
Voilà qui devrait faire taire l'allégation fallacieuse  selon laquelle les ventes d'hybrides sont conditionnées par le bonus!

Voitures hybrides, immatriculations record malgré l'arrêt du bonus

http://www.automobile-propre.com/voitures-hybrides-ventes-immatriculations-record-2017/

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Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #3894 le: 25 mai 2017 à 13:45:02 »
Voilà qui devrait faire taire l'allégation fallacieuse  selon laquelle les ventes d'hybrides sont conditionnées par le bonus!

Voitures hybrides, immatriculations record malgré l'arrêt du bonus

http://www.automobile-propre.com/voitures-hybrides-ventes-immatriculations-record-2017/

C'est parce qu'elles risquent moins le malus, on va te dire !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #3895 le: 25 mai 2017 à 13:54:48 »
C'est parce qu'elles risquent moins le malus, on va te dire !

On peut si on veut.
C'est amusant il y a très peu, voire pas de hybride diesel.
Ce pourrait être intéressant.

phil

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #3896 le: 25 mai 2017 à 17:04:25 »
Voilà qui devrait faire taire l'allégation fallacieuse  selon laquelle les ventes d'hybrides sont conditionnées par le bonus!

Voitures hybrides, immatriculations record malgré l'arrêt du bonus

http://www.automobile-propre.com/voitures-hybrides-ventes-immatriculations-record-2017/

Mouais en même temps depuis quelques mois il y a eu pas mal de nouveautés ( Hyundai et Toyota group) sur des gammes "porteuses" ce qui mécaniquement favorise la progresse globale des ventes. De plus Toyota à bradé sa Yaris avant face-lift et fait immatriculer pas mal de CHR commandé encore en 2016 avant la baisse du bonus.  Donc à voir sur l'année entière si la forte hausse continue...

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #3897 le: 26 mai 2017 à 01:24:04 »
Dans quelques heures j'essaie le Niro, on verra ce que ça donne.

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #3898 le: 27 mai 2017 à 22:45:26 »
L'hybride, l'électrique cartonne au Québec, plus de 11000 véhicules vendus en 2016 soit....0,57% du marché.

"

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ENVOYER À UN AMI

LE MARCHÉ CANADIEN EST DE PLUS EN PLUS INTÉRESSANT
Par Guillaume Rivard , 2017-05-26

En 2016, pour la première fois de l’histoire, les ventes de véhicules électriques et rechargeables au Canada ont dépassé le cap des 10 000 unités. Avec une hausse de 56 % par rapport à l’année précédente, elles ont atteint 11 085 unités.
Le modèle le plus vendu s’est avéré la Chevrolet Volt, qui a enregistré une augmentation de ses ventes de 137 % et ainsi détrôné la berline de luxe Tesla Model S. Celle-ci demeure toutefois au second rang et Tesla complète le podium avec son utilitaire Model X.
Le marché de la voiture électrique et hybride est donc en bonne progression, avec une part de marché une fois et demie supérieure à celle de 2015 — mais qui représente quand même juste 0,57 % de tous les 1 948 899 véhicules neufs vendus d’un océan à l’autre l’an dernier."

https://www.auto123.com/fr/actualites/guide-voitures-electriques-hybrides-2017/63688/
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #3899 le: 28 mai 2017 à 00:05:07 »
Bien sympa le NIRO, d'autant que je ne  partais avec aucune idée préconçue, j'avais très peu regardé d'article le concernant, y compris ici où je me contentait de lire en diagonale.