FORUMS Hybrides

[AoS]

J'ai édité ton message pour que la vidéo apparaisse correctement 

[el campagnard]

merci 

à la campagne on est un peu handicapé du web 2.0 des fois 

[El Fredo]

La voiture de l'année est un bide commercial  


 
http://actualite.portail.free.fr/toute-l-actu/05-03-2012/la-voiture-de-l-annee-est-un-bide-commercial/

D'un autre côté, qui a envie de claquer 40k€ pour une Opel ?

[Harry]

D'un autre côté, qui a envie de claquer 40k€ pour une Opel ?

C'est effectivement le principal problème et ça risque de l'être aussi pour les 3008 diesel hybride et 508 RXH.

[hellric]

Les sociétés, vu la faible taxation dont ces modèles seront frappés.

[lulu1987]

Les sociétés, vu la faible taxation dont ces modèles seront frappés.

+ 1 mais uniquement valable en Belgique....

Je pense que les sociétés en France doivent bénéficier d'un tarif "fleet" avantageux pour leur flotte de véhicules de société.

Si l'ampera veillit bien(bon je dis sans doute une co.. là), ce sera peut-être une bonne occase après 3-4 ans?

J'ai vu l'intérieur de l'ampera et de la volt et j'ai eu l'impression que la volt était moins cossue mais mieux "ajustée".
D'autres membres ont constaté la même chose?

[Harry]

2 essais de la Peugeot 508 RXH :

- Une hybride pas mal bridée

- 508 RXH : Le Roi Lion 

Ces 2 essais, comme d'autres précédemment, annoncent qu'il faut compter sur une conso moyenne oscillant entre 6 et 7 litres.
Certes le VH fait 1800 kg mais quand même, le gain par rapport a un simple moteur diesel me parait très limité 

[Harry]

Quand le non rechargeable bat le rechargeable

La Toyota Prius c vient de débuter sa carrière commerciale aux Etats-Unis, et l'auto démarre sur des chapeaux de roues. Enfin, pas au grand prix des feux rouges, mais pour séduire les clients chez les concessionnaires.
3 jours après le lancement, il y avait déjà 1201 voitures vendues. A titre de comparaison, Nissan n'a vendu que 474 Leaf pendant tout le mois de février aux Etats-Unis. On peut aussi ajouter les ventes de la Chevrolet Volt. Il s'est vendu plus de Toyota Prius c en 3 jours, que de Leaf et de Volt pendant tout un mois ! Voilà qui ne va pas inciter au développement de nouvelles électriques.

moteurnature.com

[AoS]

Est-ce qu'on a déjà une estimation du tarif de la Prius+ ?

L'utilisation de batteries Li-Ion risque de faire grimper la facture, non? 

[Harry]

Le tarif n'est pas encore connu en France, mais en Allemagne il semble qu'elle soit dispo à partir de 32 000€. 
Chez nous, elle bénéficiera d'un bonus de 2 000€.

[AoS]

Le tarif n'est pas encore connu en France, mais en Allemagne il semble qu'elle soit dispo à partir de 32 000€. 

Ok. Merci.

Faudra voir l'équipement car cela fait quand même plus de 4000€ de différence par rapport à une Prius normale 

[Harry]

La Prius Plug-in est annoncée a 37 000€ - 5 000€ = 32 000€ ce qui fait aussi très cher par rapport à la Prius "standard".
Même pour celui qui ne fait quasiment que de la ville, et donc n'utilise que le moteur électrique, ça semble difficile à amortir 

[phil]

Impossible meme...Mais bon parler d'amortir en terme d'automobile est toujours tres subjectif je trouve. Le simple fait d'acheter nettement plus cher que ( exemple une Audi plutot qu'une renault) rend tout concept d'amortissement caduque. Sur 10 ans d'utilisation un vehicule coute une certain prix qu'il est de plus tres difficile de prevoir ( y pas que la consommation de carburant qui compte).

[Grigou]

C'est vrai avec ta comparaison (Audi vs Renault), mais là, il s'agit de comparer le même VH, avec 2 motorisations différentes : la notion d'amortissement de l'écart de prix prend alors tout son sens.

C'est la même chose quand on parle "d'amortir le Diesel vs l'essence" : cela a une vraie signification financière, pas du tout subjective !

[Harry]

Impossible meme...Mais bon parler d'amortir en terme d'automobile est toujours tres subjectif je trouve. Le simple fait d'acheter nettement plus cher que ( exemple une Audi plutot qu'une renault) rend tout concept d'amortissement caduque. Sur 10 ans d'utilisation un vehicule coute une certain prix qu'il est de plus tres difficile de prevoir ( y pas que la consommation de carburant qui compte).

Contrairement a l'exemple que tu prends (Audi vs Renault) il s'agit là du même véhicule. 4 000€ d'écart pour passer d'une Prius a une Prius rechargeable, ça fait quand même un sacré budget pour 2 VH qui sont par ailleurs les mêmes.