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28 mars 2024 à 17:09:10

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Auteur Sujet: FORUMS Hybrides  (Lu 1378018 fois)

Hors ligne Grigou

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #1020 le: 20 mars 2013 à 14:02:47 »
Quel tarif te propose le tien pour un RX 450h ?  >:D

Je ne sais pas, pas moyen d'avoir une simulation automatiquement, il faut demander je crois ...

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #1021 le: 20 mars 2013 à 14:05:47 »
Automatiquement, c'est sûr que non..... par Internet ce serait mieux !
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Hors ligne Harry

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« Réponse #1022 le: 20 mars 2013 à 14:17:54 »
Je ne sais pas, pas moyen d'avoir une simulation automatiquement, il faut demander je crois ...

Sur le site de mon assureur, il y a moyen de faire une simulation en ligne.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Hors ligne Grigou

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #1023 le: 20 mars 2013 à 14:20:24 »
Sur le site de mon assureur, il y a moyen de faire une simulation en ligne.

Pas étonnant qu'il soit si cher  :crazy:

(mais je vais voir sur le mien, sait-on jamais)

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #1024 le: 20 mars 2013 à 14:29:51 »
Bon, je confirme que pour simuler il faut remplir un questionnaire ... trop long, désolé.

A part ça, le site de mon assureur est vraiment mal foutu, ceci dit. J'en ai pour mon argent on va dire  >:D
Mais si la gestion des sinistres se passe bien, c'est tout ce que je demande (mais ne suis pas pressé d'avoir à vérifier  :buck2:).

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« Réponse #1025 le: 20 mars 2013 à 14:37:57 »
Pas étonnant qu'il soit si cher  :crazy:

(mais je vais voir sur le mien, sait-on jamais)

Lorsque j'ai changé d'assurance, mon assureur actuel était le moins cher des 4 ou 5 que j'ai été voir. Faudrait peut-être que je m'assure qu'il l'est toujours  ::)..............je l'aurai un jour, je l'aurai !  :D   
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #1026 le: 21 mars 2013 à 12:20:52 »
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #1027 le: 21 mars 2013 à 14:52:12 »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #1028 le: 21 mars 2013 à 15:55:57 »
Le bilan est loin d'être parfait  :-\

Normal ..... elles sont nulles !
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« Réponse #1029 le: 21 mars 2013 à 17:25:28 »
Le bilan est loin d'être parfait  :-\

Surtout vu le tarif auquel elles sont vendues.
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« Réponse #1030 le: 29 mars 2013 à 10:19:55 »
Nissan présentera le Pathfinder hybride

Nissan n'est pas venu les mains vides à New York puisque le constructeur japonais a amené avec lui la version hybride du dernier Pathfinder, qui reprend en fait la mécanique de son cousin, l'Infiniti QX60.

Le salon de New York n'ouvrira ses portes que demain, mais déjà, quelques indiscrétions sont lâchées sur son contenu. Ainsi, Autocar nous apprend que Nissan présentera à New York la version hybride du Pathfinder américain (qui diffère du nôtre, notamment sur le style et la carrosserie). Actuellement, le Pathfinder est vendu en sept places et est considéré comme « SUV mid-sized », comprenez un SUV de taille moyenne. Ses concurrents sont les Ford Expedition ou encore Toyota 4Runner. L'actuelle génération de Pathfinder ayant été présentée il y a quelques mois seulement aux Etats-Unis, le constructeur japonais s'apprête maintenant à dévoiler le modèle hybride.

Mécaniquement, il n'est pas vraiment une surprise puisqu'il reprend le quatre cylindres 2.5 compressé de son cousin le nouveau Infiniti QX60. Ce bloc est associé à un moteur électrique et produit 250 ch sur l'Infiniti, valeur qui devrait certainement être identique chez Nissan. Mais puisque le Pathfinder est vendu aux Etats-Unis, il restera bien évidemment disponible avec le V6 3.5 de Nissan de 260 ch. Le SUV nippon est également toujours proposé en configuration traction ou quatre roues motrices.


caradisiac.com
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« Réponse #1031 le: 12 avril 2013 à 15:58:42 »
Prius rechargeable : ses utilisateurs réalisent 46% d'économie de carburant

Toyota livre les résultats de son expérimentation strasbourgeoise menée sur la Prius rechargeable. Les bénéfices en consommation atteindraient 46%.

Le lancement de la Prius rechargeable a été mené avec précaution et prudence. Toyota a en effet bien pris conscience que ce genre de véhicule – nécessitant une recharge sur une prise secteur – impliquait des changements importants. Pour les automobilistes, de nouvelles habitudes doivent être prises et du côté des fournisseurs d'électricité comme des collectivités locales, un accompagnement doit être mené pour développer l'infrastructure de recharge.

Toyota a ainsi mené dans l'agglomération strasbourgeoise, pendant trois ans, une expérimentation sur une flotte de 70 Prius rechargeables. Avec le concours de la ville et de la communauté urbaine et d'EDF, le constructeur a suivi de près les déplacements et habitudes de ces 70 cobayes, particuliers ou professionnels.

Le projet terminé, il livre maintenant ses enseignements. Premier constat, les utilisateurs jouent le jeu et cherchent à rouler le plus souvent en mode électrique, c'est-à-dire qu'ils s'organisent pour recharger leur voiture avant chaque trajet. On observe ainsi une fréquence de 1,1 recharge par jour sur ce véhicule (il s'agissait de prototypes) pouvant parcourir 20 km en mode électrique. Ce qui a permis de déboucher sur une économie moyenne en carburant de 46%, comparé à un véhicule thermique équivalent. Pour certains, ce gain a atteint 70% grâce à une moyenne de 1,6 recharge par jour.

Sans surprise, l'expérimentation montre que les recharges sur la voies publique sont très rares (3% de cas), malgré les 112 bornes déployées dans l'agglomération. Voilà un résultat qui tord le cou au problème de la poule et de l'oeuf souvent avancé dans le déploiement de véhicules électrifiés. Le déploiement d'un réseau de recharge n'est visiblement pas la condition nécessaire au succès de ces véhicules même si « les bornes en voirie constituent un complément de charge apprécié par les utilisateurs », selon Toyota. Les utilisateurs ont privilégié la recharge sur le lieu de travail (60%) et au domicile (37%).

Cette expérimentation a aussi permis à Toyota d'ajuster le véhicule en fonction des attentes et des usages des participants. Ainsi, le modèle de série bénéficie d'une meilleure autonomie (25 km), d'un coffre légèrement plus important (+10% de volume) et d'une fonction de désactivation du mode électrique pour conserver la charge de la batterie.

Depuis sa commercialisation début 2012, la Prius rechargeable – dont le surcoût est  quand même de 6.000 euros comparé à la Prius classique - s'est vendue à plus de 31.000 exemplaires, dont 4.400 en Europe.


cnetfrance.fr
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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #1032 le: 18 avril 2013 à 15:35:09 »

5 millions d'hybrides Toyota

Il n'y a guère qu'Honda pour suivre, et encore de loin. Tous les autres constructeurs font de la figuration sur le marché des hybrides par rapport à Toyota. Avec plus de 5 millions d'hybrides vendues (cumul Toyota et Lexus), le géant japonais a vendu plus de 900 % d'hybrides en plus que Ford, le constructeur occidental qui a le plus de succès dans cette technologie.

C'est Toyota et les autres, et quand Volkswagen dit qu'il veut être le premier constructeur du monde, c'est la carte hybride qu'il devra jouer s'il veut jamais rattrapper le japonais. A la fin mars 2013, Toyota et Lexus avaient vendu 544 184 voitures hybrides en Europe, et ces autos représentent désormais plus de 20 % des ventes du groupe sur le continent.

20% des Toyota/Lexus vendues en Europe sont des hybrides ... pourvu que cela évoque quelque chose à Honda  ;)
« Modifié: 18 avril 2013 à 15:36:47 par AoS »
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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« Réponse #1033 le: 18 avril 2013 à 16:58:02 »
20% des Toyota/Lexus vendues en Europe sont des hybrides ... pourvu que cela évoque quelque chose à Honda  ;)

+1

Et au moins 90% des Lexus vendues en France sont des hybrides (et lorsque l'IS va être remplacée ce sera probablement 100%).
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enilessouM

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Re : Re : Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #1034 le: 18 avril 2013 à 21:26:58 »
BsN, tu nous montes une petite rencontre PH pour qu'on explore la région ?

Après celles prévues en Vendée puis en IdF puis en Belgique puis dans les Vosges, bien sûr  >:D

Ah bon prévu en Vendée ET dans les Vosges ET en Belgique ET en Idf,j`étais pas au courant!
Faut dire que je décroche en ce moment...