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29 mars 2024 à 10:51:35

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Auteur Sujet: FORUMS Hybrides  (Lu 1378551 fois)

En ligne nadar

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Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #465 le: 05 mars 2012 à 22:37:50 »
Ce qui est pernicieux et injuste avec les consos normalisées, c'est que les taxes sont basées là-dessus. Une série 3 2.0d Efficient Dynamics est à la limite moins taxée qu'une Jazz Hybride en Belgique, parce qu'ils ont optimisé la voiture pour avoir une conso super faible sur les normes euro.
Et la plupart des types qui ont ça ne paient pas leur mazout (vh société) donc ils roulent comme des gorets. alors bonjour l'hypocrisie écologique.

on en revient toujours au même concept: il faudrait supprimer les taxes ou primes basées sur la consommation, et augmenter le prix du carburant. Si l'essence était à 2.5 €, personne n'achèterait une voiture donnée pour 4 l, et qui en fait 7 dans la pratique.
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

Hors ligne hellric

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #466 le: 05 mars 2012 à 22:41:05 »
Je suis bien d'accord, c'est la seule manière logique et équitable de taxer.
Kia EV6 GT, 2023
Toyota C-HR 140 Premium, 2024
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Hors ligne Harry

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FORUMS Hybrides
« Réponse #467 le: 05 mars 2012 à 22:57:04 »
Je suis bien d'accord, c'est la seule manière logique et équitable de taxer.

ça me semble logique aussi......et pas de passe-droit accordé a une foultitude de catégories pour des raisons plus ou moins fondées. 
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Hors ligne Uranus

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #468 le: 06 mars 2012 à 05:42:47 »
En plus çà résoudrait les problèmes de circulation,les moins argentés ne pourraient plus utiliser leur voiture,déja agée d'ailleurs,ce qui fait déja une bonne partie de la population.
Honda Insight Executive 21/10/2009...

Hors ligne el campagnard

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #469 le: 06 mars 2012 à 07:50:13 »
dans le pays ou je vis "les moins argentés" n'ont déjà pas de voitures.

c'est beau de planer.

les gens sont drogué à l'essence et au style de vie qu'on leur as vendu depuis 40 ans, regardez le nombre de smicard esclaves de leur voiture, même à 2,5€ le litre les gens continueront de payer tant qu'ils le peuvent, sans se poser de question.
insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

-grise-

Hors ligne Uranus

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #470 le: 06 mars 2012 à 12:56:36 »
Je te remercie de porter à ma connaissance la dure réalité de la vie avec une telle élégance.
Les gens que tu évoques te remercieraient certainement pour la pensée que tu leur a témoigné s'ils avaient la possibilité de te lire,je pensais surtout à ceux qui  seraient susceptibles de rejoindre leurs rang par manque de mobilité,faute d'un carburant devenu trop cher et de zones mal ou pas désservies par les transports en commun.
Si certains smicards sont esclaves de leur voiture,ce n'est certainement pas par plaisir.
Certains autres finissent par habiter dedans.
Et tous ceux la,comme beaucoup d'autres, le bonus et le malus sur les voitures neuves,ben ils en ont rien à cirer.
Honda Insight Executive 21/10/2009...

Hors ligne Grigou

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Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #471 le: 06 mars 2012 à 22:31:26 »
Ben c'est bien pourquoi on critique les chiffres d'homologation du scenic non? L'essai normalise ne represente pas du tout la realite pour un scenic , deja que c'est juste partiellement pour une jazz. Justement donc a l'usage et compte tenue d'une puissance superieure, meme si l'automobiliste s'en sert aussi assez rarement ca donne une conso reelle superieure sensiblement aux valeurs normalisee.   C'est bien de ca qu'on parlait non?

Et tu m'accusais d'arranger les choses à mon avantage ?  ;)
Non, ce n'est pas de ça qu'on parlait. On n'a jamais abordé la question du "rouler différemment" sous prétexte qu'on a une voiture plus puissante.

Tout le monde ne roule pas plus vite sous prétexte qu'il a 130 ch sous le pied plutôt que 100 ... Le code de la route existe, et la conduite apaisée aussi. Finies les 205 GTI sur lesquelles on tirait plus que sur les 205 XL puisqu'elles étaient faites pour ça !

Perso quand j'avais la Xsara de 90 ch, je roulais exactement de la même manière qu'avec mon CRV de 140 ch : mise à part la différence de poids (non nébligeable) pour les accélérations, et d'aérodynamisme (pas négligeable non plus) à vitesse stabilisée, je n'exploitais guère plus de chevaux. Si par exemple j'utilisais en moyenne 40 ch avec la Xsara, j'en utilise peut-être 50 ou 55 avec le CRV (la grosse différence étant sur l'aéro car je roule souvent à vitesse stabilisée).
Ce sont des ordres de grandeur, je veux bien qu'on me donne des chiffres moins pifométriques, mais pour le moment j'estime ces chiffres plausibles.
Un essai normalisé ne sera guère différent de ces consos moyennes ... disons qu'il emploiera encore moins de puissance en moyenne puisque les consos normalisées sont plus basses que les nôtres.

Bref, je maintiens que quand tu as sorti l'histoire des puissances maxi différentes qui impliquent des consos forcément différentes, tu étais à côté de la plaque  :coolsmiley:
effectivement, t'as dit que la conso normalisé du scenic dci 130 etait de 4.4L

sur spritmonitor, si on selectionne les scenic diesel d'environ 130 chevaux a partir de 2011, spritmonitor n'affiche que des 1.6L de cylindrée, donc je suppose que c'est ce nouveau dci 130 dont tu parle?

çà fait 6.72 L de conso moyenne

+ 53 % par rapport a la conso annoncée  :uglystupid:

Je ne sais pas depuis quand est sorti ce 1,6 l mais je veux bien te croire.
Donc, un scénic de 130 ch consomme 6,72 de moyenne sur Sprit, et c'est combien pour la JH ? 5,5 ? Difficile à dire pour 3 pauvres pékins qui ont saisi leurs consos ... mais ça ferait 15 à 20 % de moins alors que les consos normalisées sont égales.
Damned, c'est pas négligeable ! Mais je l'avais prédit en supposant des usages différents, non ?  ;)

Hors ligne Harry

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FORUMS Hybrides
« Réponse #472 le: 06 mars 2012 à 22:58:29 »
Sur Spritmonitor, la moyenne donnée par les utilisateurs de Jazz hybride est de 4,77 litres  ;)
ça vaut ce que ça vaut mais ça fait déjà un sacré écart par rapport au Scenic...... ::)
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phil

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #473 le: 06 mars 2012 à 23:02:20 »
E

Perso quand j'avais la Xsara de 90 ch, je roulais exactement de la même manière qu'avec mon CRV de 140 ch : mise à part la différence de poids (non nébligeable) pour les accélérations, et d'aérodynamisme (pas négligeable non plus) à vitesse stabilisée, je n'exploitais guère plus de chevaux. Si par exemple j'utilisais en moyenne 40 ch avec la Xsara, j'en utilise peut-être 50 ou 55 avec le CRV (la grosse différence étant sur l'aéro car je roule souvent à vitesse stabilisée).


Marrant mais c'est toujours tes references perso que tu prend pour generaliser...Tu disais deja quelquechose ?

Hors ligne Grigou

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Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #474 le: 06 mars 2012 à 23:47:12 »
Marrant mais c'est toujours tes references perso que tu prend pour generaliser...Tu disais deja quelquechose ?

Pour illustrer je connais mieux mon cas perso que ceux des autres effectivement.
Mais je vois aussi que les voitures roulent presque toutes dans une fourchette 120-135 sur autoroute quel que soit le VH et sa puissance, et en ville je ne vois pas les Scénic Diesel rouler plus vite que les Twingo ...

Autres arguments ?  ;)

enilessouM

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #475 le: 07 mars 2012 à 06:03:14 »
Phil dans ta chambre .

A combustion ;)

Hors ligne eccureuil

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #476 le: 09 mars 2012 à 11:19:16 »
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Xelere jaques

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Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #477 le: 09 mars 2012 à 11:28:29 »
Ah bé oui , si elle prend feu , tout de suite , c'est moins comique.

Hors ligne AoS

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Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #478 le: 09 mars 2012 à 11:45:08 »
Ah bé oui , si elle prend feu , tout de suite , c'est moins comique.

Ouais bon ... c'est un véhicule qui a subi un crash test et qui a pris feu 3 semaines plus tard  ::)
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne el campagnard

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Re : Re : Re : FORUMS Hybrides
« Réponse #479 le: 09 mars 2012 à 12:51:43 »
Ouais bon ... c'est un véhicule qui a subi un crash test et qui a pris feu 3 semaines plus tard  ::)

Ouai mais bon on sais jamais, imagine t as un accident, tu t'endort sur l'airbag premium ++ , il est tellement doux que tu dors dessus pendant 3 semaines, et là, c'est le drame.
 :uglystupid:

C'est tellement débile que ça me rappele le sketch de bigard avec  le moustique  la chauve-souris qui sonne a l'interphone pour venir le piquer mordre.

La Chauve souris
« Modifié: 09 mars 2012 à 13:09:19 par AoS »
insight executive 2009, gris alaba...euh... gris albato...gris alebatrd...?? :/    pffffffffffiouuuuu...

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